Эксперт № 20 (2013) - Эксперт Эксперт

IT-сегмент растет быстрее российской экономики и с 2000 года всегда опережал ее среднегодовые темпы роста

Фото: Алексей Андреев

В свое время специалисты консалтинговой компании McKinsey сформулировали триединство условий долгого роста компании, так называемое условие «попутного ветра». Вот что, по их мнению, необходимо для его наличия в бизнесе: ненасыщенный рынок, возможность для консолидации отрасли (слияния и поглощения) и нереализованный потенциал внутрикорпоративного самосовершенствования. Лишь совокупность этих факторов дает компаниям возможность расти максимально долго. Если переложить эти условия на российскую действительность и на те статистические данные, которыми мы располагаем, анализируя выборки динамично растущих компаний среднего бизнеса («газелей») и простые статистически значимые массивы данных по российским компаниям, то вырисовывается очень любопытная картинка. Получается, что фундаментально «попутные ветры» российской экономики дуют сейчас в потребительском сегменте, в IT-секторе и в горнометаллургической отрасли. А средний бизнес (в том числе «газели») бурлит в первых двух из них.

Сталь, сисадмины и игрушки

Наш анализ строится по двум массивам данных. Первый — ренкинг данных динамично растущих компаний-«газелей». Еще раз напомним, что это компании среднего бизнеса, чья выручка превышает на конец исследуемого периода 300 млн рублей, растущих по выручке на 30% последние четыре года подряд. ( Таблица, в которой представлены первые 100 из них , отсортированные по выручке, предваряет эту статью. Полную версию списка «газелей» за 2007–2011 годы можно найти на сайте «Эксперта» www.expert.ru.) Отраслевая структура ренкинга «газелей» по версии 2007–2011 годов свидетельствует о послекризисном росте числа сервисно-торговых направлений и дальнейшей тенденции ее упрощения (см. график 1).

Второй массив — база данных из 113 тыс. компаний, выручка которых с 1999-го по 2001 год хотя бы раз была больше 200 млн рублей, и эти компании существовали бы не менее трех лет (чтобы убрать из анализа фирмы-однодневки). Мы проанализировали укрупненные отрасли ОКВЭД, без дальнейшей детализации. В укрупненном варианте получилось порядка 60 отраслей. Мы проанализировали их динамику, с тем чтобы выявить те сектора экономики, которые растут максимально долго и наибольшими темпами. Версия была такой: там дуют «попутные ветры», и они-то в конце концов порождают новые имена в российской экономике, новые «газели». Для этих целей мы для каждой компании определяли темпы прироста выручки, а затем находили медиану для отрасли. Так получалась оценка темпов прироста выручки типичной компании отрасли.

Для того чтобы понять, какая отрасль росла быстрее экономики, а какая медленнее, из значений годовых темпов прироста отраслей были вычтены темпы прироста для всех компаний (медианы конкретного года). Получилось, что самыми успешными отраслями в России стали торговля автомобилями, оптовая торговля и строительство, а также информационные технологии (см. график 2). Все эти отрасли занимают весомую часть в отраслевой структуре компаний-«газелей» (см. график 1). Если брать шире и если не учитывать строительный бизнес и сегмент оптовой торговли, то очень весомая часть огромной выборки российских компаний, растущих быстрее экономики (около 30%), так или иначе завязана на конкурентный сектор потребительских товаров и услуг (см. таблицу), а еще 15% — на горно-металлургический сектор. Но последние — это крупный бизнес. Тем не менее заметим, что фундаментальная ситуация в металлургии, угольной отрасли и в металлоторговле, включая торговлю ломом черных и цветных металлов, очень удачно соответствует образу «попутного ветра», нарисованному McKinsey: растущий внутренний рынок при условии неплохой конкурентоспособности на рынке мировом плюс возможность осуществления сделок M&A и недоиспользованный внутренний потенциал (по части ассортимента и качества продукции и услуг, работы с издержками и себестоимостью).

Таблица:

Российские отрасли, которые с 2000 года в среднем росли быстрее экономики*

Впрочем, чтобы не уходить в сторону, вернемся к нашим «газелям». Что же представляет собой потребительский сегмент в нашей выборке? Оказывается, российский потребительский сектор не столь зависим от иностранного импорта. Да, конечно, много компаний (615 из общего числа, см. таблицу) — это торговля автомобилями. Скорее всего импортными. Но импортозамещение в этой отрасли идет полным ходом, и место автомобилей российской сборки в объемах продаж этих торговцев, безусловно, растет.

