Ленинград в борьбе за выживание в блокаде. Книга третья. Январь 1943 – январь 1944 - Геннадий Леонтьевич Соболев

плотность обороны характеризуется наличием на участке прорыва 108 артбатарей и 80 минбатарей, или на один км фронта 10,8 артбатарей и 8 минометных батарей.

И, наконец, третьим обстоятельством, характеризующим операцию, являются особо трудные условия местности и развитая инженерная оборона, характеристика которых приводилась уже в предыдущих докладах.

При этом второе и третье обстоятельство не являются главными причинами, определяющими характер операции, они, как показывает ход боев, вполне преодолимы и не исключают возможность прорыва, а только замедляют его темпы, что позволяет противнику подвести оперативные резервы и восстановить нарушенную оборону в первой полосе ранее ее прорыва, не перенося обороны последующих подводимых эшелонов на второй рубеж.

Способность противника к непрерывному восстановлению обороны на синявинском направлении Ленинградского фронта обусловлена не оправдавшимся расчетом на взаимодействие с соседним Волховским фронтом.

Действия Волховского фронта не привлекли на себя оперативных резервов противника, что и позволило противнику часть сил снять с Волховского фронта и направить на Ленинградский фронт. Так, из семи введенных в ходе боя дивизий на синявинском направлении две (212, 61) прибыли с Волховского фронта, одна (126) с Северо-Западного фронта, две (28 и 121) из резерва 18 А и две (21 и 58) с пассивных участков Ленинградского фронта.

По плану операции предполагалось, что резервы противника будут рассредоточены между обоими фронтами. На самом деле все семь пд оказались перед Ленинградским фронтом. В итоге одиннадцать стрелковых дивизий ударной группировки Ленинградского фронта последовательно встретились с десятью пд противника. Ввод противником десяти дивизий вместо шести-семи, предусмотренных планом операции и фактически уничтоженных в ходе боя, позволил противнику предотвратить неизбежный прорыв на синявинском направлении и изменить ход операции, вынудив нас к тому, что силы и средства ударной группировки, предусмотренные планом для развития прорыва, были введены в бой для продолжения уничтожения дополнительно появившихся на фронте сверх шести пд еще четырех пд.

В ходе боев эта по существу ударная группировка в десять пехотных дивизий, 200 танков, поддерживаемая 108 артбатареями, понесла огромные потери. Пять пд противником уже выведены из боя для восстановления, уничтожено около 100 танков, большие потери имеют и три дивизии противника, обороняющегося сейчас третьего эшелона, к смене которых как утерявших боеспособность противник уже приступает.

Дальнейший ход развития операции будет иметь тот же характер, пока противник не исчерпает своих ресурсов.

План противника ясен. Считая главным направлением синявинское, ибо прорыв здесь решает судьбу Мгинского узла, противник, прикрываясь слабыми силами против Волховского фронта, будет продолжать усиливать это направление, продолжая ослаблять пассивные участки фронта своей 18-й армии.

Выполняя этот план, противник сможет направить на синявинское направление, кроме десяти задействованных пд, еще две-три (96 и 217 с Волховского фронта и 254 с Ленинградского фронта).

Являлось бы целесообразным продолжать действия, добиваясь уничтожения четвертого эшелона обороны и, следовательно, прорыва на синявинском направлении одновременно с действиями на одном из флангов 18-й армии противника.

Однако возможности одного Ленинградского фронта без усиления пополнением и снарядами не позволяют выполнить этот план.

В соответствие с изложенной выше обстановкой принял решение:

1. Продолжать операцию по уничтожению третьего и частично уже введенного четвертого эшелона противника в пределах задействованных сил ударной группировки и наличия снарядов, с тактической задачей овладеть Синявинскими высотами.

2. Новых сил для решения этой задачи не вводить, по исчерпанию возможностей задействованных сил временно закрепиться и вести частные бои по улучшению положения.

3. Одновременно создать ударную группировку в составе четырех-пяти сд для дальнейших действия в соответствии со складывающейся обстановкой и накоплением снарядов.

Докладывая обстановку и решение, прошу указаний по продолжению ведущейся операции.

ГОВОРОВ

А. ЖДАНОВ

ГУСЕВ

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н. Л. Волковского. М.; СПб., 2005. С. 368–370.

