Забытая федерация - Алексей Поганец

Здесь никому не доверяют руление, только автопилот, и только под контролем диспетчера.

– Диспетчер, а как насчет стоянки?

– Открытая на причале сто кредитов в сутки.

Я быстро помножил. Три тысячи месяц. Дороговато. Ангар даже спрашивать не буду.

– Может, скидки есть, если на месяц снимать сразу.

– У тебя ремонтник рабочий, или ты просто его перегоняешь?

– Рабочий.

– Давай взаимозачет. Починишь сбитый причал, я тебя на десять дней в ангаре размещу бесплатно.

– Согласен.

Мой бот изменил движение. Он что, сразу меня на поломку отправил? Точно, вон пустая гнутая мачта причалов приближается. Мачта была метров шесть в диаметре, скорей всего внутри проходил пешеходный туннель. Длина же была около сотни метров. И вот эта вся конструкция была согнута буквой «Г».

– Как у вас получилось-то так согнуть, там силовой каркас столкновение с крейсером выдержит. А не выдержит, то вся мачта у основания быстрее согнется, чем посередине. А мачта для малых судов, как так?

– Ну есть у нас способные люди. Так что, починишь?

– Если на пятнадцать дней в ангаре разместишь, то починю обязательно. – Попытался выторговать хоть что-то.

– Не борзей, я могу без отчета только на десять дней размещать, на большее согласование нужно.

– Но у меня все расходники уйдут.

– Расходными материалами обеспечим.

– Ну хорошо тогда.

– Если что понадобится, вот контакт, со мной свяжись.

– О’кей.

Я приступил к работе. Примерно через два часа я понял, что продешевил, если бы деньгами брал за эту работу, я бы на полгода снял ангар. Два часа, а я все еще разбираю часть тоннеля по частям, добираясь до силовых ферм. Резануть просто не получалось, мачта изнутри была просто увита коммуникациями. По ней проходили энергошины, топливопроводы, да и просто уйма труб. Мачта использовалась еще и как заправка. Это не позволяло резануть просто металл, приходилось вскрывать по слоям. Вот наконец-то добрался до каркаса. Да тут как ни верти, придется вырезать две несущие фермы из четырех. Тогда две другие удастся разогнуть, нагрев их. Так и поступил. Теперь восстановить вырезанные фермы.

Хорошо что бот печатает металлом не как дрон. Дрон встает над запчастью на своих ногах и корпусом двигает туда-сюда. Бот же закрепляется тремя манипуляторами. А один манипулятор двигается, наплавляя металл. Если бы бот как печатная головка двигался, меня бы в кабине как погремушку о стенки болтало. Только вот моих запасов не хватит. Набрал диспетчера.

– Да.

– Мне расходные материалы нужны, сплав сюда идет дорогой на несущие фермы, у меня расходные материалы закончились.

– Что нужно?

Я скинул список. Мог, конечно, дописать что-то сверху, но вот как-то не приучился еще, да и проще людям смотреть в глаза, если косяков перед ними нет. Ну выиграю я лишних пятьсот кредитов, они мне погоды не сделают. Зато в зеркало приятнее смотреться, в том плане, что глаза от себя прятать не приходится. Хотя, возможно, я просто дурак.

Ко мне подлетел грузовой бот, скинув контейнер. Я подхватил его манипуляторами и отправил содержимое в приемный бункер. Там содержимое автоматически отсортируется.

Продолжим, главное, задать программу, я выбрал типовое решение. Манипулятор начал наращивать фермы. Вот и готовы фермы, всего-то полтора часа прошло. Я просветил конструкцию на скрытые дефекты. Все отлично. Хотя нужно перепроверить разогнутые фермы. С ними тоже все хорошо. Я все же проверил в своем искине, как они работают на деформацию. Ага, значит, пару усиливающих косынок в этом месте не повредят. Я усилил разогнутые фермы. Ну все, дальше рутина, по проверке труб и послойному покрытию мачты.

…Ого, шесть часов прошло. А я как бы с дороги.

Набрал диспетчера.

– Готово.

– Подожди, диагностов местных отправлю.

– А можно в ангар?

– А вдруг что доработать нужно будет.

– Ладно, хорошо, долго ждать-то?

– Ну сейчас дам заявку в нашу техническую службу…

– Не, как хочешь, давай двигай меня в ангар, а то они через пару суток придут. Если что, дернешь меня, подлечу и поправлю.

– Ну нет, не двое суток, конечно. Ну ладно, держи маршрут.

И меня автопилот повез по известному только ему маршруту.

База была огромной, поэтому лететь пришлось долго. Вот и гигантский шлюз ангара. Ангар был восьмигранным, и каждая грань имела свою гравитацию. И очень интересно было наблюдать, как по стенам и потолку ходят, как мухи, люди и сидят прилипшие истребители. Кстати, ангар был набит в основном истребителями. Мой бот стукнулся об площадку, сработали захваты. Я вышел из бота и крутил головой, куда дальше, непонятно. Отдал стандартный налог за посещение в виде покупки навигации по базе, а до этого оплатив на год доступ в сеть. Загорелись зеленые стрелки навигатора, я двинул по ним. Вот спуск, как в метро. Закрылись автоматические двери, и я попал в зал ожидания. Вот долгое время проторчал один, а тут сразу толпа. Скажу честно, просто поговорить хотелось, а все двигались по своим делам.

– О, это отважный новый наемник, – подлетел ко мне какой-то крендель со слишком слащавым лицом. – Давай за скромную плату я научу тебя, как в кратчайшее время стать профессиональным наемником.

Вот как ни хотелось поговорить с людьми после долгого одиночества, но с таким персонажем общаться не хотелось, явный лохотрон.

– Не интересует.

Прошел я мимо в сторону местного кафе, нужно сесть, все обдумать. Жилье снять, да как тут все устроено, посмотреть.

– Недорого провозим до третьего ранга, – выкрикивал какой-то зазывала. Тут и с плакатами стоят «Ранги быстро», «Второй ранг уже завтра».

А эти что тут делают? Это в играх каких они бы к месту были, а тут-то для чего они? Я потопал в сторону кафе. Столики все были заняты. Мне пришлось подсесть к черноволосой девушке.

– Привет. Не занято?

– Садись.

– Спасибо.

Я заказал себе стандартный обед, это бесформенная каша, ее все едят, она подходит для всех.

– Новенький?

– Да, только прилетел.

– В пехоту или в абордажники?

– В пилоты хотел.

– А-а, – сразу погрустнела девушка.

– А что тут так пилотов не любят?

– Любят, но не у всех деньги есть.

– База пилота вроде недорого стоит.

– База нет, а вот тренировки дорогие, две с половиной тысячи месяц. А если хочешь быть хорошим наемником, тренироваться нужно всегда.

– А ты куда?

– Пехота.

– Ты тоже только приехала?

– Ну, это зал новичков не просто так называется, тут таких залов куча. Сюда приходят те, у кого ни баз, ни нейросетей нет. Оставляешь свои данные вон в том терминале, и тебя работодатель отбирает. Устанавливает тебе нейросеть и базу, в счет будущего контракта.

– А ранги что такое?

Я задал вопрос, но подсознание что-то корябнуло, мне не ответили на вопрос прямо, значит, что-то не то с этой девушкой.

– А это когда ты зарегистрируешься, у тебя автоматически звание наемник появляется. А вот ранг говорит о том, какой ты хороший наемник. До пятого ранга в симуляторах дойти можно. Выше только после реальных боев.

– На что влияет ранг?

Продолжал говорить, а сам осматривал зал. Что-то на меня косятся все. Да и сидела она одна,