- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Потомок ветеранов империи. Космическая фантастика - Сергей Волков
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– Да всё в порядке, только ничего не понятно. Правда лейтенант Стейн, который меня привёл сюда, обещал вскоре всё рассказать и разъяснить.
* * *
Лейтенант Стейн по нейросети послал запрос на аудиенцию капитану тяжелого крейсера полковнику Бланку. Ответ с приглашением на мостик пришел через пару минут.
– Докладывайте лейтенант, – сказал полковник едва вошедшему Стейну.
– Дикие, но ИИ выше среднего по Империи. Отчет лейтенанта Вайта на Иксине (искусственный интеллект) корабля в Разделе «Медблок. Дикие».
– Это-то я и сам смогу прочитать. Какие у вас лейтенант будут соображения на их счёт?
1.2 Первый бой тяжелого крейсера Смарг Империи Аратан
Тяжелый крейсер Смарг Империи Аратан своим ходом шел к ремонтной базе восьмого Флота Империи, расположенной в одиннадцати системах от текущего местоположения. Крейсер был девятого поколения и спущенным с верфи всего три месяца назад, но 50-процентные повреждения, полученные в последнем приграничном инциденте с Флотом Империи Авар, свели его боевые и ходовые качества к минимальным. Единственно возможным сейчас для боевого корабля была постановка на ремонт в док базы 8-го Флота, с прибытием туда своим ходом. Гипердвигатель позволял прыгнуть только в соседнюю систему, а не на 6—7 систем как было по конструкторской документации. Из четырех маршевых двигателей работало два, и они позволяли еле-еле набрать необходимую скорость для прыжка в гиперпространстве.
Кроме того, в ходе боя крейсер получил торпеду в район второй лётной палубы, где перезаряжались тяжелые истребители «Орлан», и одномоментно потерял 12 машин из 24 Орланов, базирующихся на крейсере, а также всю смену техников второй лётной палубы, включая двух инженеров лётной палубы, а это 18 человек. Из оставшихся 12 Орланов, восемь были сбиты превосходящими впятеро силами москитного флота эскадры Аварской Империи. В ходе последующего абордажа крейсера превосходящими силами врага, абордажная команда Смарга при контрабордажных действиях потеряла 80% личного состава. Их осталось 10 из 50, и все десять выживших сейчас лежали на восстановлении в реаниматорах и медкапсулах медсекции крейсера.
В чём же была причина таких катастрофических последствий для крейсера? И почему он остался жив и «на плаву»?
Причина была одна. Поведения корабля в гиперпространстве, в том числе точное до минуты время в прыжке, и разброс точек выхода из него при прыжке из стартовой системы в заданную, не мог ни предсказать, ни просчитать никто. Это была ахиллесова пята всех боевых действий в космосе. Ушедшие в гиперпрыжок по одному маршруту корабли одной эскадры, выходили в обычное пространство с разницей во времени, иногда до нескольких часов (в зависимости от дальности прыжка) и разбросом в пространстве, иногда до нескольких сотен тысяч километров.
Именно так и произошло при прыжке сводной эскадры 8-го Флота Империи Аратан из 12 кораблей в приграничную систему Империи. Крейсер Смарг, будучи самым новым кораблем сводной эскадры, вышел из гиперпрыжка первым в системе и не далее как в десяти тысячах километров от идущих встречным курсом шести военных кораблей Аварской Империи. Между империями был вооруженный мир, но одинокий крейсер своим внезапным появлением под носом или ещё по какой-то причине спровоцировал атаку на него. Аварская эскадра, выждав 15 минут (вдруг ещё выйдут из гипера корабли вражеского Флота), посчитала его одиночкой и атаковала всеми силами. Крейсер Смарг при выходе в обычное пространство, в соответствии с Порядком Нахождения в Приграничном пространстве, тут же окутался защитными энергетическими полями и выпустил половину своего москитного флота из 12 машин.
После трёх слаженных залпов энергетического оружия четырёх крейсеров Империи Авар, двух тяжелых и двух средних, энергетического щита на Смарге не осталось. Все четыре аварских крейсера выстрелили по Смаргу по паре противокорабельных торпед, чтоб наверняка его уничтожить. Пятым и шестым кораблями в эскадре Империи Авар были авиаматка с 48 машинами москитного флота, такими как – тяжелые и легкие истребители, торпедоносцы, штурмовики и разведчики, и крейсер РЭБ (радиоэлектронной борьбы). На первом этапе боя они не принимали участия в боевых действиях.