Директива

Ставки ВГК № 30175 командующим войсками Ленинградского и Волховского фронтов на переход к обороне

22 августа 1943 г. 14 ч 40 мин

В связи со сложившейся обстановкой на Ленинградском и Волховском фронтах и учитывая, что в процессе операции войска этих фронтов привлекли на себя значительные оперативные резервы противника, нанесли его войскам тяжелые поражения и тем самым выполнили часть возложенной на эти фронты задачи, Ставка Верховного Главнокомандования приказывает:

1. Дальнейшее наступление с 22 августа прекратить.

2. Перейти к жесткой обороне на всех участках фронта, имея задачей прочно удерживать занимаемые рубежи. Все войсковые соединения пополнить за счет ресурсов фронта, создать на главных направлениях резервы и готовить войска к наступательным действиям.

Одновременно с этим вести активную разведку и вскрывать намерения противника.

Ставка Верховного Главнокомандования

И. СТАЛИН

А. АНТОНОВ

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н. Л. Волковского. М.; СПб., 2005. С. 149.

Директива

командующего войсками Ленинградского фронта № 0042/Оп командующему Краснознаменным Балтийским Флотом

22 августа 1943 г.

1. Плановое уничтожение батарей противника в районе Стрельна, Палколово, Разбегай, Знаменка, а также уничтожение ж.д. транспортеров на участках Красногвардейск – Александровская, Антропшино, ст. Александровская, ст. Ново-Лисино– Рынделево, Мга – раз. Горы возложить на Военный совет КБФ.

2. Основная задача. Заставить батареи противника прекратить обстрел города Ленинград и не позднее 20.9.43 очистить указанный район от батарей противника с частичным уничтожением материальной части и принуждением к перемещению оставшихся батарей на большую глубину.

3. Решение поставленной задачи произвести необходимыми средствами артиллерии и авиации КБФ.

4. План решения задачи представить мне на утверждение 25.8.43.

5. Ход выполнения плана уничтожения батарей с полным анализом количества действующих батарей противника и характера их деятельности представлять мне каждые пять дней, начиная с 30.8.43.

6. Обратить особое внимание на непрерывность разведки наблюдения за батареями противника.

7. Не допускать огневых налетов без предварительных надежных контролем корректировщиком (пристрелка) с обязательным контролем самих огневых налетов и фотографированием результата каждого надежного подавления.

8. Обеспечить с помощью корректировщиков наведение на цель штурмовой и бомбардировочной авиации.

Командующий войсками Ленинградского фронта генерал-полковник ГОВОРОВ

Член Военного совета фронта генерал-лейтенант А. ЖДАНОВ

Начальник штаба фронта генерал-лейтенант ГУСЕВ

Блокада Ленинграда в документах рассекреченных архивов / под ред. Н. Л. Волковского. М.; СПб., 2005. С. 371–373.

Директива штаба Ленинградского фронта № 0043 командующему 13-й воздушной армией о задачах армии

22 августа 1943 г.

1. Основными задачами 13 ВА на период 24-31.8.43 г. ставлю:

1) Контрбатарейная борьба.

2) Борьба с перевозками противника.

3) Прикрытие с воздуха г. Ленинград, войск, баз и коммуникаций фронта.

2. Совместно с артиллерией фронта подавить и уничтожить артиллерийские батареи противника, обстреливающие г. Ленинград (в соответствии с директивой штаба фронта за №… от «…».8.43 г.).

3. Запретить перевозки противника по железным дорогам:

1) Нарва – Веймарн – Красногвардейск.

2) Луга – Красногвардейск.

3) Батецкая – Новинка – Вырица – Слуцк.

4) Новгород – Еглино – Ново-Лисино – Слуцк.

5) Красногвардейск – Владимировская – Ново-Лисино, Стекольный, Тосно.

6) Стекольный – Саблино – Пустынька – Мга.

7) Стекольный – Тосно – Шапки.

8) Веймарн – Котлы.

Обратить особое внимание на основную железную дорогу Луга – Красногвардейск и рокадную ж. д. Красногвардейск – Стекольный – Тосно.

4. Запретить перевозки противника по шоссейным дорогам: