Самоучитель безопасного вождения. Чему не учат в автошколах - Алексей Громаковский

Если вы нарушаете Правила дорожного движения – сознательно или нет, – не сомневайтесь: первый же попавшийся на пути работник ГИБДД вас остановит и накажет в соответствии с действующим Кодексом об административных правонарушениях.

Любой автоинспектор обязательно обратит внимание на автомобиль, водитель которого, заметив сотрудника ГИБДД, решил перестроиться в левую полосу либо повернуть налево. Такие действия водителя наводят на мысль, что он по каким-либо причинам избегает встречи с представителями ГИБДД, а значит, у него наверняка что-то не в порядке.

СОВЕТ

Если вы не очень хотите быть остановленным автоинспектором, но видите, что он имеет явные намерения вас остановить, постарайтесь не встречаться с ним взглядом, причем так, чтобы инспектор это заметил и в то же время понял, что вы делаете это непреднамеренно. Например, притворитесь, будто прикуриваете сигарету или поправляете какой-либо предмет, лежащий на передней панели. Это позволит вам при необходимости аргументированно заявить, что вы не заметили требования инспектора об остановке. Напомним, что работник ГИБДД должен подавать сигнал водителю об остановке так, чтобы это требование было очевидным и понятным.

«Спрятаться» от инспектора можно, следуя за каким-либо крупногабаритным транспортным средством (автобусом, большим грузовиком, фурой). Правда, в таком случае о скорости передвижения придется забыть, так как подобные «тяжеловесы» двигаются, как правило, медленно, а рейсовый транспорт еще периодически делает остановки.

Однако вызвать подозрение у автоинспектора может и слишком осторожный водитель. Например, если при разрешенной скорости 60 километров в час вы движетесь со скоростью 40–50 километров в час, ко всем вежливы и предупредительны на дороге, всех пропускаете, у вас есть все шансы привлечь внимание работника ГИБДД.

Казалось бы, почему? Ведь водитель едет, не нарушая Правил дорожного движения, никому не мешает, даже наоборот – всеми силами стремится быть вежливым и культурным водителем. Но дело в том, что именно так стараются вести себя многие нарушители – люди, забывшие дома документы, находящиеся в состоянии «после вчерашнего», не имеющие водительского удостоверения. Поэтому «тихони» всегда представляют интерес для автоинспектора.

Быть действительно незаметным для бдительного ока работника ГИБДД можно, для этого старайтесь ничем не выделяться на дороге, придерживайтесь режима движения всего транспортного потока.

Сотрудники ГИБДД всегда обращают внимание на грязные и неухоженные машины, особенно если у них не читаются государственные регистрационные знаки; обязательно останавливают автомобили со следами недавнего дорожно-транспортного происшествия, ведь не исключено, что водитель такого транспортного средства, чтобы его не признали виновным, скрылся с места аварии.

Если ваша машина по своим внешним параметрам (марка, модель, цвет, форма кузова) напоминает находящийся в розыске автомобиль, не сомневайтесь, что автоинспектор обязательно вас остановит и тщательно изучит документы на автомобиль. В случае если вы забыли документы дома, по всей вероятности, вашу машину отправят на штрафную стоянку. Напомним, что платить за нахождение автомобиля на штрафной стоянке должен его владелец или водитель.

Нарушение правил пользования световыми приборами (например, включенный ближний свет фар в светлое время суток или дальний свет фар там, где это запрещено) также является поводом для остановки транспортного средства работниками ГИБДД. Причем особенно агрессивно автоинспекторы реагируют на моргание фарами (как известно, именно этим способом водители предупреждают друг друга о наряде ГИБДД). Кстати, чтобы поймать водителя на этом нарушении, сотрудники ГИБДД используют нехитрый прием. Один наряд располагается на одной стороне дороги, а другой – на противоположной стороне метров через 200 (расстояние может зависеть от видимости на данном участке дороги). Водитель, проехав расположенный на противоположной стороне наряд ГИБДД, начинает моргать фарами водителям встречных транспортных средств и тут же попадается на этом нарушении второму наряду. Таким образом, два наряда ГИБДД ловят любителей моргать фарами, движущихся в обоих направлениях (ведь предупреждают и те и другие). Санкции к нарушителям в данном случае будут максимальными!

