Категории
Самые читаемые
Лучшие книги » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями) - Фредерик Шерман

Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями) - Фредерик Шерман

Читать онлайн Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями) - Фредерик Шерман

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 134 135 136 137 138 139 140 141 142 ... 159
Перейти на страницу:

Ход и дальность: 33 узла, 9000 миль (10 узлов)

Вооружение: 7x140/50, 2x25, 4x13, 2x4x610 ТА

Бронирование: 51 мм, 51 мм, 25 мм, 51 мм

Абукума 8.12.21-16.03.23-26.05.25, поврежден в пр. Суригао 25.10.44 торпедными катерами, добит 26.10.44 авиацией.

Кину 17.01.21-29.05.22-10.11.22, потоплен 26.10.44.

Нагара 9.09.20-25.04.21-21.04.22, потоплен 7.08.44 ПЛ.

Юра 21.05.21-15.02.22-20.03.23, поврежден авиацией 25.10.42 и добит своими эсминцами.

Сендай 16.02.22-30.10.23-29.04.24, потоплен 2.11.43 надводными кораблями.

Нака 10.06.22-24.03.25-30.11.25, потоплен 17.02.44 авиацией.

Кума

Размерения и водоизмещение:

158,5x14,2x4,8 м, 5100 т

Силовая установка: паротурбинная, 4-вальная, 90000 л. с.

Ход и дальность: 33 узла, 9000 миль (10 узлов)

Вооружение: 5x140/50, 2x127, 44x25, 6x13, 4x2x533 ТА

Бронирование: 63 мм, 51 мм, 25 мм, 51 мм

Кисо 10.06.19-14.09.20-4.05.21, потоплен 13.11.44 авиацией.

Ои 24.11.19-15.07.20-3.10.21, потоплен 19.07.44 подводной лодкой.

Китаками 1.09.19-3.07.20-15.04.21, разобран в 47.

Тама 10.08.18-10.02.20-29.01.21, потоплен 25.10.44 ум. Энгано.

Тацута

Размерения и водоизмещение:

139,6x12,3x3,96 м, 3230 т

Силовая установка: паротурбинная, 3-вальная, 51 000 л. с.

Ход и дальность: 33 узла, 6000 миль (10 узлов)

Вооружение: 4x140/50, 1x76/40, 2x13, 2x3x533 ТА, 350 мин

Бронирование: 63 мм, 37 мм, 25 мм, —.

Тацута 24.07.17-29.05.18-31.03.19, потоплен 13.03.44 подводной лодкой.

Тенрю 17.05.17-11.03.18-20.11.19, потоплен 18.12.42 подводной лодкой.

2. Краткие сведения о боевых самолетах, использовавшихся в Тихоокеанской войне

Вначале – несколько слов о принципах, по которым строились обозначения типов самолетов. В американском флоте самолеты обозначались буквенно-цифровой аббревиатурой, в которой первые одна или две буквы обозначали назначение самолета, последняя – фирму-производителя, цифра между ними – порядковый номер типа данного назначения данной фирмы, принятый на вооружение, цифра в конце аббревиатуры после дефиса – модификацию. Например, обозначение F4F-3 может быть расшифровано как «истребитель фирмы Grumman, четвертый тип истребителей этой фирмы, состоящий на вооружении флота, модификация 3».

В армии США обозначения строились проще: буква, указывающая на назначение самолета, через дефис – условный номер типа и буква, обозначающая модификацию.

Кроме этого, начиная с 1939 года, каждый из типов самолетов как в армии, так и во флоте начал получать собственные имена, которые часто используются в литературе вместе с буквенно-цифровым обозначением или вместо него.

В Японии каждый тип самолета имел «длинное» и «короткое» обозначение. «Длинное» пространно описывало назначение самолета и, как правило, включало в себя «тип», обозначавший год принятия на вооружение (по японскому летоисчислению, ведущемуся с 3760 года до н. э.). «Короткие» обозначения в японской армии состояли из знака Ki, условного номера и комбинации букв, обозначающей модификацию. В Императорском флоте принцип построения обозначений был близок к американскому, хотя буквенные обозначения были иными. Некоторые типы имели собственные названия.

Во время войны союзники давали японским самолетам условные наименования, до сих пор широко используемые в литературе. Кроме того, иногда можно встретить обозначение, состоящее из названия фирмы-производителя и «типа».

Данные приводятся в следующем порядке:

Фирма

Обозначение

Название (для американских самолетов)

или

Фирма

Короткое обозначение

Длинное обозначение

Тип

Название (Условное наименование) (для японских самолетов)

Модификация, для которой приводятся данные.

