Правда истории или мифология? Пограничные войска НКВД в начале Великой Отечественной - Владимир Иванович Городинский

комендатуры и 4-я застава этой комендатуры — все погибли, а он, будучи на квартире, успел убежать, бросив семью. Одновременно доложил, что Устилуг весь горит и немцы уже заняли мост через реку Луга, что в 6 км от м. Устилуг.

В тот же день часов в 18.00 лейтенант Говоров (точно не помню из какого тылового села) позвонил по телефону и доложил, что он с группой бойцов и командиров штаба отходит в направлении Владимир. Связи с заставами не имеет. Я ему предложил прибыть во Владимир.

Часов в 15.00 со мной связался по городскому телефону пом. нач. оперативного поста м. Тартакув — младший политрук Юрченко и сообщил, что немцами занят Сокаль и колонна их движется на м. Тартакув. Сведений о состоянии Сокальской комендатуры никаких не сообщил, так как ничего не знал. Связь с комендатурой была прервана еще на рассвете 22.6. Доложил лишь, что весь участок 4 комендатуры был подвергнут сильнейшему артиллерийскому обстрелу со стороны наступавших немцев. Я ему приказал присоединиться к частям Красной армии и следовать с нами.

19.00 22.6 достал у начальника станции Владимир 4 товарных вагона, погрузил 80 семей начсостава штаба отряда и 2-й и 3-й комендатур и направил на станцию Киев в составе эшелона 87 СД. Дальнейшее местопребывание семей неизвестно.

Связь со штабом округа поддерживал в течение 22.6 по телефону и радио.

К исходу дня 22.6 стали прибывать одиночные бойцы и командиры с застав 2-й и 3-й комендатур, которые доложили, что заставы 2-й и 3-й комендатуры дрались с немцами в течение 5–6 часов, уничтожали немцев ружейно-пулеметным огнем при переправе через р. Буг и, что немцы понесли большие потери. Так, например, заместитель политрука 6-й заставы Петров, член ВКП(б), отличный пулеметчик-станкист своим пулеметом, установленным в районе железнодорожного моста через р. Буг-Выгаданка, расстрелял все патроны по немецким подразделениям, форсировавшим реку. Героически погиб, будучи расстрелян в упор артиллерийским снарядом…

После перехода немцами границы, все имущество и боезапас были погружены на машины и подготовлены к эвакуации. Все штабные документы были сожжены, представляющие ценность — погружены на машины и находились до 23.06.41 г.

23.06.41 г. был совершен налет пикирующих бомбардировщиков на штаб отряда. В результате бомбардировки был убит один боец, 4 верховых лошади, повреждена одна грузовая машина. Примерно в 7–8 часов утра немцами был открыт артиллерийский огонь из дальнобойных орудий по городу Владимиру, в связи с чем я со всем имуществом и штабом отряда переходил на новый командный пункт Фалемичи, что в 7 км от Владимира (место дислокации транспортной роты).

При выезде из г. Владимира отдал приказ взорвать склад боеприпасов численностью около 2-х вагонов, который вывезти не было возможности. Вся секретная документация была сожжена, оставлены только шифры. Все имущество, которое вывезти нельзя было, было уничтожено.

В 17.00 23.6. город Владимир был занят немцами и я со штабом и бойцами подразделений штаба отошел по Луцкому шоссе в направлении на м. Торчин. Отход совершал под артиллерийским и пулеметным огнем, ведущимся из танков, вышедших на шоссе. Отход совершен без потерь личного состава…

В районе м. Торчин со 135 дивизией штаб отряда во главе со мной участвовал в двух боях с немцами. Потерь не имели. 135 СД имела много потерь.

Личный состав отряда, следовавший со мной в количестве 170 чел., с 22 автомашинами и имуществом влился в состав 31 СК и действовал в составе 200 и 195 СД.

В бою под Торчином я потерял связь со своими подразделениями и для установления связи с ними 25.6. прибыл в штаб 5 армии…

26.6. мною был направлен краткий доклад о действиях отряда и местонахождении штаба отряда на Ваше имя с заместителем начальника Владимирского Горотдела НКГБ капитаном госбезопасности Розовым, который следовал по заданию начальника Волынского областного Управления НКГБ в г. Киев к Наркому. Доклад был адресован на Ваше имя. Все мои попытки связаться со штабом округа по радио не удались. Место пребывания штаба округа я узнал лишь 1.07.41 г. из радиограммы Военного Совета Юго-Западного фронта о создании штаба охраны тыла Красной армии.

В тот же день, т. е. 1-го в штаб 5 армии прибыл Ваш приказ о сформировании штаба охраны тыла, на основании которого я стал собирать свои подразделения и, не зная точного места расположения штаба округа, решил подразделения свои сосредоточить в м. Житомир, которые к исходу дня 5.07.41 г. должны быть на месте, численностью более 200 чел., с командным составом и 22 грузовыми машинами. Остальные люди (около 300 чел.) находятся в г. Коростень, куда они выбыли ранее.

Точных данных о потерях убитыми и ранеными до сосредоточения в одно место отряда — доложить не могу. Велись по ходу действия отряда отдельные записи о потерях, со слов прибывших в штаб отряда отдельных бойцов и командиров…

Начальник 90 погранотряда НКВД

майор Бычковский.

Печатается по книге: 1941 год. Страна в огне. Документы и материалы. Кн. 2. — М., 2011. Ссылка на ЦГАОО Украины. Ф. 1. Оп. 23. Д. 35. Л. 26. Подлинник. Машинопись.

Приложение № 13

ПРИКАЗ НАЧАЛЬНИКА ОХРАНЫ ВОЙСКОВОГО

ТЫЛА ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА

О МЕРОПРИЯТИЯХ ПО СОЗДАНИЮ АППАРАТОВ

НАЧАЛЬНИКОВ ОХРАНЫ ТЫЛА КОРПУСОВ

И ДИВИЗИЙ ЮЗФ И АКТИВИЗАЦИИ ДЕЙСТВИЙ

ЗАГРАДИТЕЛЬНЫХ ОТРЯДОВ

23 июля 1941 года

ПРИКАЗ

НАЧАЛЬНИКА ОХРАНЫ ВОЙСКОВОГО ТЫЛА

ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА

23 июля 1941 г. № 0011/т

лагерь Бровары

Обстановка, создающаяся в тылу действующих армий и фронта, характеризуется:

1. Наличием дезертиров и оторвавшихся от частей военнослужащих, двигающихся по дорогам и населенным пунктам как группами, так и одиночками, причем наиболее злостные из дезертиров для скрытого продвижения в тыл применяют методы ухищрения, скрываясь в лесах, населенных пунктах и двигаясь по второстепенным проселочным дорогам.

2. Неорганизованностью движения по основным коммуникациям, в силу низкой дисциплины водительского состава и старших колонн, в силу чего на дорогах часто создаются пробки, останавливаются машины и бросается бесконтрольно неисправный автотранспорт и другая материальная часть.

3. Частой бомбардировкой противником шоссейных и железнодорожных мостов, переправ, железнодорожных станций, различных объектов и дорог в прифронтовой полосе.

4. Наличием фактов высадки противников в тылу АДО (Автодорожные отделения. — Прим. автора).

5. Недостаточной бдительностью и наличием благодушия и недооценки серьезности военной обстановки в тыловой полосе фронта на транспорте, в органах НК Связи и других организациях.

За время с 5 по 20 июля с. г. заградительными отрядами штаба охраны войскового тыла фронта, сводными отрядами охраны войскового тыла Армий и другими частями войск НКВД задержано около 37 000 военнослужащих, двигавшихся с фронта, большое количество