- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Морской волк в сборке,ч1-4 - Влад Савин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В чистом пассиве: потраченный имитатор, "Игла" - а главное, то что транспорты взорвались в порту. И если фрицы поднимут их, или хотя бы обследуют водолазами - то поймут, что не подлодка тут работала. Что создаст для "большаковцев" очень большие проблемы, когда они решат снова наведаться в Лиинахамари, или любой другой фрицевский порт.
Хотя, что по большому счету, фрицы смогут сделать? В спешном порядке создать ГАС-ПДС? Самое реальное - усилить боны на входе рыбацкими сетями, конфискованными у тех же норвежцев. И дать каждому вахтенному на любом корабле в базе по ящику гранат, чтоб кидать за борт на каждый подозрительный всплеск. А еще выделить солдат, или егерей, для охраны побережья. Что будет даже хорошо - ведь снять людей и вооружение фрицы могут лишь с фронта (а уж мы позаботимся, чтоб подкреплений извне к ним не пришло).
Да, погорели фрицы на том, о чем предупреждал еще Крылов Алексей Николаевич (который не баснописец, а кораблестроитель). Флот есть не масса кораблей одного класса, а сбалансированное целое, перекос ни в какую сторону не допустим. Огромное количество миноносцев не сможет противостоять миноносцам же, поддержанным крейсерами, а крейсера не вытянут против линкоров. И если гениальный фюрер не понимает, что надводный флот не может быть заменен даже громадным числом подлодок, это исключительно его проблемы…
–И наши тоже - заметил Зозуля - вы, Михаил Петрович, спасибо скажите, что без потерь обошлось. Если бы даже пара эсминцев получили серьезные повреждения, это бы никак не компенсировал даже десяток их утопленных корыт. Чем бы мы встречали, из Германии конвой - в котором, по разведданным, будут в охранении, кроме нескольких "нарвиков", еще как минимум один тяжелый корабль? Верю, что даже "Шарнхорст" вместе с "Эйгеном" вы утопите - а дальше что? Если необходимо абсолютно, чтобы ни один транспорт не дошел? Все силы потребуются, какие есть - и если бы "Разумный" или "Гремящий" в ремонт, это было бы катастрофой. У нас ремонтные мощности, не как в ва… надлежит иметь флоту. "Либкнехт" с прошлого года у стенки стоит, и с "Разъяренным" тоже неясно. А у фрицев все верфи в исправности, корабли только перевести. Не можем мы позволить себе, иметь равные с ними потери.
Да уж… Еще и Кириллов озадачил - уже на борту "Воронежа". Товарищи потомки, что в вашем времени было известно про визит немецкой делегации в Тулон? Это где битые французы через месяц самоутопятся? А что, был какой-то визит какой-то делегации? Да, сразу несколько высоких чинов СС и кригсмарине посетили Тулон, о чем-то беседовали с французами - а еще до того там была замечена активность фрицевской разведки, особенно даже не прятались. Еще в Тулоне вдруг возникло, то ли общество, то ли организация, "Карл Великий", ну в общем немцы и французы, мир-дружба, один когда-то народ. Причем входят в него как матросы, так и немалые чины - а вот чины, имеющие что-то против, чинами быть перестали, сразу на нескольких кораблях и в береговых частях сменилось командование, понятно на кого.
Саныч честно просмотрел свои базы данных на компах. Не было в нашей истории этих событий! Простите, а этот "Карл Великий" по всей Франции, хотя бы южной, Виши - или исключительно в Тулоне? Ах, во французском флоте - на его базах, среди личного состава? Ну тогда ежу понятно, к гадалке не ходи - высока вероятность, что двадцать седьмого ноября флот французский не самозатопится, а флаги со свастикой поднимет; в нашей истории немцы, захватывая Францию, никакого интереса к флоту не проявили, когда в Тулон вошли, то не знали совсем, где и что, даже мешать не пытались французам корабли топить, буквально у них на виду. Сейчас значит, кто-то умный в Берлине озаботился заранее. Стоп, в нашей истории немцы в Виши вошли в ответ на десант союзников в Северной Африке, импровизировали на ходу. А сейчас - выходит, они или знают что будет, или независимо от того, планируют на флот руку наложить?
Но ведь флот битым французам в сороковом оставили, чтобы бывшие их колонии, половина Африки плюс Индокитай, и что-то где-то еще, не достались англичанам, а остались под юрисдикцией нейтрального Виши, если уж самому Рейху не дотянуться, сил удержать нет. И если немцы сейчас приберут французский флот, завтра же английские войска и английские чиновники появятся не только в Сенегале, который де Голль и так уже в "Свободную Францию" увел, но и в Марокко, Алжире. Вряд ли фрицам это понравится - если они не сговорились с британцами. Или махнули рукой на "мировое господство", поняв что уже не до жира. Или… да мало ли что могло быть в большой политике, что фрицы могли предложить французам и англичанам, против нас!
