Месть в тротиловом эквиваленте - Сергей Самаров

Капитан Саня никак не может привыкнуть к тому, что я не имею привычки записывать такие мелочи. Всего-то четыре адреса и столько же телефонов. Мне приходилось запоминать и в десять раз больше данных. Ничего, голова вполне справлялась.

— Говорите. Я запомню.

Я и в самом деле без всяких усилий отложил все в памяти. Но у меня был еще один вопрос к капитану Сане.

Она поняла это по моим глазам и сама осведомилась:

— Что еще интересует частный сыск?

— Вопрос такой. В посылке, которая не взорвалась, была найдена «Комсомольская правда». Когда почтальоны разносят газеты, они обычно пишут на полях номер квартиры, чтобы в чужой почтовый ящик по ошибке не засунуть. Вы мне ничего про такой номер не сказали. Было ли что-то подобное на полях той самой газеты?

Радимова слегка растерялась, потом раскрыла папку с уголовным делом, по описи нашла нужную страницу, раскрыла ее и стала искать, водя пальцем по строкам.

— Здесь про это ничего не сказано. Но момент весьма важный. Я могу сделать запрос.

— Где хранится сама газета в настоящий момент?

— Думаю, в Истре, где живет Юрий Нифонтов. Именно туда и пришла посылка. По почтовому адресу. В Истре есть районное следственное управление. Хотя вещдоки могли забрать себе и федеральные структуры. Я сначала разберусь с этим, а потом только запрос отправлю.

— Не трудно будет мне сообщить, когда узнаете?

— Без проблем. Позвоню вам обязательно.

А я на прощание не забыл преподнести ей ложку дегтя.

— Печенье понравилось?

— Очень.

— Подполковник Скоморохов сказал, что его жена Аглая Николаевна — большой мастер по части выпечки.

— Так это от нее?

— Она угостила. А я подсунул вам в качестве сладкой взятки. И вы ее приняли.

Капитан Саня поморщилась.

Покинув городское управление внутренних дел, я заехал в недалекий книжный магазин, где приобрел атлас автомобильных дорог. Навигатор — это хорошо и удобно, но он не подскажет, с какого города мне следует начинать предполагаемую поездку. Атлас подсказал. Он вообще может служить хорошим подспорьем навигатору. Удобный тандем получается.

Я успел в этот день еще и документы оформить, и командировочные получить. При нынешних несуразных ценах на бензин ехать на свои деньги мне почему-то не хотелось.

— А полковник Быковский вообще-то человек слова? — спросил меня при оформлении документов генеральный директор.

— А что, есть какие-то сомнения? — с недоумением осведомился я.

— Просто я начинаю оплачивать вашу командировку из средств агентства, потому что заказчик еще не внес деньги в кассу. Есть стопроцентная гарантия, что Быковский оплатит счет?

— Гарантии дал командующий спецназом ГРУ. Этого, думаю, достаточно. Полковник Мо-чилов — человек серьезный и ответственный.

— Командующий войсками спецназа ГРУ — и всего-то полковник?

— Такое в спецназе штатное должностное расписание. Это в других родах войск генеральскими лампасами можно вместо дорожек управленческие коридоры застилать. У нас генералов не имеется. Выезжаю я ночью. Значит, утром меня не будет на месте, — перешел я на другую тему, чтобы пресечь глупые, на мой взгляд, разговоры Пети.

В связи с предстоящей поездкой я и ушел с работы раньше. Уже невдалеке от дома мне пришлось остановиться, прижаться к бордюру и ответить на телефонный звонок капитана Сани, которая дала только промежуточный ответ на мой вопрос. Она сказала, что отправила запрос в следственный комитет, но ей пока не сообщили, где находится газета.

— А это так важно для вас? — поинтересовалась Радимова.

Я не стал ей объяснять, что тот негодяй, который пожелает сфабриковать дело на подполковника Скоморохова, вполне может подписать номер квартиры на полях газеты. Сделать это следователю, на мой взгляд, гораздо легче, чем командиру сводного отряда спецназа ГРУ похитить взрывчатое вещество из уничтожаемого схрона. А капитану частного сыска добраться до нужного вещдока и сфотографировать его в первоначальном виде гораздо проще в областной судебно-медицинской экспертизе, чем, например, в кабинете сотрудника следственного управления ФСБ. А в моей голове, честно сказать, уже доспевали подобные планы.

— Я хотел бы лично побеседовать с экспертами, — ответил я уклончиво, не желая посвящать сотрудника уголовного розыска в свои намерения, слегка отдающие криминалом.

