- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
565
IPHA, pt. 39, p. 64—69.
566
Цит. по: Prang G.W., Goldshtein D.M. Dillon K.V. Pearl Harbor... p. 121.
567
Цит. по: Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 429.
568
Ickes H.I. Op. cit., V. Ill, p. 591—592.
569
цит по: Яковлев Н.Н. Франклин Делано Рузвельт... С. 430.
570
См.: Черевко К.Е. Указ. соч. С. 160.
571
См.: Conn S., Engelman R.S., Fairchild В. Guarding the United States and its Outposts. — Washington, 2000, p. 45—73, 150—161.
572
Например, смотрите оперативный план «O-1», или «O-1 — Дж-1» (на основе «Радуга-5»). Это был основной оперативный план Тихоокеанского флота на 1941 г. Он предполагал деление флота на насколько оперативных соединений, каждое из которых получало индивидуальное задание в случае войны. Таким образом, флот дробил силы и действовал в разных районах Тихоокеанского ТВД, нанося ущерб судоходству противника и задерживая его продвижение. См: IPHA, pt. 24, p. 494—522.
573
См.: Ibid., pt. 26, p. 16.
574
См.: Яковлев Н.Н. 3 сентября... С. 37.
575
Из них: 2 американские, 4 английские, 4 филиппинские, 5 австралийских, 4 малайские, 1 голландская, 1 китайская. См.: Воронцов Г.Д. Военные коалиции и коалиционные войны. — М., 1976, С. 113—114.
576
См.: Поляков А.Н. Планы развертывания английских ВМС на Дальнем Востоке/ Шерман Ф. Война на Тихом океане: Авианосцы в бою. — М. — СПб., 2002, С. 476—477.
577
78th Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 1.
578
Поименный список оставшихся у США линкоров выглядел следующим образом: «Аризона», «Арканзас», «Калифорния», «Делавэр», «Флорида», «Айдахо», «Мериленд», «Миссисипи», «Оклахома», «Невада», «Нью-Мексико», «Нью-Йорк», «Норт Дакота», «Пенсильвания», «Теннесси», «Техас», «Юта», «Вайоминг» (Прим. авт.)
579
Ibid.
580
См.: Dyer G.C. The Amphibians Came to Conquer. The Story of Admiral Richmond Kelly Turner. — Washington, 1973, p. 120.
581
Характерно, что американские училища морской авиации очень чутко реагировали на обострения американо-японских противоречий. Если в 1920—1929 гг. выпускалось не более 140 пилотов в год (средний показатель за период 72 человека в год), то с началом «маньчжурского инцидента» выпуски резко возросли, составив 348 и 321 человек в 1930 и 1931 г. соответственно. См.: United States Naval Aviation 1910—1995. — N.Y., 1999, p. 414.
582
Prang G.W., Goldshtein D.M. Dillon K.V. Pearl Harbor... p. 105.
583
См.: 78,h Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 3.
584
Ibid., p. 3—4.
585
76th Congress, Doc, No. 65.
586
78th Congress, 2nd Session, Doc. ser. 10862, No. 202., p. 5.
587
В соответствии с актом на строительство авианосцев выделялось 79 500 т, крейсеров — 66 500 т и подводных лодок — 21 000 т. Кроме того, выделялись 6 млн. долларов на модернизацию линкоров «Нью-Йорк», «Техас» и «Арканзас». 35 млн. выделялось на улучшения в судостроительной промышленности и на верфях, 5 млн. — частным судостроительным и оборонным предприятиям. См.: United States Statutes at Large, 1939—1941, Vol. 54, Part 1. Washington, 1941, p. 394—396.
588
Ibid., p. 779—780.
589
Раздел, посвященный линейным кораблям США, составлен в основном по статьям: В. Кофман. «История службы модернизированных американских линкоров времен Первой мировой войны». В. Кофман. «"Большие дубинки" дяди Сэма. История создания и службы американских линкоров Второй мировой войны». Раздел по крейсерам составлен с использованием материалов статьи: Смирнов Г., Смирнов В. «Американские крейсера Второй мировой войны». Данные материалы доступны на сайте: http://battleship.spb.ru
590
Основные тактико-технические характеристики «Лэнгли»: водоизмещение 11 500 т; размеры 165x19,9x6,3 м.; скорость 15 узлов; вооружение 4 — 127 мм, 2 пулемета; экипаж 468 человек. Авиагруппа в 1924 г.: 12 истребителей, 12 разведчиков, 6 гидросамолетов. В 1933 г.: 15 истребителей, 15 разведчиков. См.: Бешанов В.В. Энциклопедия авианосцев. Минск, 2003. С. 67.
591
Основные тактико-технические характеристики авианосцев «Легсингтон» и «Саратога»: водоизмещение 38 725 т (полное 47 700 т); размеры: 270,7х 32,2х 8,5 м.; скорость 33 узла; запас хода на 14 узлах — 12 000 миль; бронирование: пояс 178 — 127 мм, травезы 178 мм, палуба и рубка 51 мм.; вооружение 8 — 203 мм, 12 — 127 мм.; экипаж 2327 человек. Авиагруппа «Легсингтон» (1937 г.): 18 истребителей, 18 истребителей-бомбардировщиков, 18 пикирующих бомбардировщиков, 20 разведчиков-бомбардировщиков, 5 разведчиков (79 машин) «Саратога» (1942 г.): 36 истребителей, 37 пикирующих бомбардировщиков, 15 торпедоносцев (88 машин). См.: Там же. С. 68—69.
