Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Научные и научно-популярные книги » История » Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945 - Михаил Свирин

Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945 - Михаил Свирин

Читать онлайн Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945 - Михаил Свирин

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 53
Перейти на страницу:

Разработка проекта велась под индексом "Объект 212", причем пушечная САУ именовалась "Объект 212А", гаубичная – "Объект 212Б". Боевое отделение САУ располагалось в корме, тогда как отделение управления и МТО в передней части машины. Катки, торсионы, КПП, двигатель с системами питания и охлаждения заимствовались от танка КВ. Толщина бортовой брони составляла 40-60 мм, что довело боевой вес САУ до 60,5 т. Для ускорения изготовления опытного образца разрешалось использовать корпус танка СМК.

Проект САУ "Объект 212".

В декабре 1940 г. чертежи бронекорпуса были переданы на Ижорский завод, а габаритные чертежи артиллерийской части – на завод "Баррикады". Однако из-за большого объема работ по танкам КВ он был готов в целом лишь в июне 1941 г., когда Кировский завод вовсю "боролся" с танком КВ-3 и потому вплоть до эвакуации Кировского завода опытный образец "объект 212А" изготовлен не был.

4.6. Финал предвоенных артиллерийских танков

В феврале-марте 1941 г. были санкционированы работы по созданию целой гаммы артиллерийских средств усиления бронетанковых войск. В частности, на шасси легкого танка (Т-50) предполагалось создать 76-мм орудие поддержки и 25-мм противотанково-зенитный автомат обр. 1940 г., на шасси среднего (Т-34) – 57-мм противотанковую пушку обр. 1941 г., 107-мм пушку обр. 1910/30 гг., и 37-мм зенитный автомат, а на шасси тяжелого (КВ-1) – 122-мм гаубицу обр. 1938 г. и 85-мм противотанково-зенитную пушку обр. 1939 г.

Поскольку заводы, выполнявшие заказы АБТУ, были загружены, то более разумной виделась реализация указанного в виде танков, отличавшихся от линейных только башней с вооружением. Такой подход позволил бы производителям танков без особого труда выпускать машины артиллерийского усиления без перестройки производства параллельно линейным танкам, упрощал процесс обучения личного состава и потому был наиболее разумным в сложившихся условиях.

Легкие

Еще в ходе подготовки к серийному производству танка Т-50 заводом № 174 им. Ворошилова началось эскизное проектирование артиллерийского танка Т-135-2 (Т-50-2), который мог бы оборудоваться либо цельнобронированной башней на уширенном на 80-мм погоне, оснащенной "76-мм легкой танковой пушкой с баллистикой легкого орудия обр. 1938 г.", или "башней конструкции тов. Савина с вооружением из 25-мм зенитного автомата". Рассмотрение проекта было перенесено на ноябрь 1941 г., а изготовление опытных образцов и их испытания ждали в первом полугодии 1942 г. с готовностью серийного производства не позднее 15 марта.

Но загруженное спешными работами ОГК завода № 92 не смогло приступить к изготовлению опытного образца указанного орудия, изготовленный опытный образец башни Савина так и не был укомплектован вооружением, и потому артиллерийский танк на шасси Т-50 так и не увидел свет.

Легкий танк Т-50, 1941 г.

Средние истребители

Уже перед самой войной, завершая работы над 57-мм противотанковой пушкой ЗИС-2, ОГК завода № 92, соединив ее ствол с люлькой 76-мм танковой пушки обр. 1940 г. (Ф-34), получил 57-мм танковую пушку большой мощности, ЗИС-4, которая тут же была испытана в танке Т-34.

Испытания опытного образца 57-мм пушки ЗИС-4 в Софрино. Июль, 1941 г.

Понятно, что никаких подводных камней в данной конструкции быть не могло, и потому указанная пушка была тут же рекомендована для вооружения "танков-истребителей" в составе танковых полков мехкорпусов. Но до начала войны их серийное производство организовано не было.

Зенитная башня конструкции А. Савина для Т-34, вооруженная 37-мм зенитным автоматом обр. 1939 г., была в целом готова в сентябре 1941 г., но, как и в случае с Т-50-2, оказалась без вооружения. Но в отличие от меньшого брата она была эвакуирована в Свердловск и в дальнейшем послужила базой для работ по созданию зенитных САУ.

В марте 1941 г. было принято решение о постепенной замене в составе танковых войск РККА средних танков Т-34 танками Т-34М (А-43), и предполагалось, что все орудия, созданные для Т-34, автоматически будут перенесены в новый танк. Поэтому башню под 107-мм пушку проектировали уже с прицелом на установку в А-43. Однако о таковой ничего не известно, кроме проведенных расчетов.

Зато сохранилось немного больше данных об артиллерийских танках на шасси последнего предвоенного детища A.A. Морозова – А-44. Это танк с задним расположением боевого отделения и очень просторным боевым отделением в корме, что давало большие преимущества вооружения его длинноствольными артсистемами. Причем A.A. Морозов изначально проектировал свой новый танк в трех вариантах вооружения: 57-мм пушки ЗИС-4, 76,2-мм пушки Ф-34 и 107-мм пушки Ф-42 и с двумя вариантами бронирования, эквивалентного 75-120-мм с лобовых и 60-100 мм бортовых ракурсов. В мае 1941 г. эскизный проект А-44, выполненный А. Бером, вместе с деревянным макетом в масштабе 1:10 были представлены на рассмотрение макетной комиссии, которая постановила работы над машиной продолжить во втором полугодии 1941 г. с изготовлением опытного образца в новом 1942 г. для последующих испытаний с целью принятия решения о введении данного типа танка в систему танкового вооружения РККА.