Инспекторы ГИБДД любят также проверять документы у буксируемых автомобилей. Не секрет, что таким нехитрым способом иногда совершается угон автотранспорта, поэтому проверить документы будет не лишним.

Как выразить свое несогласие с автоинспектором

В городе шанс быть остановленным автоинспектором выше, чем на загородной трассе. В первую очередь это обусловлено тем, что в городе движение намного оживленнее, чем за городом, и для слежения за порядком на дорогах требуется больше работников ГИБДД. Следовательно, и спорные ситуации между водителем и инспектором возникают чаще.

К сожалению, в автошколах практически не уделяется внимания актуальным вопросам взаимоотношений водителя и сотрудника ГИБДД. В частности, курсантов никто не учит тому, как правильно вести себя с автоинспектором и как отстаивать свою точку зрения, если тот не прав. Разве что кто-то из преподавателей поделится личным опытом, но зачастую подобные вопросы выходят за рамки учебной программы. Мы постараемся восполнить этот пробел и рассказать о том, как грамотно выразить свое несогласие с работником ГИБДД.

Среди автомобилистов широко распространено мнение, что, подписывая протокол об административном правонарушении, водитель тем самым признает свою вину в совершении инкриминируемого ему правонарушения. Но это мнение глубоко ошибочно. Подписывая протокол, человек не признает свою вину, а лишь подтверждает факт ознакомления с его содержанием, конечно, если только в протоколе отдельно не указано: «с нарушением согласен» либо что-то в этом роде.

Поэтому, даже если вы уверены в своей невиновности и в неправоте работника ГИБДД, можно не отказываться от подписания протокола об административном правонарушении. Однако одновременно с этим рекомендуется кое-что самостоятельно отметить в протоколе.

Найдите на бланке протокола слова «Объяснение нарушителя» (обычно они находятся на оборотной стороне), своей рукой вычеркните слово «нарушителя» и вместо него (например, сверху) напишите слово «водителя». Эти несложные действия недвусмысленно дадут всем (в первую очередь – инспектору) понять, что вы официально не согласны с инкриминируемым правонарушением.

Далее в самом разделе объяснений детально изложите свою точку зрения на происшедшее и укажите, что не согласны с мнением автоинспектора (желательно указать звание и фамилию сотрудника ГИБДД, с которым вы не согласны). Неплохо в подтверждение ваших слов сделать ссылки на пункты Правил дорожного движения.

Подписывается протокол в том месте, где находятся слова «Подпись нарушителя». Вам следует зачеркнуть слово «нарушителя», вместо него (например, сверху) написать слово «водителя» и только после этого расписаться. Тем самым вы опять подчеркнете, что нарушителем себя не считаете и настаиваете на своей невиновности.

Однако не всегда человек в состоянии аргументированно изложить свою точку зрения в письменном виде, иногда на дороге бывают такие ситуации, после которых и ручку в руках удержать трудно (по причине растерянности, испуга или шока). В таком случае, если вы уверены в своей правоте и неправоте сотрудника ГИБДД, просто сделайте в протоколе запись «Не согласен» и распишитесь. Как видим, отказываться от подписи протокола без видимых причин не стоит, при грамотном изложении своей точки зрения можно ничего не опасаться.

Принудительное задержание транспортных средств

В настоящее время к нарушителям Правил дорожного движения довольно часто применяется такое средство воздействия, как принудительное задержание транспортного средства. Отметим, что в населенных пунктах это случается намного чаще, чем за городом.

На законном основании задержать автомобиль могут в случаях, если:

► транспортное средство эксплуатируется с заведомо неисправной тормозной системой (исключением является лишь стояночный тормоз), рулевым управлением либо сцепным устройством (если следует в составе автопоезда);

► транспортным средством управляет водитель, не имеющий при себе документов, предусмотренных Правилами дорожного движения;

► транспортным средством управляет водитель, не имеющий права управления транспортными средствами данной категории либо лишенный водительских прав;

► транспортным средством управляет водитель, находящийся в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или токсикологического);