592
Основные тактико-технические характеристики авианосца «Рейнджер»: водоизмещение 14 575 (17 577); размеры 234,4х33,4х 6 м.; скорость 29,2 узла; бронирование: палуба 25 мм, погреба 51 мм; вооружение 8 — 127 мм.; экипаж 1788 человек. Авиагруппа (1936 г.): 30 истребителей, 30 пикирующих бомбардировщиков, 15 разведчиков бомбардировщиков. См.: Там же. С. 74—75.
593
Основные тактико-технические характеристики авианосца «У осп»: водоизмещение 15 752 (19 116); размеры 226x34,1x7 м.; скорость 29,5 узла; бронирование: палуба 31 мм, рубка 37 мм; вооружение 8 —127 мм.; 16 — 28 мм автоматов; 24 — 12,7 мм пулемета; экипаж 2167 человек. Авиагруппа до 96 машин. См.: Там же. С. 81.
594
Основные тактико-технические характеристики авианосцев класса «Йорктаун»: водоизмещение 19 576 (25 484); размеры 246,7x33,4x7,9 м.; скорость 32,5 узла; бронирование: пояс 102—65 мм.; палуба 37 мм, травезы и рубка 102 мм; вооружение 8—127 мм. 16—28 мм автоматов; 24 —12,7 мм пулемета; экипаж 2175 человек. Авиагруппа 60—80 машин. См.: Там же. С. 77.
595
Основные тактико-технические характеристики авианосцев класса «Эссекс»: водоизмещение 26 670 (34 800); размеры 266х45х 8,4 м.; скорость 32—33 узла; запас плавания на 15 узловом ходе 15 440 миль; бронирование: пояс и травезы 102 мм.; нижняя палуба 37 мм, ангарная палуба 64 мм.; вооружение 12—127 мм.; 32 — 40 мм. автомата; 26 — 20 мм. автоматов; экипаж 3 106 человек. Авиагруппа 90—100 машин. Всего построено 26 кораблей этого класса. См.: Там же, С. 144. Основные тактико-технические характеристики авианосцев класса «Индепенданс»: водоизмещение 11 496— 11 900 (14 750 — 15 200); размеры 189,7 х 33,3 х 7,4 м.; скорость 31—32 узла; бронирование: пояс 127 — 87 мм (кроме двух первых кораблей серии «Индепенданс» и «Принстон»); нижняя палуба 51 мм; вооружение 24 — 40 мм автомата; 22 — 20 мм автомата; экипаж 1 569 человек. Авиагруппа 35 — 30 машин. Всего построено 9 кораблей этого класса. См.: Там же. С. 155.
596
Там же. С 141.
597
Основные тактико-технические характеристики эскортного авианосца «Лонг-Айленд»: переоборудован из сухогруза C-3S (дизельный вариант) типа «Либерти», водоизмещение 13 324 (15 938); размеры 150x31,1х 7,7 м.; скорость 17—18 узлов; вооружение 1—127 мм; 2—76 мм зенитных орудия, 20 — 20 мм автоматов; экипаж 907 человек. Авиагруппа 20—25 машин. Основные тактико-технические характеристики эскортных авианосцев типа «Арчер»: переоборудован из сухогруза С-3 типа «Либерти», водоизмещение 11 800 (15 126); размеры 150x34x7,7 м.; скорость 16,5 узла; вооружение 1—127 мм; 2—76 мм зенитных орудия, 10 — 20 мм автоматов; экипаж 856 человек. Авиагруппа 20—25 машин. См.: Там же. С. 158—159.
598
Поименный состав линейного флота США на 07.12.1941 г. был следующим: «Арканзас», «Техас», «Нью-Йорк», «Невада», «Оклахома», «Аризона», «Пенсильвания», «Айдахо», «Нью-Мексико», «Миссисипи», «Калифорния», «Теннесси», «Колорадо», «Мериленд», «Вест Виржиния», «Вашингтон», «Норт Каролина». Спущены на воду были: «Массачусетс», «Саут Дакота», «Индиана» — все вступили в строй в первой половине 1942 г. На различных стадиях строительства находились линкоры: «Алабама», «Айова», «Нью Джерси», «Миссури», «Иллинойс». (Прим. авт.)
599
Тактико-технические характеристики даны в соответствии с проектом: поскольку все корабли проходили неоднократные модернизации, то в различных источниках они могут отличаться. Составлено по: Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. М.: Минск, 2002.
600
Основные тактико-технические характеристики японских линкоров класса «Ямато»: водоизмещение 72 809; размеры: 263х 38,9x10,4 м; скорость 27,4 узла; запас хода 12 800 миль на 16 узлах и 7200 миль на полном ходу. Бронирование: главный пояс 410 мм, верхний пояс 300 мм, барапеты ГК 560 мм, башни ГК 650 — 250 мм, палубы 320—230 мм, рубка 500 — 300 мм. Вооружение 9—460 мм, 12—152 мм, 12—127 мм, 24—25 мм автомата. 2 катапульты, 7 гидросамолетов. Экипаж 2 500 человек. См.: Тарас А.Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров... С. 773.