Вообще, оказалось, что в России есть потребительские товары и услуги, которые могут неплохо конкурировать с иностранными — парфюмерно-косметическая промышленность, мебель, пластмассовые изделия (игрушки и прочий ширпотреб), пищевая промышленность, легкая промышленность, туристические услуги и авиатранспорт. Представители этих отраслей часто встречаются в списках наших компаний-«газелей». А что, ненасыщенный рынок есть, активы для поглощения, чтобы продолжить рост, — тоже, ну и качественный внутрикорпоративный управленческий прорыв возможен. Последнее в этом сегменте не так уж малозначимо. Вот, например, смоленская компания «Аэростар Контракт», которая производит аэрозоли для парфюмерно-косметической отрасли, пошла по уникальному пути работы на огромном ненасыщенном рынке частных торговых марок. Петербургская фирма «Пластмастер», которая играет на взрывном росте демографической волны деторождения, выпуская детские игрушки для детей разных возрастов, от грудных малышей до школьников, стала продвигать торговые бренды «Плэйдорадо», «Игрушкин» и «Купоня».

Или, к примеру, бизнес-модель быстрорастущей компании «Глория Джинс», которая основана как fast fashion, что подразумевает оперативную разработку, производство и продажу ассортиментного ряда, находящегося на пике моды, по доступной цене.

Вообще, в игру с потребителем включается все большее количество игроков, в том числе непрофильных. Вот, например, Ревякинский металлопрокатный завод» («газель» из Тульской области) стал продвигать обновленную потребительскую продукцию (садово-огородный инвентарь) под собственной торговой маркой. Кто-нибудь, наверное, уже видел в хозяйственном магазине штыковую «Ревякинскую лопату» или что-то подобное.

Не менее значимы в этом смысле IT- сектор и компьютерный сегмент . Они напрямую коррелируют с уровнем потребительского спроса в стране. Считается, что российский онлайн-рынок один из самых крупных и быстрорастущих в Европе. По количеству пользователей интернета, чья совокупная аудитория составляет более 70 млн человек, в 2012 году Россия обошла Германию и вышла на первое место среди европейских стран. И в качестве наиболее востребованных сегментов интернет-рынка эксперты называют ритейл, электронные платежи и онлайн-рекламу. Это единственный сектор, который за оценивавшийся нами период 2000–2011 годов всегда превышал в своих темпах среднегодовые темпы роста экономики (см. график 2). Некоторые эксперты даже склонны полагать, что IT-сектор не затрагивают такие вещи, как колебания курсов акций и настроения спекулятивно настроенных инвесторов. На практике для многих высокотехнологических компаний период кризиса оказывается временем бурного роста. Неудивительно, что инвестиционный фонд Baring Vostok практически без передышки инвестирует в российский телекоммуникационный холдинг «ЭР-Телеком», компанию-«газель», предоставляет услуги связи (широкополосный доступ в интернет, кабельное и HD-телевидение под брендом Дом.ru). Географическая экспансия деятельности «ЭР-Телекома» уже охватила 56 городов, а общее количество абонентов превысило 5 млн человек.

Еще одна связанная с потребительским сегментом отрасль — транспорт и логистика . Самый быстрорастущий сегмент современной транспортной логистики — экспресс-доставка товаров компаний дистанционной торговли, интернет-магазинов. Есть данные, что практически 70% населения крупных городов России совершает онлайн-покупки в среднем 3–4 раза в месяц. В результате в общем объеме грузопотоков значительно возрастает роль рынка транспортно-логистических услуг. На рынке наблюдается определенный дефицит оптимальных решений, которые отвечают нестандартным запросам клиентов в этой отрасли. И в этой связи отрадно видеть, что такие решения готовы предоставлять наши «газели». К примеру, столичная компания «О-Курьер» не просто доставляет заказы клиентам интернет-магазинов курьерами, но и создала сеть пунктов выдачи заказов, а также предлагает игрокам интернет-рынка комплексное логистическое сопровождение на базе собственных складских терминалов в Москве, Твери, Санкт-Петербурге, Новосибирске и Екатеринбурге. Тут тоже есть место и для качественного, и для количественного роста. В последнем случае курьерские компании могут предлагать нестандартные условия доставки, включая такие опции, как ожидание на адресе, SMS-информирование, наложенный платеж и т. д.