Вертолет-Апостол возвращается. - Александр Чекмарев

и можешь не торопиться, и не нервничай, потому что его маршрут я знаю практически наизусть. Сейчас есть два варианта - либо Метелица, либо Сивцев Вражек. Так вот, уважаемый Макар Александрович, устройство предельно простое, - если нам слышны сигналы, значит, мы едем в правильном направлении, если они пропали - соответственно. Радиус действия прибора - пять км.

- С ума сойти. Да Вы просто Штирлиц какой-то!!

Час за часом Мерседес следовал за Ягуаром по московским улицам, то, отставая, то, догоняя, то, поджидая за углом. Баклан не обманул - он и вправду оказался хорошо знаком с маршрутом передвижений оппонента, но водитель Ягуара, покидая автомобиль, исправно вынимал ключ из замка зажигания и запирал дверь с пульта центрального замка. Так что в этом плане рассеянности никакой не наблюдалось.

Так, совершал какие-то одному ему понятные манёвры, посещая то рестораны, то бутики, то просто жилые дома, но нигде подолгу не задерживался. Вечерняя Москва одарила злоумышленников тёплой погодой и багряным закатом. Они приближались по Бульварному кольцу к тому самому месту, где Яуза впадает в Москва-реку.

Свернув с наката Яузского бульвара на Солянку, водитель Ягуара притормозил возле довольно древнего, но хорошо отреставрированного здания, и, хлопнув дверью, быстрым шагом удалился во двор.

О! Мне это местечко знакомо - очнулся от оцепенения Макар, - здесь находится офис какой-то крупной кампании, то ли автомобильной, то ли молочной.

Хорошенький разброс, только сейчас не время для разговоров - ключ в замке!!!

Ключ в замке, брелок сигнализации на нём, точнее - наоборот, значит, дверь не заперта.

Мишель! От тебя требуется лишь с невозмутимым видом открыть, и через минуту закрыть дверь Ягуара. Законом это не карается. А всё ос­тальное сделаем мы.

Было ещё два обстоятельства, одно хорошее, а другое не очень. Хорошее состояло в том, что воскресным вечером, в отличие от будней, в этом мес­те было малолюдно.

Плохое же заключалось в том, что Ягуар был припаркован так, что без применения заднего хода начать движение не представлялось возможным. Когда Миша гостеприимно распахнул водительскую дверь, вертолётчики запрыгнули внутрь за считанные секунды.

И хотя Макар впервые с помощью вертолёта сдавал задним ходом, он успешно справился с задачей. И вот уже Ягуар с потушенными фарами медленно едет по Солянке в сторону Детского мира, а за ним неотступно следует криминальный Мерседес. Миновав строения федеральной службы безопасности, обе машины одновременно остановились, и Миша второй раз за сегодняшний день подошёл к жертве с целью включить габаритные огни и ближний свет. После чего они продолжили маршрут по Сретенке и далее по проспекту Мира, и затем по Ярославскому шоссе.

На удачу угонщиков их оппонент задержался по своим, никому не ведомым делам более чем на двадцать минут, так что, когда он обнаружил пропажу, преступники уже миновали МКАД, и соответственно последний московский пост ГАИ. Кстати, даже если бы они и не успели это сделать, то опасность им все равно не угрожала бы, так как этот пикет легко объезжается по улице Проходчиков, чем проходимцы и воспользовались. (Это был каламбур такой).

Глава 14. Маршрут построен.

Иномарочный дуплет уезжал из Москвы навстречу дачному потоку. По трассе они поехали с запредельной для них скоростью 60 км в час, и Макар заставил Тормоза первого переместиться с подголовника водительского сиденья на соответствующую педаль, так как, во-первых, могло понадобиться экстренное торможение, а с другой стороны, Ягуар находился теперь постоянно в поле зрения.

Но радоваться пока было рано, потому что по дороге им ещё предстояло встретиться аж с тремя инспекторами дорожного движения. Первый из которых, стоял посередине дороги между встречными полосами движения возле Пушкинского поста ДПС, занятый своими философскими мыслями. Он был сильно опечален по поводу супружеской измены своей жены, и потому провожал отсутствующим взглядом проезжавшие мимо него авто­мобили. Прервал ход его мрачных мыслей именно Ягуар, потому что в свете фонарей, освещающих небольшое пространство вокруг поста, было отчётливо видно, что как за рулём, так и в салоне никого нет.

«Совсем у меня крыша съехала», - грустно подумал молоденький инспектор, и ему даже не пришло в голову поделиться с кем бы то ни было свои­ми странными наблюдениями, так как его соратники были в курсе некоторых подробностей его личной жизни, и попросту подняли бы его насмех. Однако стоило Ягуару исчезнуть в направлении Ярославля, как инспектор взял себя в руки, и приступил к нормальному исполнению своих служеб­ных обязанностей. (Отдадим ему должное). Правда, за тот короткий про­межуток времени, пока он приходил в себя после увиденного, Мерседес также успел миновать пост.

Два других дорожных инспектора поджидали эскорт не где-нибудь, а в са­мом Кощейково. Кощейково - это населённый пункт городского типа. Или населённый пункт типа городского? В общем, дорожный знак при въезде в него имеет белый фон. Написано на этом белом фоне не что-нибудь, а «Кощейково». Белый фон подразумевает максимальную скорость передвижения 60 км в час. Поэтому местные гаишники (или дэпээшники, или депээсники, что одно и то же) любят здесь притаиться (в темноте) за пригорком, с прибором измерения скорости. Все инспектора здесь бессмертные (я так думаю) и бессовестные.

Сколько русских любителей быстрой езды поплатились в Кощейково за своё пристрастие? Одной бабе Яге известно. (Шутка). Те люди, которые живут в следующем по трассе крупном населённом пункте, видимо приезжают домой абсолютно «раздетыми», вероятно поэтому, он и называется «Голыгино».

На самом деле Мерседес превысил скорость лишь ровно на 2,32 км в час. (Мне это доподлинно известно). Но у инспектора Федюкина Петра на приборе было зафиксировано 73,5. Заметив, что за рулём сидит «лицо подозрительной национальности», он решительно дал отмашку...

У гайцов за рулём может сидеть и лицо, и яйцо, и крыльцо, но чаще