Назначение

Число х тип двигателей (мощность)

Скорость максимальная (крейсерская) (высота, на которой достигается максимальная скорость), практический потолок, максимальная дальность

Размах крыла х длина х высота, площадь крыла, вес пустого (максимальный взлетный вес)

СШАФлот США

Brewster F2A Buffalo

F2A-3. Одноместный истребитель

1 х Wright R-1820-40 Cyclone (1200 л. с.)

517 (415) км/ч (5030 м), 10 120 м, 1553 км

10,67x8,03x3,68 м, 19,41 кв.м, 2146 (3247) кг

4 12,7-мм пулемета, 2 45-кг бомбы[207]

F4F-4. Одноместный палубный истребитель

1 х Pratt & Whitney R-18 730-36 Twin Wasp (1200 л. с.)

512 (249) км/ч (5915 м), 12 010 м, 1239 км

11,58x8,76x2,81 м, 24,15 кв.м, 2612 (3607) кг

6 12,7-мм пулеметов, 2 45-кг бомбы

Grumman F6F Hellcat

F6F-5. Одноместный палубный истребитель / истребитель-бомбардировщик

1 х Pratt & Whitney R-2800-10W Double Wasp (2000 л. с.)

612 (270) км/ч (7130 м), 11 370 м, 2462 км

13,06x10,24x4,11 м, 31,03 кв.м, 4152 (6991) кг

6 12,7-мм пулеметов, 2 454-кг бомбы или 6 127-мм неуправляемых ракет[208]

F4U-1A. Одноместный палубный истребитель

1 х Pratt & Whitney R-2800-8 Double Wasp (2000 л. с.)

671 (293) км/ч (6065 м), 11 245 м, 1633 км

12,5x10,6x4,9 м, 29,17 кв.м, 4074 (6350) кг

6 12,7-мм пулеметов

Vought SB2U Vindicator

SB2U-3. Двухместный палубный разведчик / пикирующий бомбардировщик

1 х Pratt & Whitney R-1535-02 Twin Wasp (825 л. с.)

391 км/ч (2895 м), 7195 м, 1802 км

12,8x10,36x3,12 м, 28,33 кв.м, 2556 (4273) кг

2 12,7-мм пулемета, до 454 кг бомб

Douglas SBD Dauntless

SBD-6. Двухместный палубный разведчик / пикирующий бомбардировщик

1 х Wright R-1820-66 Cyclone (1350 л. с.)

410 (298) км/ч (4265 м), 7680 м, 1244 км

12,65x10,06x3,64 м, 30,19 кв.м, 2964 (4318) кг

2 12,7-мм и 2 7,62-мм пулемета, до 726 кг бомб

Curtiss SB2C Helldiver

SB2C-4. Двухместный палубный разведчик / пикирующий бомбардировщик

1 х Wright R-2600-20 Cyclone 14 (1900 л. с.)

475 (254) км/ч (5090 м), 8870 м, 1875 км

15,16x11,18x4,01 м, 39,2 кв.м, 4784 (7537) кг

2 20-мм пушки, 2 7,62-мм пулемета, до 907 кг бомб

Douglas TBD Devastator

TBD-1. Трехместный палубный бомбардировщик-торпедоносец

1 х Pratt & Whitney R-1535-02 Twin Wasp (900 л. с.)

332 км/ч (3600 м), 6000 м, 1127 км

10,67x15,24 м, 39,5 кв.м, 2800 (4477) кг

2 7,62-мм пулемета, до 545 кг бомб или торпеда[209]

ТВМ-3. Трехместный палубный бомбардировщик-торпедоносец

1 x Wright R-2600-20 Cyclone (1750 л.с.)

430 (237) км/ч (4570 м), 7130 м, 1819 км

16,51x12,19x5 м, 45,52 кв.м, 4853 (8278) кг

3 12,7-мм и 1 7,62-мм пулемет, до 907 кг бомб или торпеда

Curtiss SOC Seagull

SOC-1. Двухместный поплавковый разведчик-корректировщик

1 x Pratt & Whitney R-1340-18 Wasp (600 л. с.)

226 (214) км/ч (1525 м), 4540 м, 1086 км

10,97x8,08x4,5 м, 31,77 кв.м, 1718 (2446) кг

2 7,62-мм пулемета, до 295 кг бомб

Vought OS2U Kingfisher

OS2U-3. Двухместный поплавковый разведчик-корректировщик

1 x Pratt & Whitney R-985-AN2 Wasp Junior (450 л. с.)

264 км/ч (1675 м), 3960 м, 1296 км

10,95x10,31x4,61 м, 24,3 кв.м, 1870 (2722) кг

2 7,62-мм пулемета, 2 147-кг бомбы[210]

PBY-5A. Семиместный патрульно-бомбардировочный самолет-амфибия

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 134 135 136 137 138 139 140 141 142 ... 159
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно скачать Война на Тихом океане. Авианосцы в бою (с иллюстрациями) - Фредерик Шерман торрент бесплатно.
Комментарии
Открыть боковую панель