Удача (СИ) - Николай Коллист

очевидно не в первый раз пролетает в этой системе. Его транспорт очень умело маневрирует и аккуратно старается пройти около разбитых, но еще действующих кораблей. Чтобы так проложить свой маршрут нужно не малое мастерство и большой опыт вождения кораблей. Ну а без хорошего знания этой системы это ни у кого не получится. В этот раз не смотря на все мастерство пилота корабля и его ухищрения, транспорту все-таки не повезло. Именно в тот самый момент когда надо было немного изменить курс корабля, один из пиратов продолжил обстрел по нему. Эти выстрелы прошли как раз в том месте куда он должен был отвернуть транспортный корабль. Ну и соответствующий результат был получен сразу же. Один из разбитых крейсеров не упустил своего шанса. Этот крейсер успел произвести три залпа и все они попали в транспорт. Транспортный корабль сразу же потерял скорость и стал медленно уваливаться в направлении всей массы разбитых кораблей. Но на этих удачных выстрелах крейсер не успокоился, следующим залпом он успел подбить один пиратский фрегат. Этот фрегат продолжал двигаться по инерции к кладбищу подбитых кораблей. А второму фрегату достались две ракеты с другого корабля, которые он не успел отразить. К счастью у этого фрегата траектория движения изменилась в противоположную сторону от кладбища разбитых кораблей. Третий пиратский фрегат, следовавший в отдалении, успел отвернуть с такого гибельного курса. Он приблизился ко второму фрегату и через некоторое время снял с него всех людей. Проследив за траекториями спасательных капсул, фрегат выловил одну из них. После этого он просто улетел из этой системы, бросив свой последний фрегат на произвол судьбы. У транспортного корабля по-видимому были разбиты двигатели или их управление. Он продолжал двигаться все дальше и дальше углубляясь в кладбище разбитых кораблей. С него успели стартовать лишь три спасательных капсулы. Две из них успели уйти в противоположную сторону, а вот третья пошла параллельно к разбитым кораблям. К счастью пилот в ней сообразил сразу же отключить на ней двигатель. Правда не надолго, после коррекции курса капсулу уничтожил на половину живой эсминец, находящийся по близости. Одна из капсул после отработки двигателя продолжила свое прямолинейное движение. По-видимому пилот был мертв. Курс капсулы уводил ее из этой системы. А вот у пиратов никто не вылетел на спасательной капсуле, а возможно что их там просто и не было.

   Вот такие у нас были новости. Пришлось нам прервать наше путешествие и возвращаться на космическую базу. Надо. А ну как кто нибудь наткнется на нашу базу или какое-то крупное соединение появится сюда. Могут и архи появиться, а мы тут, внизу. Так что я собрал свои вещи, которые мне были памятны и дороги. После этого я прошелся еще разок вокруг машин, мысленно вздохнул и стал готовить всю технику к консервации. Скорее всего я здесь больше не появлюсь, а если и объявлюсь то это будет очень не скоро. Теперь у меня совершенно другая жизнь и мои интересы находятся совсем не здесь. Теперь видимо мой путь будет проходить в космосе. После не продолжительной работы мы пошли загружаться в штурм бот. Теперь полеты в космос для меня становятся чем-то обыденными. Так что ничего нового или интересного в полете к базе 'Амур' не произошло, такие полеты для меня уже становятся рутиной. Пока летели к базе я озадачил ИИ 'Амура' расчетом траекторий движения пиратских кораблей, прилетающих в нашу систему.

   Как оказалось чаще всего пираты появлялись не далеко от кладбища разбитых кораблей. Собственно и транзитная трасса остальных пролетающих кораблей пролегала почти также. Видимо разница получалась из-за того что стартовали корабли из разных систем, вернее из разных направлений. Точки финиша в этой системе были довольно близки друг к другу. Для пиратов это давало некоторые преимущества, они точно знали где появятся их жертвы. Я уже стал подумывать как мне теперь защищаться от пиратов. Лисса мне объяснила как сейчас защищают системы от не прошеных гостей. Ставится станция, разворачивается оборудование сходящее в ее комплектацию и часть системы уже под полным контролем. Если система очень большая или противник сильный и многочисленный, то тогда ставится несколько станций. Станции объединяются под единым командованием и работают как одна. Вокруг разбрасываются минные, ракетные и артиллерийские кластеры. Еще к ним добавляются следящие системы. Так что в итоге такую систему можно сковырнуть только большим соединением флота, да и то не сразу. Собственно на памяти Лиссы такого не происходило. В таких случаях обычно предпочитали договариваться. У нас здесь одна станция уже имеется. Поговорив с ии 'Амура', я решил восстановить защиту системы, как это было при развертывании этой станции. На это нам потребовалось около двух недель. Пока ии 'Амура' трудился над поставленной задачей, защиты этой системы. Мы все продолжили обучение под разгоном, я ложился последним. Пока проконтролировал наличие у всех индивидуальных картриджей, потом проверил в каждой капсуле индивидуальную настройку. Поднимать нас ии я разрешил только в экстренном случае.

   За две недели все было восстановлено и оттестировано. Особое внимание уделили точкам финиша и старта в нашей системе. За одно поинтересовался у него на чем обычно летают пираты. ИИ сказал, что у пиратов посещавших нашу систему, ни разу не было тяжелых крейсеров или линкоров. Хотя я думаю что у кого нибудь они наверняка и имеются. Наша система не стала полностью закрытой, но ту часть где находимся мы и астероидные поля закрыли. Частично нас прикрывает и кладбище разбитых кораблей. А поскольку там есть еще частично живые корабельные системы, то наша защита весьма не плоха. Мы в принципе могли бы и полностью закрыть систему, только я пока не вижу в этом никакого смысла. Ну летают и летают, пускай себе летают. Вы же на прохожих проходящих мимо вашего окна не сильно то реагируете, вот и я так рассудил. Пираты это конечно особый разговор, этих надо гнобить без разговоров и рассуждений о правах человека. Ну а пока же у нас тут тишина и покой никто не летает, видно не сезон.

  Глава 7

   На общем обсуждении решили лететь на ближайшую станцию. Нужно набирать людей для работы. Народ нужен для нескольких кораблей и на станцию. Нужны еще и десантники, для защиты и абордажа. Пиратов что-то много расплодилось.

   Обсудил с Лиссой куда нам лететь, тут оказывается есть целых три станции. Первая станция 'Эллекта' находится от нас за пять систем. Это