Технарь - Константин Муравьев

Я же задумался над тем, что ему сказать, а потом ответил.

- Семь процентов это, вообще-то, не так и много. Поверь. - посмртрел я на Гаала и продолжил рассказывать. - По сути, и это во первых, погрешность работы перерабатывающего комплекса при универсальной реакции составляет от десяти до сорока процентов. Так то если мы будем каждый раз производить индивидуальную настройку, а не пользоваться стандартной универсальной реакцией для переработки материалов, то сможем покрыть эти семь процентов просто на утилизации сырья. Но это так, на краиний случаи.

И я загнул один палец, показывая его троглодиту.

- Во-вторых, - и я загнул следующий палец, - мы все это купили ради того сложного оборудования, что они не смогли восстановить и чья стоимость восстановления в мастерскои была для них просто заоблачнои. Вот в этом случае, если там будет хотя-бы одна стоящая вещь, с которой у нас получится разобраться, то она сразу покроет все наши затраты,-И я пожал плечами. - как-то так.

- Мда, - посмотрел на меия троглодит - а с тобой и правда, опасно иметь дело, на пустом месте нагреть сумеешь.

Я усмехнулся в ответ.

- Самое смешное, и это третье, - и я загнул еще один паглец, - что самое ценное, если я оказался прав в своей догадке, нам досталось в качестве бонуса. Только про это я пока говорить не буду. Поглядим, что же это на самом деле и тогда я, все объясню.

Гаал кивнул мне в ответ.

- Мы бы так не смогли, - вполне искренне сказал он, - торговля никогда не была сильным коньком нашей расы, мы слишком прямолинейны.

-Ну, это не самая страшная ваша беда. Именно твои сведения и позволили нам так удачно поговорить с этим Крогасом. Так что тут все нормально

Троглодит кивнул на эти мои слова, а потом прислушавшись к чему-то доложил.

- Все парки забрали причитающийся нам товар и направляются обратно.

- Хорошо, - согласился я с ним, - тогда и нам пора.

И мы начали подниматься из-за стола, когда к нему подошел наш старыи знакомый, Тихии.

- Привет парни, вижу опять тут не просто так, - и он кивнул в направлении двери, куда вышел бригадир мусорщиков.

- Есть такое дело, - согласился я, присаживаясь обратно и указывая ему на место перед собои. - как сам? Как успехи? - спросил я у него.

- Да, не очень, - махнув рукой, ответил он, - тут все разгребли. Ничего нового никто найти не может. Своих поставщиков я уже немного прошерстил и все Наиболее ценное выбрал. Так что сеичас голяк. Слишком долгий получился рейд.

- А что в космосе?- и я неопределенно кивнул головой вправо.

- А что там? - пожал пилот плечами, - Пространство почистили. Все обломки кораблей, даже самые мелкие, забрали парни из исследовательского отдела. Свалок же в этом секторе нет, одиночных устаревших лоханок, болтающихся тут, тоже.

- Так я слышал, тут есть какие-то развалины старой станции? - спросил я у него.

- Ну, - усмехнулся, парень, - не развалины. Она всего лишь заброшена и полуразрушена. Но ты прав, она-то и есть. Только вот туда нам запрещено соваться. И причины нам не объясняют.

Я кивнул ему в ответ.

- А сейчас ты тут так, просто ртдохнуть, или все же по делам, которых нет? - усмехнувшись спросил я.

- Да, по делам, - пожав плечами, ответил Тихий, - я кроме торговли еще наемничаю понемногу и меня зачем-то один из моих предыдущих партнеров пригласил. Говорит есть какое-то дело на перевозку груза между кораблями. Ничего необычного в этом нет, но зачем была такая секретность, я неонимаю.

- В смысле, - очень сильно удивился я, - как так, ничего необычного? Разве с линкора можно вылететь, не имея на то разрешения?

Эти последние его слова меня очень сильно заинтересовали. Видя мое удивление, пилот усмехнулся.

- Если знать, кому и что предложить,-тотогда с этим никаких особых проблем не будет. Правда, в этом случае нужно понимать, что пользоваться придется не автоматическим доком, а вести корабль вручную, но для меня это не проблема.

Так, срочно нужно понять, как это они умудряются так обходить систему безопасности линкора.

- И что, даже в гипер можно уйти?

- Ну с этим вряд ли, - отрицательно покачал головои Тихий, - сразу перехватят тяжелые истребители. Они для этого и контролируют пространство.

- Вот это да, - пораженно пробормотал я, - даже и не предполагал о таком.

И как бы не очень решительно.,

- Слушаи, я, конечно, не пилот и корабля у меня нет, но можно и меня свести с теми, кто может обеспечить подобный коридор. Никогда не знаешь, что может, пригодиться в будущем. А столь важное знакомство необходимо каждому конт..., - и я резко замолчал, оглядываясь вокруг.

Так спектакль удался. Тихии понял меня правильно. И придвинув голову ответил.

- Они берут за свои услуги достаточно дорого, от трех до пяти тысяч в зависимости от времени суток и смены, но зато могут обеспечить вылет корабля с линкора в любое время. Так чго если твоим знакомым нужны такие контакты, то я им помогу за определенное вознаграждение. Все верно. Примерно так я и рассчитывал. Тихий подумал о том, что у меня есть знакомый пилот, который подвязан на ниве контрабанды и кому нужна возможность незаметно покидать линкор в любое время. Сколько же тут персонала, что они даже не знают друг друга в лицо, хотя и работают на одних и тех же специальностях. Правда, не все они светят друг перед другом свой второй заработок. Так что, гипотетически, они могут быть знакомы между собой, но при этом даже не знать чем занимаются в свободное от работы время. Видимо, примерно такой ход мыслей и был в голове у Тихого.

- Сколько? - спросил я у него, - они будут работать только через меня.

- Так их несколько? - пристально посмотрел на меня пилот.

Я оглянулся и слегка прикрыл глаза.

- Тогда подторы штуки, - ответил Тихии, думаю это нормальная цена за столь полезную информацию.

- Погоди, сейчас узнаю.

И я притворился, что переговариваю с кем-то по нейросети.

- Да, они согласны, перевел нужную сумму. Там две штуки.

Тихии посмотрел на меня удивленным взглядом.

- Им нужны рекомендации, чтобы твои знакомые наверняка поняли о том, что это от тебя. И еще, они не знают когда им потребуется эта услуга, потому просят поговорить о них с твоими знакоыми как можно скорее.

- Сделаю yжe сейчас, - спокойно кивнул мне пилот, а потом перекинул несколько контактов, - это контакты четырех начальников поста распределения полетов. Пилотов катастрофически не хватает и oни всегда могут выдать реальное направление на тот или иной вылет, ну или же если ничего нет, то они просто откроют один из резервных или находящихся в ремонте доков, но тогда как я уже и говорил, нужно будет лететь в ручном режиме. Автоматику они отключают, чтобы не было, записей о несанкционированном вылете.