Плавающий танк ПТ-76 - М. Барятинский

В правый верхний бортовой лист вварен кожух приточного вентилятора. В обоих этих листах имеются по два обзорных лючка, которые могут использоваться для стрельбы из личного оружия.

В задней стенке десантного отделения есть откидывающийся лист, в котором имеется лючок для стрельбы из личного оружия. На этой стенке справа приварен броневой кожух вытяжного вентилятора, предназначенный для отсоса загрязненного воздуха из десантного отделения и включающийся совместно с приточным вентилятором только на стоянке бронетранспортера при неработающем двигателе и закрытых люках.

Крыша над десантным отделением состоит из сваренных между собой броневых листов и имеет два люка, закрывающихся крышками и предназначенных для входа и выхода десанта и погрузки имущества. Крышка переднего люка может фиксироваться в вертикальном положении. В ней имеется лючок для стрельбы из личного оружия при открытом люке. Задний люк закрывается двумя крышками.

С 1962 года на крыше десантного отделения за люком командира под броневым колпаком устанавливается нагнетатель, такой же, как в системе ПАЗ танка ПТ-76Б. С этого же времени был введен индивидуальный забор воздуха в двигатель через входной патрубок, находящийся в левом заднем углу крыши десантного отделения.

На корме бронетранспортера есть крюк для буксировки артсистем: 57-, 76- и 85-мм пушек.

Бронетранспортеры БТР-50ПК на Красной площади. Москва, 1 мая 1963 года

Пулемет СГМБ в боевом положении (вид справа):

1 — постель; 2 — вертлюжный кронштейн: 3 — направляющая планка, 4,6 — зажимные винты; 5 — фиксатор; 7 — корзинка; 6 — гильзоулавливатель; 9 — направляющая; 10 — защелка; 11 — стержень наплечника; 12 — наплечник

Пулемет ПКБ в боевом положении (вид слева):

1 — постель; 2 — вертлюжный кронштейн; 3 — направляющая планка; 4,6 — зажимные винты: 5 — фиксатор

Отделение управления расположено в носовой части корпуса. В отличие от танка, в нем, кроме сиденья механика- водителя, размещены еще два сиденья: командира бронетранспортера и командира десанта. Сиденье командира бронетранспортера установлено у левого борта. Его можно регулировать по высоте и переворачивать мягкой подушкой вниз. В этом случае командир может ехать стоя в открытом люке. Он становится ногами на тыльную сторону сиденья, к которой прикреплен резиновый коврик, Сиденье командира десанта размещено справа от сиденья механика- водителя.

На нижнем лобовом листе находятся коробки для укладки боекомплекта пулемета, ЗИП радиостанции и часть ЗИПа машины. Отделение управления освещается двумя плафонами. В остальном оно оборудовано так же, как отделение управления танка ПТ-76Б.

Десантное отделение:

1 — нагнетательный вентилятор; 2,14— плафоны; 3 — вытяжной вентилятор; 4,5,6,8,9,12,13,16,20 — листы перегородки силового отделения; 7 — крышки заднего люка; 10 — откидывающийся лист задней стенки; 11 — рукоятка привода механизма защиты двигателя от попадания воды; 15 — аппарат № 3 ТПУ; 17,18 — сиденья десанта; 19,22 — ящики для ЗИП; 21 —листы пола; 23 — укладочный ящик ТВН-2Б; 24 — ручной огнетушитель

Бронетранспортеры БТР-50П движутся на Красную площадь. Москва, 7 ноября 1960 года. Обращают на себя внимание наружные топливные баки раннего типа

Десантное отделение занимает среднюю часть корпуса машины. Вдоль этого отделения установлены пять сидений. Средние сиденья — съемные: их стойки вставлены во втулки, приваренные к планкам и ребрам жесткости днища. Боковые сиденья расположены на надгусеничных полках корпуса, и их подушки крепятся к ним ремнями. В передней части десантного отделения находится деревянный укладочный ящик для ночного прибора механика-водителя. На левом борту около моторной перегородки размещен аппарат ТПУ А-3, от которого шнур с нагрудным переключателем выведен наружу через отверстие в задней стенке десантного отделения. Этот аппарат служит для связи командира десанта с командиром и механиком-водителем бронетранспортера при нахождении десанта снаружи машины.

На правом переднем пиллерсе размещен по-походному пулемет ПКБ в чехле. По-боевому пулемет вместе с турельной установкой крепится к одному из двух кронштейнов: или к переднему, или к заднему. Кронштейны одинаковы по конструкции и монтируются: передний — на П-образной балке крыши десантного отделения, задний—на откидывающемся листе задней стенки. Турельная установка обеспечивает стрельбу по курсу в секторе 113° и на корму в секторе 93°. Боекомплект пулемета состоит из 1250 патронов.

