Лучи смерти. Из истории геофизического, пучкового, климатического и радиологического оружия - Олег Фейгин

Сегодня хорошо известно, что наиболее опасны микроволны сверхвысоких частот – СВЧ-колебания. Это легко понять, если вспомнить, что именно здесь лежит рабочий диапазон СВЧ-печей, часто именуемых микроволновками. На практике по ряду причин чаще всего применяют сантиметровое СВЧ-радиоизлучение, в пределах от сантиметра до метра и частотами от 0,3 до 30 ГГц (109 Гц). К примеру, стандартом частоты для микроволновых печей и промышленных плазменных СВЧ-установок является частота 2,45 ГГц. Это частота резонансного поглощения для молекул воды, а поскольку она входит во все продукты питания, то в СВЧ-печи с такой частотой можно эффективно нагревать любой продукт. Кроме того, для излучения на этой частоте атмосфера непрозрачна из-за его поглощения парами воды. Излучение с частотой порядка 30 ГГц применяется в исследовательских термоядерных реакторах – токамаках для нагрева плазмы.

Могло ли подобное излучение вырваться из искрового промежутка трансформаторов «Глобального эфирного электрорезонатора»? Самый поверхностный анализ показывает довольно высокую вероятность подобных процессов. В принципе, логика событий и не оставляет нам какого-либо альтернативного варианта объяснения воздействия башни Теслы на аборигенов Лонг-Айленда. А о том, что такое воздействие имело место, история оставила нам вполне достаточно свидетельств.

Теперь возникает любопытный вопрос, с чем же экспериментировал Тесла во второй период «эксплуатации» «Глобального эфирного резонатора» вплоть до его демонтажа. Самое главное, что явно изменился характер биофизического воздействия, став намного направленнее. Тут могут быть два основных варианта развития событий: либо изобретателю удалось найти удачную схему расположения отражателей, либо он сумел получить новое приборное решение. Наиболее вероятной здесь предстает гипотеза, что все это время Тесла усиленно искал пути создания некоего подобия магнетрона!

Этот прибор состоит из анодного блока, который представляет собой, как правило, металлический толстостенный цилиндр с прорезанными в стенках полостями, выполняющими роль объемных резонаторов. Они образуют кольцевую колебательную систему. Соосно анодному блоку закрепляется цилиндрический катод, внутри которого находится подогреватель. Магнитное поле, параллельное оси прибора, создается внешними магнитами или электромагнитом. Для вывода СВЧ-излучения используется, как правило, проволочная петля, закрепленная в одном из резонаторов, или отверстие из резонатора наружу цилиндра. Резонаторы магнетрона представляют собой замедляющую систему; в них происходит взаимодействие пучка электронов и электромагнитной волны. Поскольку эта система в результате кольцевой конструкции замкнута сама на себя, то ее можно возбудить лишь на определенных видах колебаний, сдвинутых по фазе для соседних резонаторов. Отдельные модели магнетронов могут иметь различную конструкцию. Так, резонаторная система состоит из резонаторов нескольких типов: щель-отверстие, лопаточных, щелевых и т. д.

При включении магнетрона начинается эмиссия электронов из катода в область действия постоянного электрического поля между катодом и анодом, магнитного поля и электромагнитных волн. Вначале электроны движутся в скрещенном электрическом и магнитном поле по особым кривым – эпициклам, напоминающим движение точки на ободе катящегося колеса. При этом они генерируют электромагнитные колебания, усиливаемые резонаторами. Электрическое поле возникшей электромагнитной волны может замедлять или ускорять электроны. Если электрон ускоряется полем волны, то радиус его циклотронного движения уменьшается, и он отклоняется в направлении катода. При этом энергия передается от волны к электрону. Если же электрон тормозится полем волны, то его энергия передается волне, при этом циклотронный радиус электрона увеличивается, и он получает возможность достигнуть анода. Поскольку электрическое поле анод-катод совершает положительную работу, только если электрон достигает анода, энергия всегда передается в основном от электронов к электромагнитной волне. Если средняя скорость вращения электрона вокруг анода совпадает с фазовой скоростью волны, электрон может находиться непрерывно в тормозящей области, при этом передача энергии от электрона к волне наиболее эффективна. Такие электроны группируются в сгустки, напоминающие спицы, вращающиеся вместе с полем. Многократное, в течение ряда периодов, взаимодействие электронов с высокочастотным полем в магнетроне обеспечивает высокий коэффициент полезного действия и возможность получения больших мощностей.