Про французов в Отечественную, все "Нормандию-Неман" вспоминают. А я вот - рассказ деда, воевавшего на Балтфлоте, о выставке трофейного вооружения в сорок четвертом, когда блокаду сняли. Где стояла крайней одна из французских тяжелых гаубиц, калибром пятьсот двадцать (прим.- исторический факт. Гаубица 52 cm H(E)-871(f) была на выставке в Ленинграде - В.С.). Именно так - у линкоров калибр, "Марат" триста пять, "Айова" четыреста шесть, "Ямато" четыреста шестьдесят, а у французов был такой, укрепрайоны готовились проламывать по образцу Вердена - и все это богатство, петухи ощипанные, немцам сдали в исправности: там же на выставке были и другие французские стволы, линкорного калибра, и еще чешские - а собственно немецких, меньше всего, среди осадных жерл, которые по Ленинграду стреляли. Да ведь и "Нормандия-Неман", о чем наши отчего-то не вспоминают, после сорок пятого воевал не где-нибудь, а в Индокитае, против наших "товарищей Вань" (или не было еще их там, в начале пятидесятых?).
Ладно, это лирика. Конкретных же вопросов, могущих прямо коснуться лично меня и "Воронежа", два. Первый, могут ли фрицы, захватив французский флот, быстро обеспечить его экипажами? Вообще-то они танковые дивизии во время войны формировали - не думаю, что обучить матроса или даже старшину сложнее, чем танкиста. А офицеров нужно не так уж много. Да и французы, тот еще народ! Это после победы все у них сразу вписались в Сопротивление - а если прочесть, что у них творилось прежде? В тридцатых во Франции было почти то же, что и у соседей за Рейном - и с факелами маршируют, и еврейские магазины с синагогами громят, и коммунистов с евреями бьют - вот только "горючего материала" было все ж меньше, Франция ту войну выиграла, хоть и по очкам. Зато главой у тамошних фашистов не какой-то ефрейтор, а целый маршал Франции, герой войны Петен - который к тому же популярен был, как у нас Жуков Георгий Константинович. А сами же западные историки одной из главных причин столь быстрого поражения Франции в сороковом называют то, что французские генералы и власть были гораздо больше обеспокоены "искоренением коммунистической заразы", чем повышением боеспособности войск. Так что можно предположить, что на святое дело "борьбы с русскими варварами", какое-то количество офицеров и спецов среди французов найдется, фюреру служить. С тех же кораблей, хорошо знающих свою технику - что сокращает время приведения флота в боеготовность в разы.
Второе - ясно, что английскому борову будет очень выгодно, если к примеру "Дюнкерк" и "Страстбург" под фашистскими флагами, вместо Средиземноморья, зоны бритских интересов, окажутся на Севере, взамен безвременно утопшего "Тирпица" (надо ж чем-то оправдываться, что конвои не хотим посылать?). Тут конечно, следует учесть, что большинство англичан, и флотских тоже, это мягко говоря, не поймет - так ведь и разведка британская старейшая в мире, мало ли что они сумеют придумать и организовать, было бы желание - а оно есть, и взаимное. Так что в самом худшем случае, можно ожидать появление в зоне ответственности СФ еще и бывшего французского флота - а сколько кстати их в Тулоне утопло? Так, два линкора уже упомянутые, по силе примерно равные "Шарнхорсту", к ним еще старый "Прованс", который однако посильнее нашего "Марата", орудия калибра триста сорок, отличный тяжелый крейсер "Алжир", считается удачнее "Хиппера", еще три более старых, но тоже тяжелых, с восьмидюймовками, тип "Сюффрен", три легких шестидюймовых, тип "Гаррисольер", аналог у немцев - "Нюрнберг" или "Лейпциг", три 45-узловых лидера, два "Могадора" и один типа "Фантаск", и еще тринадцать лидеров (не крейсера, но уже и не эсминцы, ближайший аналог, это "нарвики"), одиннадцать эсминцев (в том числе восемь новейших, тип "Ле Харди", аналог японских "Фубуки", даже внешне похожи), шестнадцать субмарин, и всякая мелочь. Это что ж выходит, один лишь тулонский флот был едва ли не сильнее фрицевского? И на стапелях ведь еще что-то осталось. Например линкор "Клемансо", по силе почти равный "Айове" (только калибр поменьше, на дюйм).
И что из перечисленного может реально появиться на Севере? Ведь на "Воронеже" торпед не хватит, все это утопить! Особенно когда до англичан дойдет, что фрицы войну проигрывают.
Ладно - будем решать проблемы по мере их поступления! Но в памяти сделаем зарубку.

