Дипломник из будущего - Валерий Кобозев

- Надо посмотреть, что мы имеем из оборудования на кафедре – озадачился Николай и попросил лаборанта Синицына показать ему мастерские. Они прошли в мастерскую, Николай осмотрел станки и познакомился с мастерами – это были мужики в возрасте за пятьдесят. Быстро договорился с ними, они были готовы за наличные они ему что изготовить, лишь бы начальство об этом не знало. В мастерской стояли токарные, электроэрозионные и фрезерные станки, в том числе и с системами ЧПУ, несколько 3Д-принтеров, был и 3Д-принтер с металлическим картриджем, а также станки лазерной и гидроабразивной резки, и небольшая литейная установка, на которой можно было приготовить даже необходимый сплав с РЗМ – в общем все, что было необходимо для изготовления ВАРП-двигателя имелось. Осталось сделать чертежи и заказать детали для ВАРП-двигателя.

Окрыленный Николай вернулся на свое рабочее место и начал на компьютере рисовать чертежи двигателя, предварительно отключив его от интернета и местной сети – еще не хватало, чтобы какая-нибудь вирусная программа украла эти чертежи. Через два часа чертежи были готовы, для изготовления деталей были сделаны программы для станков ЧПУ и 3Д-принтеров, осталось дождаться платину, РЗМ и серебро – за три дня обещали доставить. Николай переписал все данные и чертежи на две флешки для дублирования, удалив всё с компьютера, после этого вновь подключил его к сети.

Глава 3

Изготовление ВАРП-двигателя первого уровня

Прошла неделя, Николай получил платину, все РЗМ и серебряную проволоку, муфельную печь и все необходимые инструменты для литья.

Вечером Николай привез домой покупки, распаковал их. Все металлы были снабжены сертификатами, покупки запаяны в пластик. У него мелькнула мысль проверить состав сплавов, но посмотрев сертификаты, решил, что не станут его обманывать солидные фирмы.

Подключил печь к сети, начал колдовать надо составом сплава. Отрезал кусочки РЗМ - родия, иридия, лютеция, палладия и остальных РЗМ, взвешивал их, формировал состав для первой плавки. Наконец состав был подготовлен и загружен в тигель. Николай включил печь на прогрев и занялся подготовкой форм. В ювелирном наборе присутствовали стандартные формы для обручальных колец – они вполне подходили для его цели. Он выбрал большую форму для мужского кольца двадцатого размера – диаметром двадцать и высотой восемь миллиметров, подготовил ее к заливке металла. По его расчетам весь выплавленный металл должен был войти в эту форму. Через час загорелась зеленая лампочка печи, плавка была завершена. Николай засек еще четверть часа для гарантии, после этого достал щипцами тигель и вылил полученный сплав в форму. Металл быстро остывал, меняя свой цвет с ярко белого на красный, бордовый и серый. Когда металл совсем потемнел, Николай вынул щипцами полученное кольцо из формы и бросил в воду. Пшикнув в последний раз, кольцо опустилось на дно чайной чашки.

Вынув его руками, Николай установил его в раскаточный станок и начал делать из кольца цилиндр. Материал был достаточно прочным, поэтому только к десяти часам ему удалось выкатать необходимый цилиндр. На нем необходимо еще было выкатать наружный бортик для крепления в гнезде и внутренние спиральные канавки – он это оставил на завтра. Упал спать как убитый, утром кое-как проснулся, позавтракал, отправился на кафедру. Надо было заказать обвязку для резонатора ВАРП-двигателя.

Все было подготовлено заранее, и он передал чертежи и программы с документацией техпроцессов мастерам опытной мастерской кафедры.

За неделю, пока изготавливались эти детали, Николай закончил изготовление объемного резонатора - выкатал необходимые внутренние спиральные канавки. И выполнил самую сложную операцию - закалку резонатора. Для этого было необходимо разогреть его до тысячи двухсот пятидесяти пяти градусов и после этого бросить в сосуд с жидким гелием.

Жидкий гелий Николай купил ближе к концу дня в цехе по производству технических газов, и два литра сжиженного газа были залиты в большой пятилитровый стеклянный термос. Дома, когда температура в печи достигла необходимого значения, Николай перелил гелий в двухлитровый стальной термос для проведения операции закалки резонатора. После этого он вынул щипцами из печи сияющий белым светом резонатор и бросил его в термос с гелием. Как и ожидалось, началось настоящее извержение гелия, но все окна были открыты, поэтому Николай не задохнулся – полтора кубометра газа легко выветрилось из квартиры. Дело было сделано – на дне термоса лежал покрытый инеем резонатор, можно было приступать с сборке двигателя.

Николай не спеша намотал катушки из серебряной проволоки на сапфировые резонаторы. Для того, чтобы взаимодействовать с суперструнами Солнца и Земли, достаточно было простых резонаторов из монокристалла сапфира, а вот для полетов на другие планеты нужны были резонаторы посложнее.

Мастера быстро, за неделю сваяли ему все детали для первого образца ВАРП-двигателя. Солидная платформа из нержавеющей стали с гнездом для резонатора, по периферии гнёзда для сапфировых резонаторов, еще десяток разных деталей. Самое главное – это переходы от резонатора на рукава высокого давления и отверстия для крепления всего этого богатства к кораблю – на них двигатель будет его «носить».

Николай рассчитался с мастерами – его кошелек похудел еще на двадцать пять тысяч, он забрал детали и уже дома занялся его сборкой – в этом не было ничего сложного.

Собрав двигатель, Николай позвонил на фирму по изготовлению резервуаров, но там только сварили куб, начали его грунтовать. Попросили приехать его – обсудить технические детали.

- Вы просили сделать закрывание люков изнутри, – начал конструктор – но если там будут играть дети, то необходимо иметь возможность открыть люк снаружи – мы об это подумали – это элементарная техника безопасности. И у нас есть предложение по этому поводу – мы вверху делаем два люка – один метровый, который аварийный, он будет закрыт на винты с барашками – ими притянут к корпусу. А внутри этого люка делаем входной люк диаметром шестьдесят сантиметров, но который будет уже закрываться изнутри. Это удорожит конструкцию на двадцать тысяч, но без этого ее эксплуатировать нельзя.

- А если нам просто сделать еще один небольшой люк, который открывается снаружи? – спросил Николай, у которого счет был не резиновый.

- Это почти те же деньги, но через этот большой люк вы сможете проводить техническое обслуживание корабля – те же кислородные баллоны сменить – уточнил конструктор.

- Ладно,