Плавающий танк ПТ-76 - М. Барятинский

Первое крупное столкновение вьетнамских танков с американскими состоялось 3 марта 1969 года, когда 4-й батальон 202-го танкового полка силами 12 танков ПТ-76 и нескольких бронетранспортеров БТР-50ПК атаковал американский лагерь Бен Хет. Целью атаки было уничтожение позиций батареи 175-мм самоходных пушек М107. Головной ПТ-76 подорвался на мине, но его экипаж продолжал вести по противнику пушечный огонь. Остальные танки были встречены взводом М48 69-го танкового полка армии США и двумя зенитными самоходками М42. Атака вьетнамцев захлебнулась после потери двух ПТ-76 и одного БТР- 50ПК.

Поставки танков ПТ-76 во Вьетнам в этот период были весьма значительными и по объему превосходили все другие типы танков. Американская разведка оценивала танковый парк ВНА в середине 1969 года в 60 единиц Т-54, 50 — Т-34-85 и 300 — ПТ-76!

В 1971 году ВНА располагала уже тремя танковыми полками — 20*1, 202-м и 203-м. В каждом из них один батальон был укомплектован средними танками Т-54, второй — легкими ПТ-76 и третий — бронетранспортерами БТР-50ПК.

Потери ПТ-76 и его китайского аналога «Тип 63» во Вьетнаме были очень высокими. Это объясняется просто — вьетнамское командование применяло легкие плавающие танки без учета их специфики, часто бросая в бой против хорошо укрепленных позиций и даже против средних танков. Вполне естественно, что при встрече с М48 у ПТ-76 не было никаких шансов уцелеть.

Тем не менее ПТ-76 и «Тип 63» составляли значительную часть танкового парка Вьетнамской Народной Армии и использовались во всех боевых операциях вплоть до освобождения Сайгона в 1975 году. К этому времени суммарный парк ПТ-76 и «Тип 63» в ВНА составлял около 600 единиц.

Слабобронированные плавающие танки «Тип 63-1» и ПТ-76 становились легкой добычей для американских войск во Вьетнаме

Трофей вьетнамской войны: плавающий танк ПТ-76 в экспозиции музея на Абердинском полигоне в США. Эта машина имеет кронштейн для зенитного пулемета

В последующие годы танки ПТ-76 использовались в боевых действиях на территории Анголы, в Никарагуа, для противопартизанских операций в Индонезии. В Индонезии ПТ-76 основательно модернизировали В конце 1990-х годов на них установили новые двигатели, трансмиссии и 90-мм пушки «Коккериль». Эти машины обозначаются в западной печати как ПТ-2000.

В КНДР разработали свой плавающий танк, базирующийся, правда, на конструктивных решениях и агрегатах ПТ-76 и «Тип 63». В мире он известен под американским обозначением М1985 (или ПТ- 85). Эта машина при массе в 20 т имеет стальной цельносварной корпус и шесть сдвоенных опорных катков большого диаметра на борт. Движение на плаву осуществляется с помощью водометного движителя. В конической цельносварной башне установлены 85-мм пушка китайского образца, спаренный с ней 7,62-мм пулемет и ПУ ПТУР. По западным оценкам, на вооружении КНА находится около 540 танков М1985 и ПТ-76.

По данным справочника «Джейн», помимо КНДР боевые машины семейства ПТ-76 в конце XX века находились на вооружении в Боснии и Герцеговине (ПТ-76, БТР-50, ОТ-62), Болгарии (БТР-50), Хорватии (ПТ-76, БТР-50, ОТ-62), Финляндии (БТР-50ПУМ), Словении (10 ед. ПТ-76, 12 ед. БТР-50, ОТ-62), Алжире (БТР-50), Египте (БТР-50, ОТ-62), Иране (БТР-50, ОТ-62), Ираке (БТР-50,ОТ-62), Ливии (БТР-50, ОТ-62), Судане (БТР-50), Сирии (100 ед. ПТ-76, БТР-50), Анголе (12 ед. ПТ-76, ОТ-62), Бенине (20 ед. ПТ-76), Конго (3 ед. ПТ-76,18 ед. БТР-50), Гвинея (18 ед. ПТ-76, БТР-50), Гвинея- Бисау (15 ед. ПТ-76, БТР-50), Мадагаскар (10 ед. ПТ-76), Мозамбик (16 ед. ПТ-76), Уганда (10 ед. ПТ-76), Замбия (20 ед. ПТ-76), Афганистан (60 ед. ПТ-76, БТР-50), Китай (800 ед. «Тип 63», «Тип 77»), Индонезия (61 ед. ПТ-2000), Лаос (25 ед. ПТ-76), Мьянма (100 ед. «Тип 63»), Пакистан (100 ед. «Тип 60» и «Тип 63»), Вьетнам (450 ед. ПТ-76 и «Тип 63», БТР-50). По сведениям, опубликованным в иностранной печати, в Вооруженных Силах Российской Федерации (главным образом во Внутренних войсках) еще эксплуатируется до 100 танков ПТ-76.

