Превосходство технологий - Сергей Николаевич Быков

нет? Поэтому грозы — наш лучший учитель. И пока дирижабль и вся его команда показала себя весьма неплохо. «Странник» выказывает отличную устойчивость к ветру и дождю, к ударам молний и неожиданным воздушным турбуленциям. И само по себе, конструктивно, но и во многом благодаря магии.

Воздушники видят, куда и как несутся потоки воздушных масс, их плотность, что за слои, температура. Контроль обстановки впереди, снизу и по бокам, откуда ждать удара неожиданного шквала и какова его сила. Водники не дают заливать обзор, отталкивая воду, создают "скользкую" плёнку на поверхности дирижабля. Не то, что он боится промокнуть, но это хорошая тренировка против обледенения на большой высоте.

Удивительная поверхность баллонов жадно впитывает удары мощнейших молний, переправляя дармовую энергию в огромные аккумуляторы, которые, в свою очередь, поддерживают всю машинерию «Небесного Странника». А излишки щедро льют в шайтан-трубу реликтов, преобразуя электричество в ману. Её тоже аккумулируют и активно используют в деле. В этом смысле наш «Странник» нереально энерговооружен и практически закрытая система которую невозможно обесточить и, да простят меня за такое корявое слово, обезманить. Ну и перегрузить снаружи электроударами тоже большая проблема.

Рулевые, техники, операторы нулевой плавучести и иных постов, да и остальные все вместе и по отдельности гребут опыт лопатой. И, конечно, больше всех Бобогых, Первый Небесный Капитан.

Я летаю не часто… Не оттого, что не интересно, нет, просто… именно этот «Странник» — не моя "игрушка", так вот скажу. Это страница уже не моего романа. Поднимаюсь время от времени, да, но всё больше в особых случаях. Во время гроз пока обязательно.

Летал к центру острова. Да, это всё же остров, как мы выяснили. Огромный. Три дня, с ночёвками, мы добирались на крейсерской скорости в сто двадцать километров к дымящему цветными клубами огромному вулкану. Эпическое зрелище, скажу я вам. Несколько кратеров то одновременно, то по очереди пыхают клубами раскалённого дыма. Он то курится еле-еле, то бьёт гигантскими столбами в небеса, то сползает густыми тяжелыми шапками… Иногда кратеры плюются магмой и вулканическими бомбами. Парочка истекает тёмно-красной лавой постоянно. Гул, грохот, шипение… Ну и запахи, соответственно.

Что интересно, вулкан находится в огромной локации, словно специально очерченной невысокими горами. И как мне видится, диаметр её не меньше тысячи километров. Сама же локация — это бесплодные неровные каменные пространства, валы и горки застывшей лавы, щели и трещины, гроты и пещеры. Это то, что подальше от вулкана. Там, где поближе, всё шевелится, меняется, живёт геологической жизнью. Наверное, тут отличный полигон по прокачке многих умений и профессий типа шахтёра, алхимика, кузнеца или литейщика. Думаю и различные вспомогательные перки тут будут качаться преотлично. Типа моего перка — Синтез. И конечно, бытовых и боевых навыков у огневиков, геомантов, воздушников и бог его знает кого ещё. А если учесть, что по краям локации существует очень странная, но весьма любопытная типа жизнь, то местечко очень "жирное" выходит. Очень…

Увы, для нас это уже не актуально, времени качественно тут пошарить уже нет. Но хоб на такой интересный объект я настойчиво указал. Если где и можно найти огненное Таву, то как раз тут. А может, и не только огненное.

Но мы не просто сюда прилетели. Конечно, и посмотреть было на что, но мы, прежде всего, стремились отработать полет в сложных условиях мешанины воздушных масс. Окрестности вулкана для этого — отличный полигон. Совсем близко мы, естественно, к нему не лезли, нам и за три сотни километров от него бурбуляции хватало — будь здоров. Опыт лился просто рекой… Потом команда ещё пару раз летала к вулкану, но уже без меня.

А я, с помощью Головастика, креативной технобанды "Крук со товарищи", посильной подмоги наших магов и при активном участии хоб строил себе очередную "принцессу". Белоснежный двадцатипятиметровый тримаран. Так вот хочу. Тем более, если уж не удалось отмазаться от помощи, то и кораблик построю более амбициозный. Всё к тому у меня есть: и мастера, и опыт, и магия, и материалы. А чего не достанет, найдём.

Расписывать в подробностях сам тримаран смысла нет. Многие технические, магические и техномагические решения, которые я использовал при постройке "Принцессы Виктории" перекочевали в «Небесный Странник». А теперь, усовершенствовавшись, углубившись и расширившись, использовались в создании ещё одной "принцессы".

Естественно, я назвал тримаран — «Принцесса Мими». Естественно, она была жемчужно-белоснежной. Изящной, стремительной, женственной. Высокотехномагической и крепкой, очень крепкой. Я не стал заморачиваться футуристичными проектами своей новой принцессы, хотя мог бы. И технологии позволяют и всяческие образцы, действующие, и довольно успешно в моей памяти имелись. Один блин-крыло на трех выносных подводных крыльях с парусом из солнечных панелей чего стоит, но мне не потрясать граждан фантастическими девайсами, мне для души. Свист ветра в вантах, послушный штурвал, солёные брызги, ветер… ретроград я, что тут поделать.

Так что, как я уже упоминал, тримаран в классической схеме. Основной корпус — в двадцать пять метров. В самом широком месте около семи метров. Два боковых поплавка немного покороче и максимальной ширины в три метра. Высокая, в те же двадцать пять метров, мачта с привычным мне парусным вооружением. Шесть самых больших живых водомёта, по два на корпус, могли разогнать, за счёт всяческих магических бонусов, до ста пятидесяти кмч. Под парусом, без водомётов, при хорошем ветре, семьдесят-восемьдесят кмч.

В корпусах прятались небольшие, но полезные нычечки, кладовочки и подсобочки. Где-то стоят волшебные сундуки с ништяками, где-то — скромная мастерская. Моторная, аккумуляторная, и тому подобное.

Не обошел вниманием и вооружение. Помимо пистолей, целого арсенала различных гранат и моей винтовки Немезиды на «Принцессе Мими» я установил один из пулемётов. Ну и гранатомёт большого калибра прихватил, мало ли в кого бабахнуть придётся.

Не могу не отметить то, чего у меня не было, а теперь появилось. Прежде всего, помимо капитанской рубки — просторная кают-компания. Наконец-то я смог реализовать давнюю мечту и водрузить на стены и красивые полки многие памятные трофеи.

Появилась личная каюта и ещё одна — гостевая. Для кого, кто знает… Ещё, очень круто упакованный камбуз, гальюн и душевая. Ко всему этому с большим энтузиазмом приложили шаловливые ручонки Крук со товарищи, хоб, Мими и Мурр, да и остальные по мере сил. Так что, мой скромный и функциональный хай-тек, в котором я видел внутреннее оформление, не состоялся. Пафос и красота! Я, всё же отстоял некоторые "пятна" простоты и функционала, но сильно местами. А так — резьба, инкрустация, роспись, где только можно… Каменья