Домовладелец среди своих - Денис Симонов

уже, кто первый в шутку предложил пельмени лепить, но так вот ради хохмы решили попробовать. Вот и втянулись. А теперь, как с работой вообще стало все плохо, почти ежедневно лепить приходится. Вон, уже полная морозильная камера стоит.

— Понятно, — улыбнулся я. — На работу готовы вернуться? Да еще и, как сказал Александр, хотите буквально жить на рабочем месте?

— Ага, забыть и начать с чистого листа, — ответил Костя.

— Ну отлично. Давайте, заканчивайте тогда свою лепку, да пойдемте с техникой знакомиться.

Быстро убрав все в холодильник, мы вышли из дома.

— Кстати, я откуда у вас дома электричество постоянное? — решил уточнить я, пока шли на станцию, к нашему закутку с железом.— Холодильник работал, да и свет включен был.

— Ну не зря на железной дороге работаем, весь наш дом практически на станции трудился. Вот и подключили к генераторам, от локомотива запитали, — внес ясность Дмитрий.

— Интересное решение.

Дойдя до Николая, почти разобравшего уже половину одного вагона, я познакомил его с локомотивной бригадой, заодно объяснил, что мне от них нужно.

— Сейчас я вам покажу, какие вагоны и локомотив наши, вы их по разным путям покантуйте и соедините в один поезд. А потом загоните вот на эти свободные пути, где эти разбираемые нашим другом вагоны стоят. Возможно будет так сделать?

— Конечно, почему нет, — пожал плечами машинист.

— Ну отлично, пойдете, покажу.

Минут за десять обозначив для парней все наши вагоны и локомотив, мы распрощались, предварительно приняв их в свое поселение. У обоих парней был первый уровень, что не удивительно, ведь с начала апокалипсиса они не минуты не работали по специальности. Ничего, сейчас наверстают. Парни пошли запускать локомотив, а мы с Петром поехали в наше посольство, чтобы вернуться в деревню, загрузиться в шишигу и, наконец, выехать на разведку за стеклом.

Как ни странно, сборы прошли довольно оперативно. Ну, а что нам собираться? Взять уже ранее подготовленный, еще с прошлой нашей поездки в Славянку, рюкзак, а также канистры с водой, попрощаться с подростками, да поехать в сторону Гусь-Хрустального. Правда, предварительно получалось, что мы сейчас снова ехали в Славянку, так как поселок был как раз по пути. В этот раз Петр ехал в кабине. Первый раз, насколько я помню. Поэтому сейчас он не стрелял во встречающихся то тут, то там зомби. И это его, видимо, весьма демотивировало. Ну а что поделать? Не тормозить же возле каждого трупа. И так уже полдня прошло, хотелось бы до темноты успеть добраться хотя бы туда. А там уже посмотрим. Или на месте заночуем, или назад вернемся. Единственное, что я сейчас мог себе позволить по отношению к праздно шатающимся зомбарям — это давить их грузовиком. Ну, конечно, это случалось редко. Зомби предпочитали бродить вдоль дорог где-то в кустах. Но все равно, каждый наезд на труп воспринимался нами как маленькая победа. По итогу, только троих смогли так упокоить в пути до Славянки. И еще штук пятнадцать пропустили мимо, под зубовный скрежет Петра. Проехав Славянку не останавливаясь, мы выдвинулись в сторону стекольного завода, про который я расспросил Александра. Получается, мне особо даже не надо будет заезжать в город. Завод был не совсем экологически чистый, поэтому располагался за городом, на небольшом отдалении, километров пять-семь. Так что, если повезет, городские могут даже не узнать, что мы их малость обворовали. Ничего, с них не убудет. Сомневаюсь, что в данной ситуации много таких людей, которым нужно стекло в промышленных масштабах.

Как ни странно, поездка проходила весьма легко и непринужденно. Если, конечно, не учитывать все чаще встречающихся по пути зомби. До самого завода оставалось километров десять, до города, соответственно, километров пятнадцать-семнадцать. Всего поездка сюда у нас заняла порядка трех часов, так что я даже устать не успел. Сейчас доедем до завода, там перекусим, поставим где-нибудь в укромном месте портал, да погоним домой. Зря, наверно, брали шишигу. Да и вдвоем ехали зря. Я мог просто у Мишки взять байк, прицепить пару канистр, да с кайфом проехать. Ну кто же знал, кто же знал...

Вдруг на небольшом холме, находящимся впереди и немного правее, метрах эдак в пятиста от нас, я заметил краем глаза какое-то движение. Посмотрев туда, увидел что-то, очень быстро летевшее в нашу сторону. Мля! Любой человек, смотревший современные новости и хроники боевых действий, сразу поймет, что это. А именно — ракета, целью которой, по всей видимости, были именно мы!

— Петя! Держись! Ракета! — успел прокричать я, нажимая на педаль и пытаясь уйти с траектории выстрела. Да куда там... Ракета, судя по всему, была управляемой. И стреляющий в данный момент вел ее прямо в кабину грузовика, с моей стороны. Без шансов увернуться... Я даже дверь открыть не успевал! Вот и покатались... Взрыв!

Глава 5

Не понял. ПТУР бракованный или что? Хотя нет, взрыв был довольно сильный. По крайней мере, вспышка и грохот весьма внушительные. А вот последствия... У шишиги вырвало переднее колесо, и она немного наклонилась на этот бок. Кроме этого, лобовуха пошла паутинкой, и дверь хоть и выгнулась в мою сторону, но выдержала. Все! Если это не брак ракеты — то мне нужно Ване памятник поставить при жизни. Это же надо так суметь обычный ГАЗ-66 усилить, что его даже ПРОТИВОТАНКОВАЯ РАКЕТА не взяла с первого раза. Понятно, что был навешан дополнительный металл для защиты, но все равно — танк же вообще в броне. Ладно, хватит рассусоливать, пока нам второй ракетой не прилетело.

— Петр, валим! Через твою дверь! — заорал я, поворачиваясь к соседу и начиная перелезать в его сторону.

Через мою сторону не получится выйти, покореженная дверь четко на это указывала. Петр стал судорожно пытаться открыть свою. Неужели и у него что-то с замком произошло? А, нет. Получилось. Дверь открылась, Петр выскочил наружу, а через секунду и я за ним.

— Туда! — махнул рукой Петр, пригибаясь и ползком направляясь в сторону оврага, расположенного слева от дороги. Ну, а мне куда деваться? Нырнул за ним.

— Коллега, как мне кажется, на том холме затихарился какой-то редиска, — выдал я глубокомысленное изречение, после того, как мы оказались в относительной безопасности.

— Определенно, коллега. Ваши предложения?

— Заставить его пожалеть о том, что повредил наш автотранспорт.

— Поддерживаю. А как?

— Да хрен знает,