Танки ПТ-76 и Т-34 лаоской армии 1980 год

Бронетранспортер БТР-50ПК Национальной Народной Армии ГДР после преодоления вплавь водной преграды. Судя по потокам грязи, выливающимся через кормовые патрубки, водометы на этой машине еще работают

Оценка машины

В отличие от объекта 280, пусковые установки 2П2 тактического ракетного комплекса «Марс» и 2П16 (объект 160) комплекса «Луна», а также ТЗМ 2ПЗ комплекса «Марс» изготавливались серийно и состояли на вооружении Советской Армии. Кроме того, с использованием агрегатов танка ПТ-76 выпускались установка разминирования УР-67 и гусеничный самоходный паром ГСП.

Плавающий танк ПТ-76, без всякого сомнения, является выдающимся достижением отечественного танкостроения. В конце 1940-х годов советским конструкторам удалось с блеском решить задачу создания легкой боевой машины, способной преодолеть практически любую водную преграду без предварительной подготовки. За последующие несколько десятилетий ничего более удачного даже во всем мире предложено не было. Китайский «Тип 63» представляет собой копию советского образца, а шведский IKV-91 вообще нельзя рассматривать как полноценный танк-амфибию, так как он требует подготовки перед переправой, имеет небольшую скорость на воде и малый запас плавучести. Невозможно из него и ведение огня на плаву.

Следует подчеркнуть, что конструкция ПТ-76, как, впрочем, и БТР-50, полностью соответствовала задаче, ради решения которой они создавались — форсирование водных преград с ходу, захват и удержание плацдарма до подхода главных сил. Вся история боевого применения ПТ-76 и БТР-50 только подтверждает, что во всех случаях, когда эти машины использовались по назначению, им сопутствовал успех. Успех же этот обеспечивался исключительными водоходными качествами, в жертву которым была принесена в первую очередь броневая защита. По этому вопросу дискутировать не стоит: броню ПТ-76 можно было «проткнуть» из крупнокалиберного пулемета.

Разведвзвод в атаке! На переднем плане—прошедший модернизацию ПТ-76 раннего выпуска. Ленинградский военный округ, 1981 год

Что же касается вооружения, то его ослаблять было нельзя — машина создавалась как штурмовая. Для 1950-х годов 76-мм орудие Д-56Т являлось весьма мощной артсистемой: ведь основу танковых парков большинства стран — вероятных противников СССР — составляли боевые машины периода Второй мировой войны, вполне доступные для его бронебойных снарядов. Да и впоследствии 76-мм пушке многие цели были «по зубам», особенно на близких дистанциях. Один пример. После испытаний ПТ-76 на одном из полигонов армии США американские эксперты оценили вероятность поражения с первого выстрела неподвижной цели из неподвижного же ПТ-76 на дистанции 500 м в 83 — 86%, а на 1000 м — в 61 —68% (в зависимости от типа боеприпаса), что свидетельствует о высоких характеристиках орудия. В тех же условиях ПТ-76 может поразить танк типа М60А1 с вероятностью 33%, а легкобронированную машину типа САУ М109 или бронетранспортера М113 с вероятностью 50%! Впрочем, основным назначением пушки ПТ-76 была не борьба с бронированными целями, а огневая поддержка переправляющихся мотострелковых подразделений или десанта морской пехоты. Танк был призван играть роль штурмового орудия, причем уже на стадии переправы или преодоления вплавь полосы прибоя. Отсюда и наличие в ТТЗ требования о возможности ведения огня на плаву, выполнение которого стало одной из причин разработки водоизмещающего корпуса большого размера. Устойчивая платформа с большим запасом плавучести необходима была не только для стрельбы с воды, но и для перевозки десанта: ведь что ни говори, а 20 пехотинцев с оружием — это 2 — 2,5 т.

Характеризуя конструкцию ПТ-76, следует подчеркнуть, что с точки зрения соответствия задачам, многие недостатки не имеют существенного значения. В их числе, например, невысокая удельная мощность. Не так уж важно, что «семьдесят шестые» с трудом поспевали за «пятьдесятчетверками» на марше. Использовать-то их предполагалось для конкретной цели и совместно с БТР-50, имевшими аналогичную силовую установку. Впрочем, резервы для модернизации тут были огромные. Размеры МТО позволяли установить в нем даже 12-цилиндровый двигатель, что и сделали китайцы, причем без ущерба для плавучести. Однако в СССР эти танки серьезному переоборудованию не подвергались.

Основной парадокс судьбы ПТ-76 заключается в том, что в большинстве случаев о нем приходится говорить в сослагательном наклонении: если бы использовался, если бы модернизировался... В Советской Армии ни для ПТ-76, ни для БТР-50 применения по назначению не нашлось. Ну а для роли танка-разведчика ПТ-76 не подходил совершенно, как, впрочем, и БТР-50 — для роли тяжелого бронетранспортера в мотострелковых подразделениях танковых дивизий. Никакой необходимости в слабобронированном и плохо вооруженном, но зато плавающем БТРе в частях, вооруженных неплавающими средними танками, не было. Тут-то как раз самым негативным образом проявлялись недостаточная удельная мощность, чрезмерные габариты и даже большая вместимость. Как известно, бронетранспортеры обычно рассчитаны на перевозку одного пехотного отделения. Попадание же снаряда в БТР-50 до спешивания десанта, весьма неудобного, кстати сказать, становилось фатальным сразу для двух отделений.