Техник–ас - Евгений Владимирович Панов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
47
Интендант 3-го ранга соответствует званию капитан.
48
Можно много писать о подвиге на фронте, о самопожертвовании, но ПОДВИГ (именно так, со всеми заглавными буквами) сотрудников Всесоюзного института растениеводства выходит за все рамки. Голливудские „супергерои“ никто рядом с этими суперлюдьми. Огромная коллекция из сотен тысяч (почти 200000 сортов растений) образцов зерновых, масличных, корнеплодов и ягод осталась нетронутой до конца войны, благодаря подвигу сотрудников института. А ведь как минимум четверть из них были съедобными: рис, пшеница, кукуруза, бобы и орехи. Две трети зерна, которое хранится в институте сегодня, это потомки тех семян, которые удалось сберечь в блокаду. Люди умирали от голода на своих рабочих местах. Когда осада затянулась, один за другим стали погибать сотрудники. В ноябре 1941 года прямо за рабочим столом умер от голода Александр Гаврилович Щукин, исследовавший масличные культуры. В руке у него нашли пакетик с образцом миндаля. В январе 1942 года не стало хранителя риса Дмитрия Сергеевича Иванова. Его кабинет был заставлен коробками с кукурузой, гречихой, просом и другими культурами. Хранительница овса Лидия Родина и еще 9 работников тоже скончалась от дистрофии в первые два года блокады.
49
Речь идёт о Рудольфе Яновиче Кордоне, назначенном в начале блокады главным хранителем семенного фонда Всесоюзного института растениеводства. Рудольф Янович оставался в институте до самого освобождения Ленинграда. Он дневал и ночевал в институте, постоянно подменяя заболевших и умерших сотрудников. После войны Рудольф Янович продолжил свою научную деятельность, до сих пор студенты сельскохозяйственных вузов изучают яблони по его книгам.)
50
Советско-финляндская война 1939–1940 г.
51
Брюстер F2A Баффало (Brewster F2A Buffalo) — истребитель, спроектированный и построенный американской корпорацией Brewster Aeronautical Corporation. Поступил на вооружение ВМС США в 1939 году. В начале 1940 года был закуплен Финляндией (44 шт.), где получил обозначение как «Brewster модель B-239E». Был оснащён четырьмя 12,7 мм. пулемётами M2 Browning, мог нести две авиабомбы. Имел максимальную скорость 517 км/ч и дальность полёта 1553 км.
52
КШМ — командно-штабная машина.
53
Дерьмо собачье (исп.)
54
«Москас» («мушка») — прозвище истребителя И-16, которое ему дали испанцы во время гражданской войны в Испании (1936–1939 г.).
55
Две «шпалы» в петлицах были знаком различия до 1943 года майора в РККА и ВВС, либо старшего лейтенанта госбезопасности.
56
Один «кубик» в петлице— младший лейтенант.
57
Степан Дмитриевич Рыбальченко (28 июня 1903, Новый Егорлык, Ставропольская губерния — 18 января 1986, Москва) — советский военачальник, генерал-полковник авиации (1944). В начале Великой Отечественной Войны С. Д. Рыбальченко назначен заместителем начальника, затем начальником штаба ВВС Северного фронта, участвовал в Ленинградской стратегической оборонительной операции. С сентября 1941 — начальник штаба ВВС Ленинградского фронта, со 2 февраля 1942 года — командующий ВВС Ленинградского фронта. 20 ноября 1942 года был назначен командующим 13-й воздушной армией. Под его командованием армия участвовала в Синявинской операции, Операции «Искра», Операции «Полярная Звезда», Ленинградско-Новгородской, Выборгско-Петрозаводской, Нарвской и Прибалтийской операциях. 24 июня 1945 года в составе сводного полка Ленинградского фронта участвовал в Параде Победы.
58
Театр музкомедии проработал в Ленинграде все девятьсот дней блокады. Часто концерты прерывала воздушная тревога. Бывало так, что спектакль останавливали до девяти раз за вечер. В конце концов артисты настолько привыкли к вынужденным антрактам, что, вернувшись из бомбоубежища, продолжали действие прямо с оборванной фразы. Спектакли делили на «теплые» и «холодные», в зависимости от костюмов. Играли в зале, температура воздуха в котором опускалась до минус четырех, а то и минус восьми градусов. И это при том, что актрисам часто приходилось выходить в легких декольтированных платьях. Очередь за билетами занимали с пяти часов ночи, а с рук их продавали за дневную порцию хлеба. Каждое представление собирало аншлаги. Даже в самую лютую и тяжёлую зиму 1941/42 года зал всегда был неизменно полон. Случалось, что голодные и измождённые зрители от слабости не могли хлопать и по окончании спектакля зал вставал и молча благодарил артистов. 31 декабря 1941 года в 19.15 в здании Александринки артисты театра дали большой новогодний концерт. Детям преподнесли по-настоящему царский подарок. Были накрыты столы и их угощали гуляшом с лапшой, сладким и хлебом. Дети достойно и чинно сидели за столами и никто из них не дрогнул при виде фантастического на тот момент пиршества и не потянулся ручонкой к куску хлеба. В середине января 1942 года театр остался без электричества, но это не остановило репетиционный процесс. Артисты стали выезжать с выступлениями на фронт, к Дороге жизни и в госпиталя. 3-го марта энергетики смогли дать свет и уже 4-го числа показали оперетту Имре Кальмана «Сильва», 5-го — «Баядеру», 6-го и 7-го — «Три мушкетера». За годы блокады в труппе численностью 291 человек погибло 64, из них 56 от голода. Зрителям представили 15(!) премьер и возобновлённых постановок, было дано 919 спектаклей и 1962 военно-шефных концерта перед 1,3 миллиона зрителей.
От Автора; когда я читал об этом, то мурашки размером с кулак бегали у меня по спине. Это не люди, это ТИТАНЫ. Это несокрушимая воля, мужество и ВЕРА. Это был вызов врагу, невероятное сопротивление и стойкость. Мужество артистов не имеет аналогов. А. Масленников, получив похоронную на третьего, последнего своего сына, в этот день «смешил» зрителей в героическом спектакле «Лесная быль». Преклоняюсь перед ЛЕНИНГРАДЦАМИ.
59
Хоукер Харрикейн (англ. Hawker Hurricane) — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd в 1934 году. Поставлялся по Ленд-лизу в СССР.
60
НЗ — неприкосновенный запас.
61
Незваль Иосиф Фомич— (16 февраля 1898 —24 ноября 1987) — советский авиаконструктор. Главный конструктор ОКБ А.Н. Туполева. В 30-х годах был заместителем В. М. Петлякова. Руководил разработкой ТБ-7 и Ту-128. Осуществлял общее руководство разработкой конструкции Ту-160.