Навстречу проехала машина дорожно-патрульной службы, потом развернулась и остановилась перед моим автомобильчиком. Инспектор вышел из нее и вразвалочку направился в мою сторону, сурово поигрывая жезлом как дубинкой.

Памятуя предупреждение капитана Сани о возможности провокаций со стороны ФСБ, я насторожился. Инспекторы ГИБДД вполне могут стать тем инструментом, который подполковник Лихачев захочет против меня использовать.

Я убрал смартфон, не тронулся с места и дождался неторопливого инспектора. Кстати сказать, он не останавливал меня во время движения, и я имел полное право продолжить поездку.

Лейтенант подошел, козырнул и вежливо представился.

— Слушаю вас, — проговорил я.

— Ваша машина?

— Моя.

— Документы предъявите.

— По какому поводу?

— Документы предъявите! — сказал он уже настойчивее.

— По какому поводу, лейтенант? — Я тоже повысил голос и даже добавил в него командные нотки.

Обычно простые гражданские водители говорят «товарищ лейтенант». Обращение просто «лейтенант» позволяют себе старшие по званию. Маленький кусочек психологии сработал и в этот раз.

Лейтенант сразу снизил тон, но не настойчивость.

— Предъявите, пожалуйста, документы.

— Вы обязаны объяснить причину, по которой спрашиваете у меня документы, — уперся я, что называется, рогом.

— С какой стати я обязан вам что-то объяснять?! — возмутился он.

Я снова вытащил из кармана свой смартфон, сделал вид, что что-то нажимаю, и наставил на инспектора глазок не работающей камеры.

— Вы, лейтенант, приказ сто восемьдесят пятый[2] знаете?

Он засомневался, смутился, тут же козырнул и сказал:

— Извините. Следуйте дальше. Счастливого пути.

Обычно знание этого приказа именно так и срабатывает. Я в этом уже многократно убеждался.

Я убрал смартфон в карман, предварительно сделав вид, что выключаю камеру. Должно быть, дежурные инспекторы ДПС, проезжая навстречу, видели, что я разговариваю по телефону, и намеревались вдвоем доказывать, что это происходило во время движения. Но я уже несколько раз платил за это штраф и в последнее время начал останавливаться, чтобы ответить на звонок.

Выписывать штраф мне в этот раз стражи дорожного порядка, думаю, не собирались. Просто лейтенант намеревался стрясти с меня некоторую сумму в качестве взятки. Но мое знание закона остановило его. Скандалить этим ребятам тоже не слишком хочется. Тем более под объективом камеры.

Готовился к поездке я не долго. С собой в дорогу я обычно беру минимум предметов — бритву, зубную щетку с пастой и, если предоставляется такая возможность, боксерский мешок и снарядные перчатки, чтобы не изуродовать себе пальцы.

Знаю по опыту, что пятиминутное избиение этого мешка хорошо будит и даже слегка будоражит меня. А за рулем в дальней дороге лучше всегда чувствовать себя бодрым.

Поэтому перед тем, как отправиться в дорогу, я занялся мешком. Задал ему приличную трепку, снял с крепления и перенес в машину в надежде на то, что где-то в пути смогу потренироваться и привести себя в почти боевую форму.

Я зачем-то захватил с собой и газеты из квартиры Скоморохова. Наверное, потому, что в них был завернут лещ, хотя я, как и сам отставной подполковник, не большой любитель пива. Но рыбу можно потребить и без него. Она сама по себе, наверное, вкусная. По крайней мере, так можно было судить по ее внешнему виду.

Выехал я ночью, когда дороги были почти свободны как в городе, так и за его пределами. Машина моя никоим образом не относилась к спортивным и не слишком-то позволяла нарушать скоростной режим движения. Поэтому ехал я свободно, без происшествий.

Утром, когда на трассу уже выбрались с мест ночевки все дальнобойщики, я остановился, чтобы попить кофе из термоса. После этого я продолжал движение до трех часов дня, когда добрался до первого из нужных мне городов. Вернее сказать, даже чуть дальше. Исправительно-трудовая колония располагалась за его пределами.

Памятуя о том, что Максима Анатольевича можно и не застать на службе, как это случилось во время доставки посылки, я выехал из областного центра, прижался к бордюру, остановился и позвонил.

Мне повезло. Майор Нифонтов был на службе, согласился со мной встретиться и поговорить, но за пределами своего учреждения, куда я, честно говоря, тоже не рвался. Там и без того после взрыва велось слишком много тяжелых разговоров, да и атмосфера ИТК меня не привлекала. Я пообещал дожидаться Максима Анатольевича в машине на площадке перед главным корпусом, как он сам попросил.