Сразу за волной торпед все четыре крейсера отстреляли в сторону Смарга по два абордажных бота с абордажными командами по 30 единиц в каждом или космодесантников или абордажных роботов, возможно вперемешку, и тех и других.
Капитан крейсера полковник Бланк не был зеленым новичком на флоте, он прошел все ступени флотской иерархии от лейтенанта-рядового, выпускника флотского училище столичной планеты, до капитана тяжелого имперского крейсера. Полетный опыт полковника Бланка начинался на машинах москитного флота и фрегатах, потом корветах, эсминцах и легких крейсерах, и сейчас совершенствовался на тяжелом крейсере Смарг. Поэтому полковник дал тактической группе приказ сосредоточить все силы удара москитного флота и зенитной артиллерии на восьми торпедах, а потом на четырех абордажных ботах. Главное корабельное орудие полковник приказал нацелить на самый дальний от Смарга тяжелый крейсер, распознав в нём флагман вражеской эскадры (авары были трусливы и их командир чаще всего был подальше от гущи событий). К тому же именно он был на оптимальной дистанции поражения главным калибром. Все лазерные и плазменные орудия крейсер сразу нацелил на абордажные боты и начал их целенаправленно обстреливать в попытке уничтожить. Такой расклад огневой мощи был выбран не случайно. Если одно-два попадания несбитых торпед композитная броня тяжелого крейсера должна была выдержать, то вот 240 абордажных единиц вражеского десанта с боевыми роботами, раскатают в блин 50 человек собственной абордажной команды, несмотря на все турели внутрикорабельной обороны. На борт собственного крейсера такое количество абордажников неприятеля капитан пускать не собирался ни в коем случае.
Как только были сбиты семь из восьми аварских торпед и шесть из восьми абордажных бота, аварская авиаматка сбросила половину своих истребителей в количестве 24 машин (видимо все её тяжелые истребители), ещё 36 тяжелых истребителя сбросили четыре аварских крейсера. Видимо командование аварской эскадры решило против тяжелых аратанских истребителей и их крейсера использовать все свои тяжелые истребители. И тут произошла катастрофа, единственная прорвавшаяся к тяжелому крейсеру Империи Аратан аварская торпеда ударила не в композитную броню крейсера, а попала в открытую летную палубу, с находящейся на перезарядке первой сменой Орланов, полностью их уничтожив. 12 оставшихся в бою Орланов были не соперники 60 тяжелым истребителям аварской эскадры и начали гореть в неравном бою. Но сюрпризы данного боя ещё не закончились, и прямо по курсу следования эскадры Империи Авар вынырнули из гипера два средних аратанских крейсера и сходу выпустили по три торпеды, именно столько торпедных аппаратов стоит на каждом среднем крейсере Империи Аратан, и отстрелили по четыре кассеты противокорабельных ракет. Москитный флот аварской эскадры тут же разделился примерно пополам. Половина кинулась на перехват ракет и торпед, устремившихся к кораблям аварского флота, а половина стали методично выбивать маршевые двигатели тяжелого крейсера Смарг. Также последним включился в битву аварский крейсер РЭБ. Он пытался забить помехами эфир, чтобы не допустить корректировку курса торпед и ракет с аратанских средних крейсеров. И именно в этот момент из гипера вынырнул крейсер-целеуказатель аратанской эскадры. На нем стояло самое современное оборудование Империи Аратан по целеуказанию и корректировки курса для торпед, ракет, кораблей москитного флота и кораблей всей эскадры. Вслед за ним стали вываливаться из гипера остальные восемь кораблей эскадры Империи Аратан, с разницей в несколько минут один от другого.
И вот тут нервы Флагмана Империи Авар не выдержали и он стал набирать скорость к ближайшему пятну возможного гиперперехода из системы, одновременно скомандовав отступление всей своей эскадре.
Уйти кроме аварского флагмана смогли крейсер РЭБ и авиаматка, с примерно половиной списочного состава москитного флота. Всё остальное было расстреляно канонирами крейсеров и эсминцев и пилотами москитного флота аратанской эскадры. После чего дружными абордажными действиями все три крейсера Империи Авар были вскрыты и зачищены от сопротивления. Всех, кто решил сдаться на крейсерах, плюс пилотов аварского москитного флота, выловленные в спас-капсулах из космоса, согнали на тяжелый крейсер Смарг в помещение гауптвахты и быстро сваренные клетки на одной из технических палуб. Также ремонтно-техническая группа первой летной палубы прибуксировала два сбитых абордажных аварских бота, подлежащих восстановлению. Живых на ботах было 10 человек, в бессознательном состоянии. Всего пленных оказалось 117 человек.

