ТехникСан 2. На ковре-звездолете - Александр Евгеньевич Сухов

Искина, термоядерной электростанции и консервации самих себя на время перехода в Ураску. Теперь это добро никому не нужно, а мне пригодится. Мысль прибрать к рукам содержимое медблока как мелькнула, так и угасла. Если с вредным змеелюдом я как-нибудь разобрался бы, а вот по габаритам медицинское оборудование никак не вписывалось в объем кузова моего транспорта.

Караван с места археологических раскопок пришел через пару часов. На сборы много времени не потребовалось. Минут через сорок колонна, состоящая из бронеходов и грузовиков потянулась на выезд из лагеря.

Мой транспорт по понятным причинам покинул лагерь самым последним. Теперь все, что в кузове, согласно официальной договоренности с её бывшим владельцем, моя законная собственность. На мою просьбу взять кое-какое добро, Экселенце небрежным жестом мощной руки-лапы дал отмашку, мол, забирай, и продублировал согласие «под протокол». Все равно будущие колонисты всё здесь разграбят, пока хозяйского пригляда нет. А возвращаться в ближайшее время на Фараксу, насколько я понимаю, Экселенце не собирается.

Перед отключением защитного купола я нашел минутку, чтобы пообщаться с прибывшей с места раскопок Хумарой. Убедившись в том, что с подругой все нормально, успокоился и продолжил подготовку теперь уже своего добра к эвакуации.

Убедившись в том, что последний ремонтный дроид забрался в кузов и впал в состояние гибернации, я широко распахнул ворота ангара, стены которого до самого последнего момента защищали чувствительную к негативному воздействию планетарного поля электронику. Затем запустил двигатель, включил первую передачу и плавно, без ненужной суеты тронулся в направлении КПП.

Глава 5

Глава 5

Колонну я догнал через полчаса и, пристроившись в хвост, сбавил скорость. Две сотни километров от предгорий Юрань до Ураска мы преодолели за пять часов.

С расстояния двадцати километров от города можно было разглядеть прибывающие с «Майлинго-450» орбитальные шаттлы а также небольшие эвакуационные корабли с экипажами и пассажирами с застрявших в системе Зевры звездолетов. Таковых были пока не так уж и много, но интуиция настойчиво твердила мне, что недалек тот час, когда на Фараксу хлынет поток беженцев, и что случится дальше, даже представить страшно.

Для меня непонятно, по какой причине никто из планетарного руководства не принял во внимание два предыдущих прецедента с исчезновением миллионов граждан Содружества и не ограничил доступ беженцев.

Однако после того, как мы пересекли границу силового купола Ураска и получили доступ к ресурсам инфосети выяснилось, что режим ограничения доступа разумных на планету все-таки введен. Администрация всеми способами старается довести до сведения прибывающих в систему граждан об опасности «перегрузки» Фараксы разумными существами. На её орбите на данный момент скопилось более сотни тысяч не способных покинуть систему кораблей разных классов и еще столько же на подходе. В Сети по этому поводу стоял страшный срач. Капитаны кораблей требовали немедленной эвакуации на планету. Местная чиновничья братия всеми силами от них отпихивалась. Так что, библейское Вавилонское столпотворение в сравнении с тем, что творилось в инфополе Фараксы, всего лишь спокойный пикничок на свежем воздухе у тихой речки.

Ситуация действительно аховая. Наземные службы принимают только корабли, приписанные к порту Ураска, и добро на посадку новоприбывших хоть и дают, но очень редко. Однако несложно представить, что случится в тот момент, когда в системе Зевры появятся орды инсектоидов на своих кораблях-астероидах. Экипажи и пассажиры звездолетов, находящихся в данный момент на орбите Фараксы, будут вынуждены, воспользовавшись спасательными капсулами, начать массированную высадку на планету. А это, как несложно догадаться, верный путь к очередной катастрофе.

За время, что наша колонна добиралась от окраины Ураска до стартовых платформ, командир отряда боевого прикрытия научной группы по совместительству главный снабженец Деу Чинг договорился с руководством космопорта об аренде одного из грузопассажирских шаттлов. Также этот проныра сумел связаться с экипажем болтающегося на орбите оставшегося без топлива и средств на его приобретение рейдера среднего класса и уговорил взять на борт нашу экспедицию вместе с грузом, при условии, что мы обеспечим корабль достаточным количеством топливных элементов, чтобы покинуть эту систему.

Пока наша шумная компания загружалась в арендованный челнок, прибыл трейлер с термоядерным топливом, иже с ним автобус с представителями городской администрации во главе с мэром зеленокожим остроухим хуманом, представившимся Н’Гулу Дракхи. Так вот, этот хмырь, напирая на гражданский долг, в ультимативной форме потребовал забрать с обреченной планеты всю его шоблу.

От такой наглости у Экселенце глаза на лоб едва не повылезали. Мало, что он изрядно переплатил за аренду челнока и топливные элементы, теперь еще эти пройдохи, содравшие с него более сотни миллионов за услугу, которая в обычное время и двух сотен тысяч не стоит, требуют взять их с собой.

Разумеется, Шуизо Аквилай дзо Тсорг всех их послал, посредством таких многоэтажных словесных оборотов нецензурного содержания, что я лишь диву давался. И не только я, все находившиеся рядом члены нашей команды были крайне впечатлены речью одного из величайших специалистов современности в области археологии, по форме и содержанию, сопоставимой с большим Петровским загибом. Сразу видно, человек, то есть, рахтанин не только в окаменевшем говне Древних ковыряется, но не пренебрегает богатым словесным наследием, накопленным за многие тысячелетия существования Содружества.

Однако Н’Гулу Дракхи оказался калачом тертым, и витиеватая речь начальника научной группы его ничуть не смутила. Выслушав Экселенце, он с наглой ухмылкой на зеленой физии заявил, что без его разрешения ни один космический корабль не покинет космопорт. Так что вольно или невольно профессору все-таки пришлось дать добро на посадку административной кодлы и «под протокол» гарантировать её доставку на борт звездолета. Впрочем, за довольно продолжительный срок нашего общения я достаточно изучил «физиогномические» особенности рахтанца, чтобы понять, что добром для фараксанских чиновников их хитроумный «финт ушами» не закончится.

Взлет прошел в штатном режиме. Спустя четверть часа я любовался красотами космоса, подключившись через нейросетевой интерфейс к установленным на корпусе корабля видеокамерам. Хоть я и не совсем новичок в Содружестве, к космическим путешествиям все-таки отношусь с определенным пиететом и никак не могу привыкнуть, к тому, что полеты на другой конец Галактики обыденная реальность, доступная практически каждому гражданину этой звездной конгломерации.

С низкой орбиты мне было отлично видно, как в небе Фараксы один за другим раскрываются купола парашютов спасательных капсул. Вне всяких сомнений, нервы у находящихся на борту неприкаянных кораблей разумных не выдержали, и они решили самовольно отправиться на планету. Пока их не так уж много, но вскоре плотину прорвет, и Фараксу буквально затопит лавина беженцев. И никакие грозные предупреждения об опасности перенасыщения