Тени с Титана (трилогия) - Сергей Судатов

В самой кабине было мрачновато. Горели слабые огни освещения на потолке и по краям пола. Вот двери ангара стали разъезжаться в стороны и послышался дождь в динамиках на панели приборов. Если танк на кого-то будет сдавать задним ходом, они услышат последние крики.

– Заводи и поехали. – приказал Сергей.

Диман поднял руку над головой и отогнул 10 рычажков назад на потолке, которые запустили все системы. Потом он опустил руку и на панели включил двигатели, систему амортизаторов, вентиляцию, охлаждение, щиты, компьютерную графику для плохой видимости, навигацию, карты местности, дворники окон, датчики движения, связь с базами, орудия обороны, систему запуска бронированных щитов для всех окон, если понадобится. Потом проследил за прогревом всех систем и генераторов, которые обозначали 10 зелёненьких огоньков справа от большой круглой кнопки. Ветер тут же напомнил им, насколько сурова луна Сатурна и включились бортовые огни танка. Свет пал на стены и Диман стал поворачивать круглый руль. Магнитные, гусеничные платформы с двигателями пришли в движение и все 4 гусеницы повернули попарно в разные стороны, чтобы поворот оказался удобней. Когда дороги прокладывались для ЛРС, руль не поворачивали до конца и оставляли место для манёвра. Электромоторы привели в движение платформы гусениц и оставалось нажимать либо на педали ногами, либо двигать вперёд и назад рычаги на панели приборов, расположенные справа от двух пилотов по левую сторону от командира. В гараже послышался лёгкий гул перекатывающихся гусениц и показалась вспышка света впереди. Это не молния. По улице проехал другой танк ЛРС 604 и ушёл в сторону своего корпуса. Дверь разъехалась до конца и согнулась, прислонившись к боковым стенам. Сильный ливень барабанил по мягкой, но твёрдой площади перед гаражом и всем покрытиям на улице мрачного посёлка. Бригада 34 располагалась в секторе Второй ключ. Колония 216.

Включились прожекторы больших фар, габаритные огни по бокам и танк пришёл в движение, разворачиваясь и выезжая из сухого и потемневшего ангара на мокрую и холодную улицу с дикой погодой. Ни одна собака в посёлке ни разу не выходила наружу в такую погоду. Точнее, их тут просто нет. Все формы жизни были поглощены титанцами ещё при их появлении и теперь не встретить ни собаку, ни кошку и никаких либо домашних питомцев. Это просто редкость.

На окна дождь пока не попадал из-за козырька, который прикрывал лобовое окно от случайных астероидов. Дворники не работали, но они обязательно забегают по всем окнам кабины, когда танк наберёт скорость. Тут непростое окно и дворники сделаны так, что они утопают в загнутое окно и таким образом не торчать на поверхности. Это даёт возможность соскребать тварей, если те присосутся к стеклу. Козырёк не предназначен для защиты от дождя. Это противорадиационная защита для передвижения по астероидам в космосе и другим куда более безжизненным планетам. Идёт в комплект и ничего не весит, по сравнению с остальным корпусом.

Тяжёлые гусеницы на магнитной платформе легко вынесли танк из гаража, повернули его к воротам. Машина добралась до большого шлюза с высотой в 5 метров и остановилась у дверей. Высоты ограждения вполне хватает, чтобы грязь не перевалила через край, а твари и так перепрыгнут, если их не подстрелят на лету.

На вахте в будке у края стены находится солдат. Он принял код по связи от Сергея и двери открылись наружу перед танком, который стоял перед красным знаком на воротах. Пластины распахнулись и вода в пол метра высотой вылилась из помещения наружу. Танк въехал в подобие гаража без крыши и двери за ним закрылись. Включился зелёный свет на стене и двери раскрылись наружу, открывая перед ними земли Титана. Только грязь и скалы лежали впереди, которые не размывались и держали полотно дорог. Танк выехал наружу и помчался по дорогам во тьме, унося 200 пассажиров навстречу новым опасностям, которые они и не могли себе вообразить. Может то, что всё спокойно, было к лучшему. Неизвестно, что там разведка сделала с титанцами. Может всех перетравили давно, как тараканов…

К утру 20 декабря 2377 года танк 421 добрался до границ территории шахты и выбрался по дороге на холм, с которого был виден конечный пункт поездки. Дороги на Титане могли вместить лишь один танк и поэтому была создана карта с местом расположения всех дорог и танков на них. Чтобы никто не столкнулся, пилоты смотрели на карту и компьютер приписывал танкам время прибытия к очередному повороту. Поэтому все старались выезжать после тех. кто стартовал первым и по очереди двигались по грязи и не сталкивались. Тут не автобан и на любом повороте враг. Это тоже самое, что повернул на перекрёстке и через пару секунд от вашей машины один руль остался. Даже понять не успеете, как туча титанцев съесть вашу машину. На танк у них уйдёт больше времени и лучше не видеть сам процесс поедания. Похоже на то, как таит лёд, но очень быстро. Один страх чего стоит наблюдать, как твоя защита превращается в фольгу. К тому же твари не съедают весь танк. Достаточно дырки с монету и они прогрызут и пролезут внутрь. На Титане ставили танк в поле и ещё первые титанцы съедали его за несколько минут. Видео камеры так и гасли, едва успевая что-то заснять. На этом и собирали данные для проектирования новых машин.

Все пассажиры на сегодня были в большей безопасности и ещё спали в каютах и залах, пока танк не так сильно трясло. Можно было уснуть и спать, не думая об опасности. Некоторые всё же проснулись и либо слушали музыку, ходили в туалет или с кем-то из друзей тихо разговаривали, либо смотрели фильм на наладоннике. В остальном, все спали и ждали конца своего пути. Только бригада не спала. Лишь сменяли друг друга и спали по очереди. Поэтому половину пути Сергей и Диман вели танк, а вторую Алексей и Виктор. Никаких происшествий за время пути не произошло. Танк через следующий час благополучно добрался до базы. Он подъехал к воротам и заехал в небольшой двор. Тут расположился охраняемый вход в подземный коридор с оборудованием для добычи льда и минералов. Танк повернул влево и сдал назад, чтобы оказаться правым боком к двери в шахту.

Дождь продолжал идти, а над дверью в стене строения открылась прямоугольная дверца и вылез козырёк в 2 метра шириной. Он почти дотянулся до танка и замер. Из открывшегося справа помещения танка, на улицу стали выходить пассажиры и выносить свои вещи по наклонной плите трапа. Через 20 минут Майк и Карл обошли все комнаты и осмотрели всё в поисках оставленного багажа. Никто ничего не забыл и Диман быстро сбегал к управляющему базой для заверения документов о проделанной работе. Для учёта. На улице его ждал Майк, а Карл вернулся на своё место в генераторной.