Судя по дошедшим до нас отрывочным сведениям, некое подобие магнетрона с использованием катушек индуктивности собственной конструкции и пытался создать Тесла. И здесь он был пионером, но не принципа действия магнетрона, поскольку подобные устройства уже разрабатывались в Германии, Англии, России, Франции и Италии. Тесла был первооткрывателем в том, что предложил использовать этот замечательный радиотехнический прибор именно в военных целях. В 1916 г. последняя серия экспериментов Теслы с его «глобальным излучателем», похоже, подошла к концу. Во всяком случае, таинственные явления в окрестностях Ворденклифа прекратились, и военные начали демонтаж всего оборудования, расположенного на башне Теслы. В течение месяца «интендантская база» полностью опустела, и вскоре последняя колонна тяжело груженных машин покинула территорию «Глобального эфирного резонатора». Несостоявшийся город Радио-Сити опустел во второй раз, но уже находился в прибранном, законсервированном виде. По периметру он был опутан рядами колючей проволоки, а на проходной висела фанерная вывеска «Федеральная собственность». Между тем на самом деле оставшийся участок земли со всеми строениями (часть земельных наделов изобретатель продал в трудные времена) все еще принадлежал акционерному обществу Теслы.

Наконец ранним утром 4 июля 1917 г. у подножия вышки на объекте ZX-18USA, как именовался бывший радиогородок в официальных военных отчетах, появилась специальная команда саперов, которая стала проводить какие-то работы непосредственно в башне Теслы. Накануне словно по команде многие газеты стали печатать материалы, в которых утверждалось, что немецкие диверсанты устроили в башне Ворденклиф свое шпионское гнездо (это на охраняемой-то территории законсервированной военной базы!) и выслеживают союзные корабли, передавая сведения кодированными световыми и радиосигналами немецким подводным лодкам. Бульварная пресса и даже Literary Digest настоятельно рекомендовали, а потом уже требовали от федеральных властей и правительства США немедленно взорвать «вышку дьявола», чтобы прекратить шпионаж. Прочитав эти чудовищные домыслы, Тесла тут же потребовал публикации опровержений, назначив сразу несколько интервью и пресс-конференций, но все его попытки оказались тщетны, а встречи с репортерами почему-то срывались…

4 июля 1917 г. на небольшом железнодорожном полустанке Шорхем в нескольких десятках километров от пригорода большого Нью-Йорка генеральный железнодорожный агент Томас Бэйлиз встречал небольшой специальный состав, состоящий из пассажирского пульмана и двух грузовых вагонов, принадлежащих, судя по надписям и условным знакам, интендантскому управлению армии США.

Рис. 2.8. Современная конструкция магнетрона

Тайна Ворденклифа глубоко скрыта, и говорить об истинном ее назначении теперь уже невозможно. Однако многое указывает на то, что воздвигнутый Теслой на Лонг-Айленде (в ту пору всеми любимом пригороде Нью-Йорка) объект намного опережал все, о чем современные ученые могут только мечтать. Это был успешно проверяемый транслятор системы электромагнитных волн, с помощью которых ученый вызывал землетрясения, воспламенял атмосферу, устанавливал непробиваемые энергетические барьеры в ионосфере, контролировал время, расщеплял и конденсировал облака с помощью соответствующей частоты волн и, наконец, получал неисчерпаемую энергию из эфира, используя все еще неизвестный нам принцип «эфирной» технологии.

Не успел поезд остановиться у высокого грузового пандуса-насыпи из гравия и щебенки, как с подножки первого вагона соскочил щеголеватый лейтенант. Вслед за ним тут же появилось отделение саперов. Не прошло и несколько минут, как солдаты, выстроившись в цепочку, стали слаженно выгружать деревянные ящики специфического вида, обычно используемые для транспортировки боеприпасов. Крайне осторожно ящики перекочевали из товарных вагонов в кузова четырех громадных грузовиков с брезентовым верхом. Работа спорилась, и буквально через полчаса погрузка была закончена, после чего маневровый паровозик, пыхнув паром на перрон, потащил опустевший состав в тупик. Молодцевато отдав честь агенту, лейтенант запрыгнул на подножку последнего грузовика, и тот, окутавшись синими клубами газолинового перегара, выкатился на железнодорожный переезд.