И аз создам! (СИ) - Зеленин Сергей

Там как раз закончили с аналогичной работой над пропашным 75-ти сильным трактором (нечто сильно смахивающее на «реальный» послевоенный ДТ-75), так что мудрить не стали, а просто подогнали имеющие наработки.

Получилось просто, технологично, дешево… Но, как и всё остальное - пока не вполне надёжно из-за «детских болезней» и недостаточной квалификации персонала предприятий.

Корпус танка, который я назвал «Рысь», был сварен из «котельного железа» не только потому, что эта партия изначально предполагалась опытно-учебной… Возникли проблемы со сваркой броневой хромо-никелевой стали, требующей специальных, высоколегированных электродов.

Но Заведующий «Лабораторией промышленно-электрической сварки» - Вологдин Виктор Петрович и примкнувший к нему после побега из Киева Евгений Оскарович Патон - клянутся на «Капитале», что не позже чем через год - они этот вопрос закроют и, я им почему-то верю. 

Может потому, что кое-что подсказал из «послезнания»?

При общей массе в 7-10 тонн в зависимости от вариации, толщина брони борта и кормовая часть первоначального варианта «Рыси» предполагалась в пятнадцать миллиметров, лоб корпуса и круговое бронирование башен – двадцать пять.

Крыша же боевого отделения крепилась болтами и могла меняться в зависимости от предназначения танка – боевой ли он «самец» с орудием в башне, иль не менее боевая «самка» - с пулемётами в двух… «Строевой» ли он танк – бронетранспортёр для перевозки пехоты, боеприпасов или боевого снаряжения, самоходка, или специальный.

Главная «изюминка» танка «Рысь» в чём?

В выпускающейся на московском «Моторе» двигателе «Звезда R5-18» - изначально была заложена возможность его модернизации в целях повышения мощности:

а) Путём увеличения степени сжатия в цилиндрах и применения более высокооктанового топлива.

б) Путём увеличения числа цилиндров при том же картере: сперва – с пяти до семи, затем до девяти.

в) Превращения одинарной «звезды» в двойную.

Даже если отбросить первый и последний пункт – оставив их чисто авиаторам, мощность танкового движка можно увеличить - со ста восьмидесяти – до трёхсот двадцати лошадиных сил… Конечно, не учитывая некий «дефорсаж» для увеличения моторесурса и падения количества «лошадок» из-за необходимости воздушного фильтра для наземной техники.

И это увеличение мощности - не потребует взамен увеличения заброневого объёма – вот что самое главное. То бишь, можно будет практически не видоизменяя корпус увеличить толщину вертикальной брони вдвое - до 30-50-ти миллиметров.

А это достаточно солидно - даже для средних танков Второй мировой войны!

Кроме этого, повысить боевую живучесть танков можно будет за счёт качества брони. Кроме всего прочего, профессор Чижевский - который год уже бьётся над созданием так называемых «карбидосталей», легированных соединениями титана и циркония.

Это увеличит бронестойкость «Рысей» - как бы не на треть и, провоевать на них - можно будет всю Вторую мировую войну.

А в том, что после такой «презентации» этот танк примут на вооружение РККА – можно даже не сомневаться. Известно и головное предприятие, где его будут производить – «Красное Сормово», для чего там уже полным ходом возводится новый цех, заключаются договоры со смежниками и закупается оборудование.

К августу 1929-го года, Маркс даст в стою будет не менее сотни танков – два батальона для обоих «пролетарских» дивизий.

***

Однако, давайте вернёмся к нашим манёврам…

Когда совсем стемнело, Борис Михайлович Шапошников с командирами не рискнул идти ночевать в село, где продолжалась «зачистка», а видя такое дело - плюнул на всё и уселся на запасном КНП играть с Санькой и Ванькой в настольную игру-стратегию «Мировая революция».

Продув пять раз подряд, командующий «Красными» вслух сделал вывод – что те «далеко пойдут». Из чего узнав позже – я сделал далеко идущий вывод, что военная карьера близнецам гарантирована.

