Боевые корабли мира на рубеже XX XXI веков. Часть I. Подводные лодки - Ю.И. Александров

В архитектурно-конструктивном плане это одноваль-ная, однокорпусная ПЛ с хорошо обтекаемыми обводами наружного корпуса круговой в поперечных сечениях формы (без выраженного ракетного банкета). ПК имеет значительную цилиндрическую вставку в средней части, конический участок в носу и лекальные обводы в корме. Он разделен сферическими переборками на отсеки-зоны. В носовом из них размещено торпедное вооружение, ЦП с аппаратурой РЭВ и жилые помещения. В средней части расположено ракетное вооружение ПЛ с ракетными шахтами, разделенными на два эшелона (по восемь РШ в каждом). В отдельном отсеке размещена ППУ с ЯР, а в следующем за ним кормовом отсеке расположена ПТУ с приводом на движитель - "pump jet". ЦГБ находятся в носу и корме ПЛ. Носовая оконечность отведена для размещения антенн ГАК. ТА вынесены из оконечности и установлены под углом к ДП в средней по высоте части ПК.

ПЛАРБ типа Le Triomphant вооружены новыми, более совершенными, чем у ракетоносцев типа L'Inflexible, БР с РГЧ, имеющими по 6 боевых блоков каждая. Предусмотрена замена находящихся на борту ПЛАРБ БР типа М 45/TN с дальностью стрельбы 5300 км на новые ракеты типа M51/TN75 с дальностью 8000 км. БР с увеличенной дальностью в начале будет укомплектована последняя в серии ПЛАРБ S619 со сроком ввода в строй в 2008 г., а затем и остальные ракетоносцы.

При создании ПЛАРБ нового поколения большое внимание уделено их защите и скрытности прежде всего акустической, чему способствует хорошо обтекаемая форма корпуса корабля, новый тип движителя - "pump jet", низкая частота вращения линии вала, электродвижение для обеспечения малошумных ходов и пр.

ПЛАРБ типа Le Triomphant

ПЛАРБ типа L'Inflexible*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000".

Основные ТТХ

Водоизмещение, т:

- надводное…8080

- подводное…8920

Длина наибольшая, м…128,7

Ширина корпуса наибольшая, м…10,6

Осадка средняя, м…10,0

Архитектурно-конструктивный тип…смешанный

(одно-двухкорпусный)

Глубина погружения, м…250

Экипаж, чел…130

Энергетическая установка:

- тип…турбоэлектрическая АЭУ

- число и тип ЯР…1 ВВР (PWR)

- число АТГ…2

- число х мощность ГЭД, л.с…1 x 16000 (ф.

"Jeumont Schneider")

- число гребных валов…1

- тип движителя…ГВ

- мощность (тип) ДГ, кВт…1500 ("Semt-Pielstick/

Jeumont Schneider" 8PA4V185 SM)

- число и тип РСД…1 ГЭД

Скорость полного хода, уз:

- надводная…20

- подводная…25

Вооружение

Ракетное:

- тип БР…М4/TN 70 или TN71

- боекомплект БР…16

- вид старта…подводный, из РШ в ПК

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x533

- боезапас торпед и КР…18

- тип КР…ПКР SM 39"Ехосеt"

- тип торпед…ECAN F17 Mod 2

ECAN L5 Mod 3

Радиоэлектронное: -тип системы управления

и контроля оружия…SAD и SAT (БР),

DLA 4А (КР и торпеды)

- тип ГАК…ф. "Thomson Sintra" DSUX21, DUUX5, DSUV61

- тип РЛС…"Thomson-CSF DRUA 33"

- тип системы РЭП…"Thomson-CSF"

ARUR U 13/DR 3000U"

В период 1973-1985 гг. в состав французского флота вошли пять ПЛАРБ II поколения: Le Foudroyant, Le Terrible, L' Indomptable, Le Tonnant и L'Inflexible. Ракетоносцы строились с БР типа М-2, но в ходе эксплуатации первые четыре из них были модернизированы. При этом на ПЛАРБ было установлено новое ракетное вооружение с БР типа М-4 с РГЧ, увеличен срок службы ППУ за счет установки новой активной зоны ЯР, уменьшена шумность, улучшен ГАК и др. Последний корабль в серии ПЛАРБ сразу строился с новыми БР и с улучшениями, предусмотренными в ходе модернизации ПЛ более ранней постройки.

В настоящее время в строю находятся два из пяти ракетоносцев: ПЛАРБ Le Tonnant, прошедшая модернизацию в 1987 г. (будет выведена из боевого состава флота в 2000 г) и ПЛАРБ L'Inflexible (введена в строй в 1985 г., останется в составе флота до 2006 г.)

