Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны - Константин Залесский

Герхард Рат

ЗГК: 3.4.1944, обер-лейтенант авиации, командир 1-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей;

РК: 24.6.1944, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 15.4.1945, капитан авиации, командир 1-й группы 2-й эскадры ночных истребителей.

(№ 834) ГансАрно ОСТЕРМЕЙЕР (Ostermeier) (10.2.1903, Будапешт – 13.6.1989, Вальдкрайбург), командир частей сухопутных войск и наземных частей люфтваффе, подполковник резерва.

РК: 23.8.1944, капитан резерва, командир боевой группы моторизованной дивизии «Фельдхеррнхалле»;

РК-Дл: 15.4.1945, майор резерва, командир 3-го танкового парашютного полка «Герман Геринг».

(№ 835) Макс ХАНЗЕН (Hansen) (31.7.1908, Нибюль, Шлезвиг-7.3.1990, там же), офицер войск СС, штандартенфюрер СС (1945). Член НСДАП (билет № 478 376) и СС (билет № 27 813). В 1933 поступил в части усиления СС и затем был переведен в «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер» (LSSAH). В 1939 командовал 12-й ротой LSSAH. Участник Польской, Французской и Балканской кампаний, а также боев на советско-германском фронте. С 1942 командир 2-го батальона 1-го моторизованного полка СС LSSAH. Отличился в боях под Харьковом в 1943. С дек. 1944 командовал 1-м моторизованным полком СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер». Участник боевых действий в Арденнах и в районе Платтензее (Венгрия).

Макс Ханзен

ЗГК: 26.12.1941, гауптштурмфюрер СС, командир 14-й роты «Лейбштандарта СС Адольф Гитлер»;

РК: 28.3.1943, штурмбаннфюрер СС, командир 2-го батальона 1-го моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер»;

РК-Дл: 17.4.1945, штандартенфюрер СС, командир 1-го моторизованного полка СС «Лейбштандарт СС Адольф Гитлер».

(№ 836) Герберт ЛЮТЬЕ (Lütje) (30.1.1918, Ротторф, округ Хельмштедт – 18.1.1967, Кёльн-Ван), летчик ночной истребительной авиации, подполковник. В 1935 переведен в люфтваффе. После окончания авиационного училища зачислен во 2-ю истребительную эскадру. Участник Польской и Французской кампаний. В 1941 переведен в 1-ю эскадру ночных истребителей и в 1942 возглавил 8-ю эскадрилью. В ночь на 14.5.1943 сбил 6 самолетов противника. С июня 1943 командир 4-й группы 6-й эскадры ночных истребителей. 1.9.1944 назначен командиром 6-й эскадры ночных истребителей и возглавлял ее до конца войны. Всего за время боевых действий совершил 247 боевых вылетов и сбил 50 самолетов противника, в т. ч. 47 ночью. Служил в ВВС ФРГ.

Герберт Лютье

ЗГК: 28.1.1943, капитан авиации, командир 8-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК: 1.6.1943, капитан авиации, командир 8-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 17.4.1945, майор авиации, командир 6-й эскадры ночных истребителей.

(№ 837) Гельмут ЛИПФЕРТ (Lipfert) (6.8.1916, Липпельсдорф, округ Заальфельд, Тюрингия – 10.8.1990, Кёльн), летчик истребительной авиации, капитан резерва (1945). После окончания авиационного училища в янв. 1943 направлен на службу в 6-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры. Участник боев на советско-германском фронте. С 3.9.1944 командир 6-й эскадрильи своей эскадры. 15.2.1945 возглавил 1-ю группу 53-й истребительной эскадры и командовал ею до конца войны. Всего совершил ок. 700 боевых вылетов и сбил 203 самолета противника, в т. ч. 201 на советско-германском фронте (из них 39 Ил-2). В ходе боев его самолет был 13 раз подбит зенитной артиллерией и дважды истребителями, но сам Л. ни разу не был ранен. После окончания войны работал учителем.

Гельмут Липферт

ЗГК: 28.1.1944, лейтенант резерва авиации, командир 6-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК: 5.4.1944, лейтенант резерва авиации, командир 6-й эскадрильи 52-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 17.4.1945, капитан резерва авиации, командир 1-й группы 53-й истребительной эскадры.

(№ 838) Йозеф КРАФТ (Kraft) (8.2.1921, Вена – 16.10.1994, Фюстенфельдбрюк), летчик истребительной авиации, капитан. После окончания летной школы направлен на службу в 1-ю эскадру ночных истребителей. Затем воевал в рядах 4-й, 5-й эскадр ночных истребителей. В 1944 служил в 8-й эскадрилье 6-й эскадры ночных истребителей. В 1945 командовал 12-й эскадрильей 1-й эскадры ночных истребителей. Всего за время боевых действий совершил 129 боевых вылетов и сбил 56 самолетов противника, в т. ч. 44 ночью. В 1957 поступил в ВВС ФРГ. 31.3.1980 вышел в отставку в звании полковника.