В это время в штабе «Синих» уже было праздновали победу и, Борщёв с Калиновским уж было откупорили бутылку ульяновского само… Французского шампанского, как в дверь штаба тихонечко постучали и, приоткрыв двери - неимоверно вежливо спросили:

- Разрешите, Яков Александрович? Здравствуйте, товарищи!

Тот, удивленно захлопал глазом:

- Миша, это ты? Сколько лет, сколько зим… Какими судьбами и надолго ли к нам заскочил?

Тот, тяжело вздохнув:

- Да теми же «судьбами», что и Вы – служебно-учебно-военными. А «заскочил» я буквально на минуточку, чтоб сообщить Вам принеприятнейшее известие…

Продолжив своё занятие, Борщёв пробурчал:

- То, что к нам на «разбор полётов и раздачу слонов» - едет сам Троцкий, с Бубновым – мы уже оповещены.

- Да, нет же…

Тот, продолжая разливать по гранённым бокалам:

- Что? Опять сухой закон ввели? СВОЛОЧИ!!!

- …Что вы со всем штабом Ульяновского полка, взяты в плен отрядом Спецназа Особой дивизии.

«Генерал Яша» подбоченись:

- Русские не сдаются!

- Тогда – уничтожены.

Переглянувшись с Калиновским, тот:

- Ну что, Константин Брониславович? Кажись, мы с вами продули вчистую.

- Определённо, это так.

Борщёв, подняв свой сосуд с напитком:

- Раз не получилось за победу, тогда давай выпьем за собственный «упокой».

Тот, со звоном «чокнувшись» с ним:

- Пусть земля нам будет пухом, Яков Александрович!

Глава 20. Заклёпко-творчество он-лайн: золотые унитазы для диктатуры специалистов.

Прошедшие учения Корпуса быстрого развёртывания подвигли меня вплотную заняться развитием радиосвязи, чтобы на следующих - хотя бы посредники имели возможность меж собой договариваться на расстоянии, а не засылать гонцов - приносящих дурные вести.

Рисунок 118. Первая принятая на вооружение РККА переносная радиостанция «АЛМ». Те двое на «велотренажёре», это источник питания – вроде розетки на «220 В» с зарядкой или пальчиковых батареек.

В какие-то заоблачные дебри решил не лезть, а сосредоточиться на массовой носимой-возимой УКВ-радиостанции, с дальностью приёма-передачи до 25 километров – как раз для поля боя

Такое ограничение, поясню «на пальцах» - обусловлено кривизной поверхности Земли, мешающей прохождению радиоволн подобного диапазона. Последний же, обуславливался тем, что средние и длинные волны - были «зачиканы» военными. А мне бы хотелось сперва обкатать сей девайс на гражданке, чтоб с радиосвязью познакомилось как можно больше народу – потенциальных военных связистов.

Неплохо в целом задумано, согласитесь?

Если кто-то думает, что раз радиостанция маленькая - то стало быть меньше проблем, а я себе лёгкой жизни ищу - тот глубоко ошибается.

Дело обстоит с точностью наоборот - одни источники питания чего стоят!

Приличных портативных батарей или аккумуляторов нет и, хроноаборигены обходятся небольшими - но громоздкими генераторами, с приводом от пердячьего пара…

…Мускульной силы человека, извиняюсь!

Естественно, сперва эксплуатируя своё «послезнание» - хорошенько изучил «материальную часть» аж до самого периода ВМВ, чтоб знать на какие параметры ориентироваться и, надо признаться - приятно удивился.

Советские танковые радиостанции периода Великой Отечественной Войны - были отнюдь не хуже немецких, а напротив – лучше. По крайней мере по дальности приёма-передачи.

На немецких «панцерах» стояли радиостанции «Fug.5» с дальностью радиосвязи в телефонном режиме 6,4 и в телеграфном - 9,4 километров.

На советских танках стояли радиостанции «9-Р», в дальнейшем модернизированная до «9-РМ», обеспечивающие дальность связи в телефонном режиме в до 25-ти километров на месте и до 18-ти в движении.