ДРЕДНОУТЫ - Сергей Балакин

Одна из важнейших задач, стоявших перед кораблестроителями,- обеспечение безопасности хранения боезапаса. В этом отношении дальновиднее всех оказались немцы. Поскольку наибольшую опасность представляли заряды (кордит при воспламенении имел склонность к взрыву), для всех крупнокалиберных орудий в германском флоте были приняты латунные гильзы – вместо используемых остальными странами шелковых картузов. Несколько сот тонн лишнего веса с лихвой окупились: при пожаре в погребе немецкие корабли лишь горели, в то время как английские – взрывались. Весьма взрывоопасной была конструкция 356-мм башен последних американских дредноутов. В погоне за экономией веса их создатели отказались от снарядных погребов и перегрузочных отделений, разместив снаряды прямо в башне и на площадках внутри барбета. Американские башни оказались очень компактными, но в целом не слишком удачными.

305-мм башни английского линкора "Темерер".

ТТХ крупнокалиберных орудий Калибр, мм/длина ствола, клб* Страна Вес орудия с затвором, т Вес снаряда, кг Нач. скорость снаряда, м/с Дальность стрельбы, км/при угле возв., град. Скорострельность, выстр./мин Типы кораблей, на которых установлены орудия 381/42 Англия 101,6 879 749 22,5/20 1,5-2 «Куин Элизабет» 343/45 Англия 77,35 635 759 21,7/20 1,5-2 «Орион», «Лайон» 305/50 Англия 69 385.5 865 19,2/15 1,5-2 «Сент-Винсент» 380/45 Германия 105 750 800 24,5/20 1,5-2 «Байерн», «Эрзац Йорк» 305/50 Германия 68 405 850 20,4/16 1-2 «Гельголанд», «Кёниг», «Дерфлингер» 280/50** Германия 77,6 302 880 19,1/16 2-3 «Гебен», «Зейдлиц» 280/45** Германия 53,5 302 850 18,9/20 1.5 «Нассау», «Фон дер Танн» 406/50 США 130,2 952,5 853     «Саут Дакота», «Лексингтон» 406/45 США 100,4 952,5 792 32/30 1-1.5 «Мэриленд» 356/50 США 81 635 823 21,4/15 1-1,5 «Нью Мексико» 356/45 США 64,8 635 793 21,4/15 1-1.5 «Невада» 410/45 Япония 102 1020 784 38,4/30 1.5-2.5 «Нагато», «Акаги» 356/45 Япония 85 635 770 25/20 1.35 «Фусо», «Конго» 356/52 Россия 83,3 747.8 731,5 23,2/25 1,5-2 «Измаил» 305/52 Россия 50,7 471 762 23,2/25   «Севастополь» 340/45 Франция 66,3 540 790 14,5/13,5 1 «Бретань» 305/45 Франция 55.8 432 783 14,5/13,5 1 «Курбэ» 381/40 Италия 83.6 875 700 24/. 1,2 «Каранчоло» 305/46 Италия 64.1 417 860 24,6/20 1.5-2 «Джулио Чезаре» 350/45 Австро-Венгрия 74 635 820 31,5/.   «Эрзац Монарх» 305/45 Автро-Венгрия 54,3 450 800 20/. 1,5-2 «Вирибус Унитис» * Длина ствола в России и Германии указывалась полная, от казенного среза до дульного.В остальных странах измерялась без учета толщины затвора (т.е. от дна затвора до дульного среза). ** Фактический калибр этих орудий составлял 283 мм.

Линкор "Дредноут"

СОСТАВ ЛИНЕЙНЫХ ФЛОТОВ К АВГУСТУ 1914 г.

ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

Линкоры

"Дредноут"

З типа "Беплерофон"

3 типа "Сент-Винсент"

3 типа "Нептун"

"Эджинкорт"

4 типа "Орион"

4 типа "КингДжордж V"

2 типа "АйронДюк"

"Эрин"

Линейные крейсера

3 типа "Инвинсибл"

3 типа "Индефатигебл"

3 типа "Лайон"

Корабли, находящиеся в постройке

2 типа “АйронДюк"

5 типа "Куин Элизабет"

5 типа "Ривендж”

2 типа "Канада"

“Тайгер"

Итого: 31 дредноут в строю

и 15 в постройке

ГЕРМАНИЯ

Линкоры

4 типа "Нассау"

4 типа "Остфрисланд"

5 типа "Кайзер"

2 типа “Кениг"

Линейные крейсера

"Фон дер Тонн"

2 типа "Мольтке"

"Зейдлиц"

Корабли, находящиеся в постройке

2 типа "Кениг"

3 типа "Байерн"

3 типа "Дерфлингер "

Итого: 19 дредноутов в строю

и в постройке

ДРУГИЕ СТРАНЫ

США:

10 дредноутов в строю и 4 в постройке

Франция:

4 дредноута в строю и 8 в постройке

Италия:

3 дредноута в строю и 3 в постройке

Австро-Венгрия:

3 дредноута в строю и 1 в постройке

Япония:

4 дредноута в строю и 4 в постройке

Аргентина:

2 дредноута в строю

Бразилия:

2 дредноута в строю

Россия:

12 дредноутов в постройке

Линкоры Хохлеефлотте в походе. Снимок сделан с борта "Остфриспанда".

ЛИНКОРЫ В БОЮ 1914-1918

К началу Первой мировой войны линкоры считались главной ударной силой в борьбе на море, однако реально в боевых действиях они почти не участвовали – за исключением единственного генерального сражения между британским и германским флотами, произошедшего в 1916 году у берегов Ютландского полуострова. В основном же могучие дредноуты в течение всей войны отстаивались в базах и, следуя известному принципу «fleet in being», угрожали неприятелю самим фактом своего существования.