Макет танка А-44 с вооружением из 57-мм пушки. 1941 г.

Интерьер танка А-44 с вооружением из 57-мм пушки. 1941 г.

Тяжелые. От 6 дюймов к 42 линиям

Еще в начале 1940 г., в соответствии с пожеланиями начальника АБТУ Д.Г. Павлова, был создан тяжелый артиллерийский танк, предназначенный для "качественного артиллерийского усиления танковых частей прорыва, действующих на направлении главного удара", получивший в 1941 г. индекс КВ-2. Правда, уже к лету его вооружение было сочтено чрезмерным, и потому группа Н. Курина, прорабатывавшая еще в сентябре 1939 г. установку в башне танка СМК 122-мм гаубицы, в начале 1941 г. вернулась к этому проекту, но уже для танка КВ. Но в чистом виде полевая гаубица не вставала в танковую башню. Поэтому артиллерийское КБ Уралмашзавода получило задание о разработке специального танкового варианта 122-мм гаубицы.

В апреле 1941 г. Наркомат Обороны принимает решение об увеличении массы, вооружения и бронирования тяжелых танков РККА, результатом чего было начало работ по танкам КВ-3 и КВ-4. Но указанные танки с самого начала планировалось вооружить 106,7-мм (42-линейной) пушкой ЗИС-6, имевшей мощный осколочно-фугасный и бронебойный снаряды, и потому работы группы Н. Курина велись без энтузиазма, и к началу войны 122-мм орудие для танка КВ изготовлено не было.

Модель танка КВ-3 с вооружением из 106,7-мм пушки. 1941 г.

Тактико-технические характеристики тяжелых предвоенных САУ

ТТХ/Марка САУ || 203-мм СУ-14 | 152-мм СУ-14-1 | 130-мм Т-100-Y | 152-мм Объект 212* ||

Год || 1934 | 1936-1940 | 1940 | 1940 ||

Боевая масса, кг || 47060 | 64850 | 63900 | 65000 ||

Экипаж, чел. || 7 | 7 | 6 | 7 ||

Размерения, мм

Длина обшая || 9450 | 10020 | 10900 | 8000 ||

Ширина || 3240 | 3370 | 3400 | 3360 ||

Высота || 3050 | 3560 | 3290 | 3070 ||

Клиренс || 480 || 470 | 455 | 500 ||

Вооружение

Орудие, кал || 203,3-мм | 152,4-мм | 130-мм | 152,4-мм ||

Тип || Б-4 обр. 1931 | БР-2 обр. 1938 | БР-13 обр. 1929 | БР-2 обр. 1938 ||

Длина ствола, клб || 25 | 47,2 | 50,2 | 42,2 ||

Нач. скорость сн. м/с || 550-600 | 880 | 870 | 880 ||

Угол гориз. наведения || ±4° | ±4° | ±6° | ±8° ||

Угол верт. наведения || +5+60° | 0+52° | -2+15° | -2+25° ||

Снарядов, шт. || 8 | 16-28 | 30 | 42 ||

Пулеметов, шт. х кал || 2х7,62-мм | 4х7,62-мм | 3х7,62-мм | 3х7,62-мм ||

Патронов, шт. || 2268 | 2835 | 1890 | 3000 ||

Толшина брони, мм

Вертик. корпуса || 20-10 | 50-30 | 60-40 | 60-50 ||

Гориз. корпуса || 6 | 10 | 20 | 20 ||

Рубка || – | 30-20 | 60 | 60-30 ||

Силовая установка

База || т. Т-28 | т. Т-35 | т. Т-100 | т. СМК, КВ ||

Мощность макс., л.с || 400 | 660 | 800 | 850 ||

При част. вращ. об/мин || 1700 | 1900 | 1850 | 1800 ||

Передач КПП || 5/1 | 4/1 | 5/1 | 5/1 ||

Скорость макс, км/ч || 27,2 | 22 | 32 | 35 ||

Среднетехнич. км/ч || н.д. | 12 | 12 | 18 ||

Тип топлива || Бензин 1 с | Бензин 1 с | Бензин 1 с | Диз. топливо ||

Емк. бака, л || н.д. | 910 | 1270 | 845 ||

Запас хода, км || 50-100 | 130 | 200 | 200 ||

Преодолеваемые препятствия

Подъем, град. || 35 | 15 | 42 | 31 ||

Спуск, град. || 30 | 15 | 42 | 30 ||

Крен, град. || 20 | 15 | 25 | 30 ||

Окоп, мм || 3200 | 3000 | 3000 | 3000 ||

Стенка, мм || 900 | 960 | 1200 | 1500 ||

Брод, мм || 1500 | 1500 | 1250 | 1300 ||

* – данные по проекту

Глава V. В ДНИ ИСПЫТАНИЙ

До войны в СССР не было создано самоходной артиллерии и понятно почему. У страны было всего 10 лет, за которые надо было успеть накормить и отстроить страну. Поэтому созданию сельхозтракторов и строительной техники уделяли наибольшее внимание. Много сил отнимало и танкостроение, а артиллерия должна была довольствоваться тем, что останется…

Из интервью Н.Д. Яковлева

5.1. Начало

Окончание советско-финской войны и начавшиеся в 1940-1941 гг. реформы Красной Армии затронули и заглохшие было с началом массовых репрессий работы над созданием и принятием на вооружение новых образцов бронетанковой техники, в частности, самоходной артиллерии. А отношение к ней было уже отнюдь не предвзято отрицательным.

1 ... 15 16 17 18 19 20 21 22 23 ... 53
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Самоходки Сталина. История советской САУ 1919 – 1945 - Михаил Свирин торрент бесплатно.
Комментарии