Жизнь на предельной скорости. Том первый - Алексей Чернояров

молодыми кадрами. Лучших мы берем к себе на работу. А у остальных есть возможность найти работу в других местах. На хороших инженеров всегда есть спрос.

– Это звучит потрясающе. Я бы тоже хотел поучиться здесь, – хоть Йос был абсолютно искренен, Натаниэль невольно начал смеяться.

– У тебя уже есть работа, так что учиться тебе уже, пожалуй, поздно. Не забывай, ты теперь сам инженер и пилот.

– Все еще сомневаюсь, что я чем-то смогу помочь как инженер. С моими то знаниями.

– А ты не сомневайся, порой опыт куда важнее теоретических знаний.

– Буду на это надеется.

– Увидимся завтра, и главное, будь готов.

– Да, конечно.

***

Натаниэль вернулся домой уставшим, но решил не показывать этого жене. Он все еще старался наладить отношения, которые все также трещали по швам.

– Как прошел день? – спросила Кира, а Натаниэль только и ждал этого вопроса.

– Весьма неплохо. Сегодня приехал молодой паренек, который станет нашим новым пилотом, и мы подписали контракт. Завтра попробуем в бою.

– Не слишком ли быстро. Может ему стоит отдохнуть и освоиться?

– Сейчас на это просто нет времени. Чем меньше у него будет возможностей потренироваться, тем больше проблем у него возникнет во время чемпионата.

– Все же не дави на него слишком сильно.

– Я постараюсь, – Натаниэль улыбнулся. – А как прошел твой день?

– Хорошо. Была в моем салоне. Тоже была пара собеседований, но пока без особых успехов.

– Как бизнес, все хорошо?

– Вполне, но три салона контролировать тяжело, когда он был один, было проще.

– Наверное стоило так и оставить один.

– Может быть, но так прибыль гораздо интереснее, – Кира улыбнулась.

– С этим не поспоришь.

Натаниэль редко интересовался салонным бизнесом, но сейчас он видел в этом способ помириться с Кирой, поэтому сам попросил её подробнее рассказать про собеседования. Хоть разговор не получился таким уж интересным, но пару баллов за него Натаниэль заработал, по крайней мере такие у него были ощущения.

В этот раз он решил вообще не сидеть в кабинете и после душа сразу отправился спать. Кира сидела в кровати и читала книгу. Когда Натаниэль попытался речь рядом его спину пронзила боль. Он невольно повалился на бок пытаясь совладать с болью.

– Что такое? – спросила испуганная Кира осматривая мужа.

– Спину немного прихватило, – ответил Натаниэль пытаясь не показывать, что ему больно.

– Но что случилось. Просто прихватило?

– Да…может продуло, не знаю…все же еще достаточно холодно хоть уже и февраль. К тому же дожди.

– Уверен, что все в порядке?

– Да, – Натаниэль повернулся на спину. – Я в порядке.

– Ну…хорошо, отдыхай.

Кира попыталась вернуться к книге, хотя теперь не могла на ней сконцентрироваться, а Натаниэлю понадобился не один час чтобы дождаться пока боль немного утихнет и уснуть.

***

– Пойдем позавтракаем, а то ты наверно еще не ел, – сказал Натаниэль Йосу, который ждал его у выхода из общежития в назначенное время.

– Я думал мы торопимся.

– Не настолько чтобы не есть. Питание очень важно для спортсмена, не забывай.

– Да, конечно. Но, думаю столовая еще закрыта.

– Мы что-нибудь придумаем.

Натаниэль зашел в столовую. На выдаче еще действительно никого не было, но на кухне уже во всю кипела работа. Натаниэль зашел туда и попросил подать им завтрак после чего вернулся к Йосу, и они сели за стол.

– Когда ты руководишь чем-то в этом есть свои плюсы. Конечно главный здесь Макнис, но все же все знают, что я руководитель команды и в том числе руковожу инженерами. Так что и меня обычно слушаются.

– Да, сейчас это весьма кстати, – Йос был в ожидании завтрака, так как он был совсем не прочь поесть.

–Я тоже так думаю.

После того как они поели, они отправились на трассу. Команда Макнис арендовала себе автодром недалеко от Парижа где они обычно испытывали все свои новинки и готовили болиды к гонкам.

– Лучше было бы конечно поехать на трассу рядом с Ниццой, именно она войдет в календарь чемпионата в этом году. Такая тренировка будет куда как полезнее. Но и здесь для начала будет не плохо, а потом посмотрим, – сказал Натаниэль пока они ехали на машине к трассе.

Йосу было нечего ответить, для него сейчас любой опыт мог быть бесценным, и входит эта трасса в чемпионат или нет было не так важно. Сейчас он просто боялся что-то сделать не так, например, разбить дорогостоящий болид и ничего кроме этого его особо не волновало.

Когда они приехали на трассу, команда инженеров и болиды уже были там.

– Я поговорю с инженерами и приступим, – сказал Натаниэль и отправился к людям, которые колдовали вокруг одного из болидов.

Йос хотел ему что-то ответить, но не успел. Он подошел к барьеру, который отделял трассу от зоны боксов и начал осматривать стартовую прямую. Как и положено она была весьма длинная. Молодой пилот пытался прикинуть где стоит начать тормозить перед первым поворотом, но с учетом того, что он никогда не был за рулем ФР1, все прикидки были бесполезны.

– Что там с машиной? – спросил Натаниэль на французском у одного из инженеров на тот случай, если Йос их услышит.

– Возникли проблемы при восстановлении. Задняя часть все еще немного повреждена, что скажется на управляемости и скорости на прямых.

– Хорошо, дайте этот болид Йосу, а я сяду в тот, в котором повреждений нет.

– Как скажите.

Натаниэль запрыгнул в болид и отправился на прогревочный круг.

К Йосу подошел его личный механик и представился.

– Привет, меня зовут Патрис и я буду твои механиком, – сказал он на английском.

– Я Йос, очень приятно, – молодой пилот не знал, как лучше с ним поздороваться.

– Пока Триаль будет наматывать круги, ты можешь ознакомиться с бумагами, здесь примерно отмечены точки торможения и рекомендуемая скорость, – механик протянул Йосу записи.

– Это будет очень полезно, – Йос с радостью взял бумаги и начал их изучать.

– Главное не волнуйся и не рискуй. Сегодня первый день и наша основная задача понять, что машина едет и что у неё нет критических проблем.

– Ясно.

– Проедешь десять кругов, а затем вернешься в боксы.

– Хорошо.

Триаль выдал серию из 15-ти кругов, после чего вернулся в боксы. Его лучшее время было 1:43:3.

– Неплохо, – сказал его механик.

– Управляемость все еще ужасная.

– Мы не успели ничего изменить за вечер.

– Я уже догадался, поторопитесь и исправьте это.

– Хорошо, сэр.

Натаниэль подошёл к Йосу, который уже сел в свой болид.

– Сильно не гони, трасса еще не в лучшей кондиции, как и наш болид. Главное, постарайся не разбиться.