По большому льду. Северный полюс - Роберт Пири

Когда мы их оставляли, простые потребности их полярной жизни были лучше обеспечены, чем когда бы то ни было до этого, а те, кто участвовал в санном походе и в зимней и весенней работе на северном побережье Земли Гранта, так разбогатели, получив наши дары, что приобрели прочное положение в своей среде и стали «миллионерами» Арктики. Конечно, я знал, что, скорее всего, никогда больше их не увижу. Это чувство смягчалось сознанием успеха, но я не без сожаления смотрел в последний раз на этих странных и преданных людей, которые так много для меня значили.

Мы отошли от мыса Йорк 26 августа, а 5-го сентября уже входили в Индиан-Харбор. Отсюда я отправил первое сообщение миссис Пири:

«Обещанное выполнил. Достиг полюса. Самочувствие хорошее. С любовью». Вслед за ним ушла телеграмма Бартлетта матери и в числе других, сообщение Г. Л. Бриджману, секретарю Арктического клуба Пири: «Солнце», что, согласно нашей договоренности, означало: «Полюс завоеван. «Рузвельт» цел».

Через три дня «Рузвельт» зашел в Бэттл-Харбор. 13-го сентября из Сидни, мыс Бретон, преодолев 475 миль пути, пришел океанский буксир «Дуглас Томас», на борту которого находились представители Ассошиэйтед Пресс Риган и Джеффердс. Я приветствовал их словами: «Это новый рекорд в газетном бизнесе, ценю вашу любезность». Три дня спустя прибыл канадский правительственный кабельный пароход «Тириан» под командованием капитана Диксона, а на нем 23 специальных корреспондента, которые были спешно командированы на север, как только наши первые депеши достигли Нью-Йорка. 21 сентября, когда «Рузвельт» приближался к маленькому городку Сидни, что на мысе Бретон, мы увидели приближающуюся к нам красавицу – океанскую яхту.

Это была «Шейла», владелец которой, м-р Джеймс Росс, взялся доставить для встречи со мной миссис Пири и детей. Дальше в заливе мы повстречали целую флотилию лодок, которая приветствовала нас флагами и музыкой. Когда мы причаливали к берегу, вся набережная была заполнена людьми. Теперь, когда «Рузвельт» вернулся сюда, неся на своих мачтах, кроме звездно-полосатого полотнища и символа наших канадских хозяев и братьев, флаг, которого не видел еще ни один порт мира – флаг Северного полюса, этот маленький городок, в который я столько раз возвращался побежденным, оказал нам поистине королевский прием.

Осталось сказать совсем немногое. Нашей победой мы обязаны опыту, смелости, выносливости и преданности делу всех участников экспедиции, которые все, что имели, вложили в это дело; непоколебимой преданности и доверию руководителей, членов и друзей Арктического клуба Пири – движущей силы нашей победы, без которых она была бы попросту невозможна.

Примечания

1

Бутиа-Феликс – полуостров в Северной Америке, соединенный с материком узким Бутийским перешейком. Его самая северная оконечность – мыс Мерчисон (73° 54' с. ш.) является одновременно самой северной оконечностью Америки. Назван по имени Феликса Бута, давшего Джону и Джеймсу Россам деньги на исследование. (Здесь и далее примечания редактора).

2

Экспедиция Джона Франклина отправилась на поиски Северо-Западного прохода из Атлантического в Тихий океан на кораблях «Террор» и «Эребус» 19 мая 1845 г.

3

Сэр Роберт-Джон Макклюре (1807–1873) – английский путешественник, участвовавший в поисках экспедиции Франклина на судне «Инвестигейтор», попытался пройти из Берингова пролива в Баффинов залив, но судно его вмерзло в лед, его пришлось оставить и идти пешком.

4

Ричард Коллисон (1811–1883) на довольно большом корабле «Энтерпрайз» прошел Беринговым проливом и добрался до Земли Виктории.

5

В 1873 г. в Баффинов залив был отправлен корабль «Тигресс», целью которого было спасение выживших членов арктической экспедиции на «Полярисе».

6

В 1875 году Нэрсу было поручено начальствование арктической экспедицией двух кораблей, «Алерт» и «Дискавери», которыми соответственно командовали Альберт Маркхэм и Стефенсон.

7

Землей Врангеля называли до 1868 г. предполагаемый материк в Ледовитом море, к северо-востоку от устья реки Колымы. Американский китобой Лонг действительно открыл новую землю – небольшой остров Врангеля.

8

Земля Франца-Иосифа состоит из множества островов и названа по имени императора Австро-Венгрии Вейпрехтом и Пайером, возглавлявшими австро-венгерскую полярную экспедицию в 1872–1874 гг.

9

Останки экспедиции и записи Андре были обнаружены в 1930 г. на острове Белый (к востоку от Шпицбергена. Все трое погибли.

10

«Пири и Майгор со своим скудным снаряжением провели в высшей степени успешный поход по ледяному полю Гренландии с целью, как Пири ясно выразил в своем кратком описании, только предварительной разведки. Нансен не мог терять времени, если не желал, чтобы его опередили». Nansen, Longmans, Green, & Co., 1896, p. 160. (Здесь и далее, кроме отдельно оговоренных случаев, приведены авторские примечания).

11

Имеется в виду разрушительный ураган, пронесшийся над Самоа 15 марта 1889 года. (Прим. редактора)..

12

Финансовый кризис 1893 года, который считается самым серьезным экономическим потрясением в истории США до Великой депрессии. (Прим. редактора).

13

Фредерик Джордж Джексон (1860–1938) – английский полярный исследователь и исследователь Африки и Австралии. Наиболее известен тем, что сумел эвакуировать Фритьофа Нансена и Яльмара Йохансена после их завершившейся неудачей попытки достичь Северного полюса в 1896 г. (Прим. редактора).

14

Фредерик Сватка (1849–1892) – офицер армии США, известный путешественник.

15

Адольф Вашингтон Грили (1844–1935) – американский путешественник и исследователь, автор трудов по метеорологии, а также научно-популярных книг.

16

Преимущества этой упаковки состояли в том, что хронометры меньше весили, находились под воздействием одной и той же температуры, могли быть использованы как одни часы и, благодаря тому что они находились рядом, неточность одного из них могла быть легко и быстро установлена при сравнении показаний с двумя другими.

17

Колесо выдержало тяжелейшие испытания путешествия к заливу Независимости и обратно, не потребовав никаких доработок, и я думаю, что внести какие-либо улучшения в его конструкцию уже невозможно, разве только его можно сделать легче, выбрав соответствующий материал.