До 1968 года бронетранспортер комплектовался пулеметом СГМБ, который по-походному крепился на левом пиллерсе. По-боевому пулеметы СГМБ и ПКБ устанавливались на те же места без переделок.

Закрепление пушки, погруженной на бронетранспортер, и установка ее по-боевому (фотокопия с руководства службы): 1 — тросики с талрепами для крепления колеса; 2 — тяговое кольцо 85-мм пушки; 3 — веревка; 4 — рамка, ограничивающая угол обстрела пушки; 5 — тросики с талрепами крепления станины; 6 — 85-мм пушка, подготовленная для погрузки

Моторно-трансмиссионное отделение (в том числе двигатель и трансмиссия), ходовая часть (в том числе водоходный движитель) такие же, как у танка ПТ-76 или ПТ-76Б.

У бронетранспортера БТР-50П, в отличие от БТР-50ПК, нет крыши над десантным отделением, что позволяет транспортировать на нем артиллерийские системы или автомобили. Для этой цели на нем имеется погрузочное устройство, лебедка которого, балки и опорные стойки для установки артиллерийской системы или автомобиля размещены в десантном отделении. Тележки и складные аппарели находятся на крыше моторно-трансмиссионного отделения. В десантном отделении имеются три кронштейна для установки пулеметов десанта.

Для транспортировки на бронетранспортере БТР-50П можно разместить один из следующих видов вооружения с боеприпасами, имуществом и орудийным расчетом:

— три 82-мм безоткатных орудия Б-10,24 выстрела к ним (в 6 штатных ящиках), возимый ЗИП (в 6 ящиках) и три орудийных расчета по четыре человека в каждом;

— три 82-мм миномета обр. 1937 г., 120 мин к ним (в 12 штатных ящиках), возимый ЗИП (в трех сумках), три банника в сборе и три минометных расчета по четыре человека в каждом;

— одно 107-мм безоткатное орудие Б-11, выстрелы к нему (в штатных ящиках), возимый ЗИП и пять человек орудийного расчета;

— один 120-мм миномет, 32 мины (в 16 штатных ящиках), возимый ЗИП и минометный расчет из шести человек;

— одну 57-мм или 76-мм пушку, 25 выстрелов (в пяти штатных ящиках), возимый ЗИП и пять человек орудийного расчета;

— одну 85-мм пушку и два человека орудийного расчета.

Перечисленное вооружение размещается в десантном отделении бронетранспортера или над ним.

Кроме того, на БТР-50П можно погрузить для транспортировки легковой автомобиль высокой проходимости ГАЗ-69.

Боевая масса, т 14.2

Грузоподъемность (на суше и на воде), т 2

Экипаж, чел 2

Десант, чел 20

Габаритные размеры, мм:

длина 7070

ширина ... 3140

высота 2030

клиренс 370

Толщина брони, мм:

лоб 10

борт 8 — 10

корма 6

Макс скорость движения, км/ч

на шоссе 44,6

на плаву 10,2

Запас хода, км:

по шоссе 260

на плаву .. .70

Преодолеваемые препятствия:

угол подъема, град 38

высота стенки, м 1,1

ширина рва. м 2,8

угол входа с берега в воду, град 30

угол выхода из воды

на берег, град 25

Удельное давление, кг/см2 0,5

Удельная мощность, л.с./т 16,7

Рабочее положение погрузочного устройства:

1 — рычаг фрикциона; 2 — рычаг реверса; 3 — опорный ролик; 4 — средняя створка задней стенки; 5 — боковая створка; 6 — блок; 7 — крюк; 8 — верхняя аппарель; 9— нижняя аппарель; 10 — тележка; 11 — погружаемое 85-миллиметровое орудие; 12 — грузовой зацеп; 13 — ролик; 14 — кормовой шарнир аппарели; 15 — упор для 85-миллиметрового орудия; 16 — тяговый трос; 17'—упор для 76- или 57- миллиметрового орудия; 18 — доска настила: 19 — кронштейны для крепления тележки в нерабочем положении; 20 — лебедка; 21 — продольная балка; 22 — поперечная балка; 23 — боковая растяжка; 24 — опорная стойка

Бронетранспортеры БТР-50ПК из разведывательного взвода 3-го танкового батальона финской армии. Лето 1979 года

Плавающий танк «Тип 63»

В середине 1950-х годов из Советского Союза в Китай было поставлено несколько партий легких плавающих танков ПТ-76. Вместе с машинами была передана и необходимая техническая документация, поэтому китайцы быстро освоили их производство и выпускали свою копию под обозначением «Тип 60». После выпуска некоторого количества этих машин в Китае создали на их базе свой собственный танк «Тип 63».