Йозеф Крафт

ЗГК: 23.7.1944, обер-лейтенант авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 6-й эскадры ночных истребителей;

РК: 30.9.1944, обер-лейтенант авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 6-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 17.4.1945, капитан авиации, командир 12-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 839) Мартин ДРЕВЕС (Drewes) (20.10.1918, Ломбатерсен, Нижняя Саксония —?), летчик ночной истребительной авиации, майор (1.12.1944). 2.11.1937 поступил в 6-й танковый полк (Нойруппин). 1.9.1939 переведен в люфтваффе и после завершения летной подготовки в февр. 1941 зачислен во 2-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры, действовавшей в районе Северного моря. В середине апр. 1941 переведен в специальную команду «Юнк», предназначенную для военных действий в Ираке и Сирии. В окт. 1941 вернулся в свою старую эскадру. В нояб. 1941 группа Д. преобразована в 3-ю группу 3-й эскадры ночных истребителей. С февр. 1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры ночных истребителей. С авг. 1943 командир 11-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. Вечером 3.10.1943 его самолет был сбит, Д. не удалось катапультироваться (заклинило створку фонаря), но после падения самолета он смог покинуть кабину за несколько секунд до взрыва и не получить даже легкого ранения. С 30.9.1944 командир 3-й группы своей эскадры и командовал ею до конца войны. В ночь на 4.5.1944 сбил 5, а в ночь на 22.5.1944 – еще 5 самолетов противника. Всего за время боевых действий совершил 235 боевых вылетов и сбил 52 самолета противника, в т. ч. 47 ночью. В мае 1945 взят в плен канадскими войсками, затем передан британским властям. В февр. 1947 освобожден. В 1949 эмигрировал в Бразилию, где в 1950-51 работал летчиком в учебных частях ВВС. Затем – сотрудник (позже управляющий) местного филиала «Фольксвагена».

Мартин Древес

ЗГК: 24.2.1944, обер-лейтенант авиации, командир 11-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК: 27.7.1944, капитан авиации, командир 3-й группы 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 17.4.1945, майор авиации, командир 3-й группы 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 840) Герман ГРЕЙНЕР (Greiner) (2.1.1920, Хейденхейм, округ Гунценхаузен, Центральная Франкония —?), летчик истребительной авиации, капитан. 1.10.1938 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища 1.10.1941 зачислен во 2-ю группу 1-й эскадры ночных истребителей, с янв. 1942 служил в 4-й эскадрилье 2-й эскадры ночных истребителей. Участник боев над Ла-Маншем и Францией. С 1.10.1942 – в составе 10-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей. В окт. – дек. 1943 служил в испытательной эскадрилье воздушных наблюдателей. С марта 1944 командир 11-й эскадрильи своей эскадры. С 1.11.1944 командир 4-й группы своей эскадры. 5.1.1945 в течение 10 минут сбил три «Ланкастера» и один «Галифакс». В ночь на 7.3.1945 был тяжело ранен и больше в военных действиях участия не принимал. Всего за время боевых действий совершил 204 боевых вылета и сбил 51 самолет противника, в т. ч. 4 4-моторных бомбардировщика днем (остальные – ночью). 1.8.1957 поступил в ВВС ФРГ. 18.9.1974 вышел в отставку в звании подполковника.

Герман Грейнер

РК: 27.7.1944, обер-лейтенант авиации, командир 11-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 17.4.1945, капитан авиации, командир 4-й группы 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 841) Пауль ЗЕМРАУ (Semrau) (12.11.1915, Дойч-Эйлау, Западная Пруссия – 8.2.1945, Твенте, Нидерланды), летчик ночной истребительной авиации, майор. Служил в войсках связи. В июле 1940 переведен в тяжелую истребительную авиацию, а осенью 1940 назначен командиром 3-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей. Участник боев над Ла-Маншем и в районе Мальты. С авг. 1943 командир 3-й, с 1.1.1944 – 1-й группы 2-й эскадры ночных истребителей. В июне 1943 назначен командиром 5-й группы 6-й эскадры ночных истребителей, которая в июле 1943 была переформирована в 3-ю группу 2-й эскадры ночных истребителей. С 12.11.1944 командир 2-й эскадры ночных истребителей. Его самолет был сбит «Спитфайрами» во время захода на посадку. Всего за время боевых действий совершил ок. 360 боевых вылетов и сбил 46 самолетов противника.

Пауль Земрау

ЗГК: 24.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей;

РК: 7.10.1942, капитан авиации, командир 3-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 17.4.1945, майор авиации, командир 2-й эскадры ночных истребителей.

(№ 842) Адольф РЭГЕНЕР (Raegener) (17.2.1895, Клейн-Лейнунген, Зангерхаузен – 17.8.1983, Брауншвейг), командир соединений сухопутных войск, генерал-лейтенант (1.3.1945). Участник 1-й мировой войны. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.10.1935 командир 1-го батальона 67-го пехотного полка, с которым принял участие в Польской кампании. С 1.2.1940 командир 2-го батальона 68-го пехотного полка, с 1.3.1940 командир 309-го пехотного полка 208-й пехотной дивизии. Во время Французской кампании отличился в боях под Антверпеном и Дюнкерком. С 15.2.1941 командир 9-го пехотного полка. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 10.12.1941 в боях под Москвой тяжело ранен и потерял ногу. С 1.6.1943 начальник курсов для выздоравливающих офицеров III военного округа. В конце 1944 добился отправки на фронт, где был назначен командиром укрепрайона Варта. С 25.1.1945 комендант крепости Кюстрин, организовал оборону города. С 7.2.1945 командир дивизионного штаба «Рэгенер» (433-я и 463-я пехотные дивизии). С 13.3.1945 командир укрепрайона Магдебург. Организовал упорное сопротивление наступавшим советским войскам. 1.5.1945 под его командованием сформирована корпусная группа «Рэгенер», которая отошла на Запад и в мае 1945 сдалась американским войскам. 1.7.1945 освобожден.