«Пламенные моторы» Архипа Люльки - Лидия Кузьмина

К сожалению, я не имею возможности назвать всех помогавших мне ветеранов, авиаспециалистов, конструкторов, летчиков, учеников А.М. Люльки, но всем им приношу большую благодарность.

Лидия Кузьмина

Гимн фирме

Песня о «Сатурне»

С именем Люльки мы связаны тесно:Фирма основана им,Наши моторы по праву известныКлассом высоким своим.

Корни надежные, опыт богатый,Кадры отличные есть.Наши моторы трудов результаты,Гордость «Сатурна» и честь.

Бьются сердца наши радостно, бурно —Это понятно вполне:Наши моторы с эмблемой «Сатурна»Служат надежно стране.

Виктор Плотников Ведущий конструктор «НПО «Сатурн»* * *

Славной истории предприятия «Рыбинские моторы» посвящено несколько замечательных книг. Среди них «Самолет начинается с двигателя» А.Л. Дынкина, «Исторические хроники Рыбинского завода», «12 страниц из жизни Павла Соловьева» – авторы Валерий Киселев и Любовь Калинина, монография «Авиадвигатели «Сатурна». Объединение «Рыбинских моторов» и ОАО «Люлька-Сатурн» состоялось всего несколько лет назад. О совместной плодотворной их работе над созданием двигателей новых поколений, конечно, будут написаны книги.

У Объединения – все впереди! Как гласит слоган на плакатах «Сатурна»:

«Небо будет нашим!»

Примечания

1

С-1 – заводской индекс, открытое обозначение Су-7.

2

Т-3 заводской индекс, открытое обозначение Су-9.

3

Сотка, или Т-4, – сверхдальний ударно-разведывательный самолет – скорость 3000 км/ч, способный противостоять американским стратегическим бомбардировщикам В-70 и разведчику SR-71. Построен в КБ Сухого в 1972 году.

4

Их мнение было опубликовано во многих иностранных газетах и журналах.

5

«Флэнкер» – обозначение Су-27, данное НАТО.

6

Двигатель АЛ-37ФУ – форсированный с управляемым вектором тяги – главный конструктор А.В. Андреев, стоял только на самолете Су-37 (борт «711»),

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});