Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Разная литература » Военное » Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 1 - В Жилин

Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 1 - В Жилин

Читать онлайн Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 1 - В Жилин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 252
Перейти на страницу:

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Петру Осиповичу Болото было присвоено звание Героя Советского Союза.

Награжден орденами Ленина, Отечественной войны 2-й степени, медалями.

В 1948 г. гвардии старший лейтенант П. О. Болото уволился в запас. Жил в г. Горское (Ворошиловградская область), работал на шахте «Горская».

Умер 9 октября 1966 г. На здании школы в с. Байдовка установлена мемориальная доска.

БОРОДИН

АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ

Старший лейтенант, в Сталинградской битве участвовал в должности начальника воздушно-стрелковой службы 504-го штурмового авиационного полка (226-я штурмовая авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, Южный фронт).

Родился 30 марта 1917 г. в пос. Октябрьский (Белинский район Пензенской области). Русский. Окончил среднюю школу в 1938 г. Поступил в Пермский сельскохозяйственный институт. В Вооруженных Силах с 1939 г. В 1940 г. окончил Пермскую военную авиационную школу

В действующей армии в период Великой Отечественной войны с 4 октября 1941 г. К февралю 1943 г. совершил 60 боевых вылетов на штурмовку аэродромов, скоплений живой силы и техники противника, из них 27 боевых вылетов непосредственно на защиту Сталинграда. Своими умелыми действиями нанес огромный урон врагу. Лично уничтожил и повредил 2 самолета, 15 танков, свыше 100 автомашин, 7 орудий разного калибра и около 200 солдат и офицеров противника. Каждый боевой вылет был примером исключительного мужества и упорства, умения найти цель, оценить ее и точно поразить. Особую доблесть проявил в дни боев за Сталинград. Так, 13 сентября 1942 г. в составе девятки Ил-2 штурмовал большое скопление мотомехвойск и живой силы противника в районе Воропаново — Песчанка. Несмотря на ураганный огонь зенитной артиллерии, группа за 4 захода уничтожила и повредила до 15 танков, около 30 автомашин и свыше 50 фашистских солдат и офицеров. На машине Бородина при попадании зенитного снаряда был разбит руль поворота и пробита левая сторона руля глубины. Но, несмотря на повреждения, он благополучно посадил самолет на свой аэродром. Был легко ранен.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 мая 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Алексею Ивановичу Бородину было присвоено звание Героя Советского Союза.

В 1945 г. окончил курсы помощников командиров полков ВВС, в 1953 г. Военно-воздушную инженерную академию им. Н. Е. Жуковского. В 1963 г. полковник А. И. Бородин уволился в запас. Жил в г. Пенза. На здании средней школы в с. Поим Белинского района установлена мемориальная доска.

Награжден орденом Ленина, 3 орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, 2 орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, медалями.

Умер 8 сентября 1999 г. Похоронен на аллее Героев в г. Пенза.

БЫСТРЫХ

БОРИС СТЕПАНОВИЧ

Старший лейтенант, в Сталинградской битве участвовал в должности командира звена 99-го бомбардировочного авиационного полка (270-я бомбардировочная авиационная дивизия, 8-я воздушная армия, Сталинградский фронт).

Родился 28 марта 1916 г. на ст. Мысовая ныне в черте г. Бабушкин (Республика Бурятия). Русский. Окончил 8 классов и Балашовскую школу ГВФ. С 1939 г. летчик Тюменского авиационного предприятия. В Вооруженных Силах с 1940 г.

В действующей армии в период Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Старший лейтенант Быстрых к 1 сентября 1942 г. совершил 168 боевых вылетов, из них 35 на разведку в расположение войск и аэродромов противника. 13 июля 1942 г., выполняя задание по разведке, в районе нп Ольшана обнаружил аэродром противника, на котором находилось до 130 самолетов разного типа. Несмотря на огонь зенитной артиллерии и патрулирование истребителей, аэродром был сфотографирован. 28 июля 1942 г. получил новое задание: на участке Калач — Цимлянск произвести визуальную разведку по установлению линии фронта и направления движения танков врага. Разведку вели с высоты 800 м, все обнаруженные данные передавали по радио. Неожиданно экипаж был атакован 3 истребителями противника. Самолет был подбит и загорелся в 40 км от линии фронта. Самолет дотянули до линии фронта и, когда машина стала разваливаться, экипаж выпрыгнул на парашютах. При приземлении Быстрых и радист получили сильные ушибы, а штурман погиб. Подлечившись, Борис уже 8 августа выполнял задание по разведке в районе южнее нп Калач. Обнаружив аэродром противника, на котором находилось около 100 самолетов, немедленно сообщил командованию, а оно незамедлительно выслало штурмовики. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 11 сентября 1941 г. награжден орденом Красного Знамени, приказом командующего Юго-Западным фронтом — орденом Ленина (приказ от 17 июня 1942 г.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 ноября 1942 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Борису Степановичу Быстрых было присвоено звание Героя Советского Союза.