ПЛАРБ типа L'Inflexible

Китай

ПЛАРБ Xia и Туре 094*

* Сведения в таблице и основные ТТХ приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ

Водоизмещение, т…6500

Длина наибольшая, м…120

Ширина корпуса наибольшая, м…10

Осадка средняя, м…8

Глубина погружения, м…300

Экипаж, чел…140

Энергетическая установка:

- тип….турбоэлектрическая АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…1 ВВР

- тепловая мощность, мВт…90

- ПТУ:

- тип…ТГУ

- число гребных валов…1

- тип движителя… ГВ

Скорость полного подводного хода, уз…22

Вооружение

Ракетное:

- типБР…JL-1

- боекомплект БР…12

- вид старта…подводный

Торпедное:

- число х калибр ТА, мм…6x533

- боезапас торпед…

- тип торпед…Yu-З (СЭТ-65Э)

Радиоэлектронное (состав):

- система управления

ракетной стрельбой…Туре 921-А

- активно-пассивная ГАС;

- РЛС обнаружение надводных целей

Первая и единственная ПЛАРБ Xia ВМС Китая создана с использованием АЭУ торпедного вооружения и оборудования многоцелевой АПЛ типа Han и вооружена БР средней дальности китайского производства *

Первый пуск ракеты с ПЛ в 1985 г. оказался неудачным, хотя ему предшествовали старты этих БР с погружаемого стенда в апреле 1982 г. и с опытной ДПЛ БР (тип Golf)** в октябре этого же года. Успешный старт БР нJL-1" с АПЛ Xia состоялся только 27.09.1988 г В последние годы АПЛ находилась в ремонте, в строй ее намечалось ввести в середине 1999 г. Рассматривалась возможность вооружения АПЛ усовершенствованными БР"JL-1А" с увеличенной дальностью стрельбы.

Следует отметить, что в настоящее время в Китае развернуты работы по созданию серии из четырех новых ПЛАРБ (Туре 094), которые будут вооружены твердотопливными БР типа"JL-2" с большой дальностью стрельбы (8000 км) и РГЧ с 3-4 БГ Ожидается, что строительство головного ракетоносца начнется на верфях в Хулидао в 2000 г., хотя не исключено, что оно будет отложено до завершения создания БР типа "JL-2".

В обеспечение создания новых ПЛАРБ опытная ракетная ДПЛ типа Golfs 1995 г. была переоборудована для испытательных пусков ракет типа"JL-2".

* По неподтвержденным данным строились две ПЛАРБ, одна из которых погибла в 1985 г.

** По иностранной информации. ПЛ построена с использованием проектной документации советской ракетной ДПЛ проекта 629

ПЛАРБ Xia

Атомные подводные лодки с крылатыми ракетами

Россия

ПЛАРК проекта 949А*

* Сведения в таблице приведены по данным "Jane's Fighting Ships 1999-2000"

Основные ТТХ*

Водоизмещение, т:

- надводное…14700

- полное подводное…24000

Длина наибольшая, м…155,0

Ширина корпуса наибольшая, м…18,2

Осадка средняя, м…,…9,2

Архитектурно-конструктивный тип…двухкорпусная

Глубина погружения, м…600

Автономность, сут…120

Экипаж, чел…107

Энергетическая установка:

- тип…паротурбинная АЭУ

- ППУ:

- число и тип ЯР…2 ВВР

- тепловая мощность, мВт…2 х 190

- ПТУ

- тип…блочная, ГТЗА с

эшелонным расположением

- число х мощность ГТЗА, л.с…2 х 50000

- число х мощность АТГ, кВт…2 х 3200

- число гребных валов…2

- тип движителей…малошумные ГВ

- число х мощность ДГ, кВт…1 х 800

Скорость полного хода, уз:

- надводная…15

- подводная…32-33

Вооружение Ракетное:

- тип ракетного комплекса…ПКР "Гранит"

- боекомплект БР…24

- вид старта…подводный, из наклонных,

забортных контейнеров

Торпедно-ракетное:

- число х калибр ТА, мм…4x650 и 4x533

- боезапас торпед и ПЛУР…24**

Радиоэлектронное (состав)…БИУС, НК, ГАК с пассивным

и активными трактами, навигационная РЛС, автоматизированный КРС, телевизионно-оптический комплекс

Находящиеся в составе отечественного ВМФ крейсерские ПЛАРК проекта 949А являются улучшенной модификацией многоракетных, скоростных АПЛ III поколения проекта 949. Их главным оружием являются ПКР с подводным стартом комплекса "Гранит", созданные для поражения высоко-защищенных целей - соединений БНК вероятного противника с развитой ПРО, и обладающие большой дальностью стрельбы, высокой (сверхзвуковой) скоростью полета и усовершенствованной системой наведения на цели. ПЛАРК проекта 949 А - десяти отсечная ПЛ с ПК цилиндрической формы в районе расположения ракетных контейнеров. Наклонное, забортное расположение контейнеров обусловили развитое междубортное пространство и большую ширину ПЛ.

Кроме ПКР "Гранит", ПЛАРК оснащена мощным торпедным и Торпедо-ракетным вооружением двух калибров, которое размещено в носовом отсеке ПК корабля. Для обеспечения ПЛАРК высокой скорости подводного хода, необходимой для оперативного развертывания в районы боевого использования, на ПЛ предусмотрена АЭУ большой мощности (двухвальная, с двумя ППУ и ПТУ) и раздвоенной формы кормовая оконечность. ПЛАРК проекта 949А имеет неограниченный район плавания в т.ч. в Арктических районах для чего предусмотрены специальные подкрепления наружного корпуса и ограждения рубки. Для осуществления длительных автономных походов экипажу на корабле созданы хорошие условия обитаемости с комфортными каютами, санитарно-бытовыми и спортивными помещениями, зоной отдыха. Для возможности спасения личного состава в аварийных ситуациях, в ограждение рубки ПЛ установлена всплывающая спасательная камера на весь экипаж корабля.