Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

class="td">19 II-1 фн. рев. 2 15 25 2 (T1 — T2) Chiswick 1884 117 7 12 5 6 2 1 80 - 20 II-1 фн. рев. 2 15 22 1 (H) Kiel. 1886 - - - - - - - - - 20,2 II-1 фн. рев. 2 - - 1 (K) Kiel. 1887 118 1 13 4 5 9 - 85 1000 22 II-1 фн. рев. - 18 - Миноносцевъ II клас. 21 отъ 12 до 88 тн., построены въ перiодъ съ 1884 по 1893; скорость отъ 13 до 23 узловъ. Дивиз. миноносцы D1 — D2 Elbing 1887 180 6 21 6 9 8 2 250 1800 19 VI-1 ф. револьв. 3 48 50 D3 — D4 Elbing 1888 184 21 8 9 6 2 300 2000 20 IV-6 ф. ск.; II-1 ф. револьв. 3 48 90 D5 — D6 Elbing 1888-9 190 3 23 9 6 2 320 3000 22,5 IV-6 ф. ск.; II-1 ф. револьв. 3 48 90 D7 — D8 Elbing 1890 190 3 23 9 9 2 350 3500 22,5 VI ск. 3 - - D9 Elbing 1894 197 0 24 3 9 9 2 380 4500 26 VI ск. 3 - - D10 Chiswick 1898 210 18 4 8 1 2 310 5800 28,5 V-3 ф. ск. 3 52 80 D11 — D12 Chiswick 1900 218 6 20 9 8 7 2 333 7000 31 I-12 фн.; V-6 фн. 2 59 40 S96 — S101 Elbing 1900 206 8 22 8 9 2 350 6000 27,5 III-3 фн. ск. 3 - - S102 — S107 Elbing 1901 - - - - - - - - - - - - - - G102 — G107 Kiel. 1901 206 8 22 8 9 2 350 5400 27,5 III-3 фн. ск. 3 - - G108 — G113 Kiel. 1902 206 8 22 8 9 2 350 5400 27,5 III-3 фн. ск. 3 - - Taku** Elbing 1898 143 7 21 - - 2 280 6000 35 VI-3 фн. ск. 2 - 67

* Миноносецъ S97 названъ Sleipner.

** Миноносецъ Hai Jing отнятъ у Китайцевъ въ Таку и переименованъ въ "Taku".

ДЛЯ ЗАМѢТОКЪ

ГОЛЛАНДIЯ

Голландiя въ ряду такъ называемыхъ второстепенныхъ государствъ по своему богатству занимаетъ едва ли не первое мѣсто.

Колонiи этого государства своей поверхностью въ шестьдесятъ разъ превышаютъ свою метрополiю, такъ какъ площадь занимаемая Голландiей составляетъ всего 12.741 кв. милю, а колонiи ея составляютъ 723.189 кв. миль. Однако морской бюджетъ Голландiи весьма незначителенъ и если это государство не находится въ числѣ первоклассныхъ морскихъ державъ, какъ это долго продолжалось около 200 лѣтъ тому назадъ, то, единственно, въ силу незначительности самаго государства. Голландiя не имѣетъ возможности держать сильнаго броненоснаго флота, но зато она имѣетъ достаточное число судовъ береговой обороны для защиты колонiй и входовъ во внутреннiя воды государства. Теперь правительство составило новую программу судостроенiя, на девять лѣтъ впередъ. Тѣмъ не менѣе усиленныя затраты на флотъ по утвержденной программѣ не могутъ не вызвать удивленiя при выясненiи дѣйствительныхъ задачъ страны. Голландцы по сравненiю съ другими народами представляются едва ли не богатѣйшимъ относительно народамъ, владѣя богатѣйшими колонiями, которыя они даже не въ состоянiи эксплоатировать въ полной мѣрѣ. Для защиты столь обширныхъ колонiй необходимо имѣть очень сильный флотъ, котораго Голландiя конечно имѣть не можетъ и потому весь ея флотъ повидимому долженъ ограничиваться одними стацiонерами для полицейскаго надзора и поддержанiя въ подчиненiи туземцевъ. Очевидно второклассные государства голландскимъ колонiямъ не угрожаютъ, а противъ сильныхъ первоклассныхъ колонiальныхъ державъ для Голландiи борьба немыслима, въ томъ случаѣ если такая держава пожелаетъ взять Суматру и всякiй другой изъ богатѣйшихъ голландскихъ колонiй. Голландiи и всякой другой, второклассной державѣ, владѣнiя могла бы обезпечить только гаагская конференцiя, если бы она была признана всѣми державами. Слѣдовательно чрезмѣрныя сравнительно затраты на боевой флотъ не совсѣмъ понятны. Но при всемъ томъ, принимая во вниманiе, что Голландiя строитъ свои суда у себя и этимъ путемъ поощряетъ домашнее судостроенiе, затраты государства, съ этой точки зрѣнiя, слѣдуетъ признать весьма полезными.

Бюджетъ голландскаго флота на 1900 годъ сведенъ въ 15.959.262 флориновъ[18], распредѣляющихся по главнымъ статьямъ расходовъ слѣдующимъ образомъ:

Расходы по управленiю 368.984,25 Матерiальная часть и судостроенiе 6.755.905 Расходы на личный составъ 4.321.208,79