Погиб 3 июня 1943 г. при вынужденной посадке на территории противника. Похоронен в с. Пролысово (Навлинский район Брянской области).

Награжден 2 орденами Ленина и орденом Красного Знамени.

ВАСИЛЬЕВ

ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ

Гвардии сержант, в Сталинградской битве участвовал в должности командира отделения 130-го гвардейского стрелкового полка (44-я гвардейская стрелковая дивизия, 1-я гвардейская армия, Юго-Западный фронт).

Родился в 1921 г. в с. Бияваш (Октябрьский район Пермской области). Русский. Работал в Свердловске. В Вооруженных Силах с 1941 г.

В действующей армии в период Великой Отечественной войны с 1942 г. Гвардии сержант Васильев особо отличился, действуя в составе группы из 13 человек во главе с командиром роты И. С. Ликуновым. Группа, несмотря на ураганный пулеметный и минометный огонь и численное превосходство противника, преодолев проволочное заграждение и вал из снега, ворвалась на окраину железнодорожного пос. Донской (ныне пос. Красновка Тарасовского района Ростовской области) и стремительным броском захватила 3 дома на его окраине. Немцы, оправившись от неожиданной атаки, бросили значительные силы на уничтожение храбрецов. Бойцы отразили многочисленные вражеские атаки и продолжали вести огонь даже тогда, когда гитлеровцы подожгли дома. Несмотря на пламя из горящих домов, ни один боец не вышел, а все продолжали вести бой, пока не закончились боеприпасы. В этом бою весь личный состав погиб, но с задачей справился. Главные силы взяли поселок, понеся незначительные потери.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 31 марта 1943 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство Владимиру Александровичу Васильеву было присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).

Похоронен в пос. Красновка, где Героям установлен памятник. На здании школы в его родном селе — мемориальная доска. В Москве в Центральном музее Вооруженных Сил оборудован стенд «Тринадцать героев Красновки».

Награжден орденом Ленина.

ВЛАСОВ

НИКОЛАЙ ИВАНОВИЧ

Подполковник, в Сталинградской битве участвовал в должности старшего инспектора по истребительной авиации Инспекции Военно-воздушных сил Красной Армии.

Родился 11 ноября 1916 г. в Петрограде (ныне г.Санкт-Петербург). Русский. Окончил неполную среднюю школу и школу ФЗУ. Работал слесарем на заводе «Ленинградский литейщик». В Вооруженных Силах с 1934 г. Окончил Качинскую военную авиационную школу в 1936 г.

В действующей армии в период Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 г. К ноябрю 1942 г. на самолетах И-16, МиГ-3 и Як-1 совершил 220 боевых вылетов общей продолжительностью 165 боевых часов, из них: на штурмовые действия войск и аэродромов противника — 9, на прикрытие войск и переправ — 95, на перехват воздушного противника — 60, на сопровождение штурмовиков — 30 и на разведку — 26. Участвуя в 27 воздушных боях, бесстрашно уничтожая воздушного противника, сбил лично 10 самолетов, из них: 5 бомбардировщиков, 2 корректировщика и 3 истребителя. Отличительными чертами подполковника Власова были беспримерное мужество, храбрость, хладнокровие и настойчивость. 18 августа, преследуя разведчика противника и получив в бою повреждение стрелкового вооружения своего самолета таранил самолет противника, не допустив его ухода за линию фронта. 20 июля 1942 г, получив задание вывезти из немецкого тыла сбитого Героя Советского Союза лейтенанта Н. Л. Дымченко, несмотря на большое скопление в данном районе зенитных средств и истребителей врага, на самолете У-2 блестяще выполнил задачу. За таран и успешные боевые вылеты на Сталинградском фронте награжден орденом Ленина. Наградной лист на присвоение звания Героя Советского Союза подписан начальником Инспекции ВВС КА подполковником В. И. Сталиным (сын И. В. Сталина). За время боевых действий получил два ранения и контузию.

1 ... 16 17 18 19 20 21 22 23 24 ... 252
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Сталинградская битва. Хроника, факты, люди. Книга 1 - В Жилин торрент бесплатно.
Комментарии