Океанские дороги человечества - Виталий Войтов

Рис. 17. Маршруты мореходов в Великом океане

1 — преобладающие ветры; 2 — течения; маршруты: трансокеанский (I), микронезийский (II), меланезийский (III), экваториальный путь (IV), «Кон-Тики» (V), инкский на о-в Пасхи (VI), полинезийский — Маркизские о-ва — о-в Пасхи (VII), о-в Таити — Новая Зеландия (VIII), о-в Таити — Гавайские о-ва (IX)

Ширина Перуанского течения у побережья Чили 200 км, у побережья Перу — около 600 км. Средняя скорость течения не превышает 1,8 км/ч.

Ежегодно с конца декабря по февраль-март навстречу Перуанскому течению из Панамского залива идет теплое течение, известное под названием Эль-Ниньо. Это южная ветвь Экваториального противотечения, и идет оно вдоль берега Южной Америки на юг примерно до параллели 4° ю. ш. или немного далее к югу. В годы вторжения теплой воды в район, обычно занятый холодными водами Перуанского течения, погибают все живые организмы, обитающие в этих водах и привычные к более низким температурам, мертвая рыба покрывает побережье Перу. Больше других районов страдает от этого порт Кальяо. Сероводород, образующийся при разложении рыбы, вызывает изменение цвета воды; береговые пляжи и корпуса стоящих на якоре судов покрываются при этом черным, дурно пахнущим налетом. Это явление известно морякам под названием «красок Кальяо».

Открытие Океании европейцами растянулось на три с половиной столетия. Однако этой эпохе открытий предшествовала более древняя и длительная эпоха «предоткрытий». Обращаясь к ней, мы входим в область гипотез, предположений, загадок. Целесообразно коротко остановиться на том историческом времени, которое в Старом Свете соответствует античной эпохе и раннему средневековью.

Наибольшую часть Океании составляет Полинезия. Если мысленно на карте центральной части Тихого океана начертить треугольник и в его вершины поместить Гавайские острова, затем остров Пасхи и, наконец, Новую Зеландию, то острова и архипелаги, лежащие внутри треугольника, — Полинезия.

Когда первые мореплаватели из Европы стали один за другим открывать полинезийские острова, оказалось, что многие их них обитаемы. Островитяне не знали или почти не знали металлов, жилища их были примитивными, одежда почти отсутствовала. Вместе с тем они были искусными земледельцами, опытными корабелами и великолепными мореходами. Кто же эти люди? Довольно большое антропологическое и языковое сходство, близость материальной и духовной культуры обитателей островов наталкивала на мысль, что они составляли единый народ, некогда населявший большой материк, ушедший под воду, подобно легендарной Атлантиде.

Однако данные морской геологии начисто опровергают существование в недавнем геологическом прошлом какого-либо материка или крупного архипелага в центре Тихого океана. Справедливости ради надо сказать, что автохтонная гипотеза происхождения океанийцев никогда не была в центре внимания специалистов.

Известные мореходы XVIII века А. Бугенвиль, Д. Кук, Ф. Лаперуз считали, что островитяне приплыли из Азии. Научное обоснование этого предположения было сделано А. Шамиссо, участником русской кругосветной экспедиции 1815–1818 годов на бриге «Рюрик» под командованием О. Е. Коцебу. Шамиссо обратил внимание на родство микронезийских и полинезийских языков с группой малайских языков. Последующие исследователи дополнили лингвистические параллели многочисленными аргументами, указывающими на этническое родство полинезийцев и жителей Юго-Восточной Азии. Наиболее полное выражение «азиатская» теория получила в трудах Те Ранги Хироа (полинезийца — по матери и американца — по отцу). Исходным пунктом полинезийских миграций Те Ранги Хироа считал Индонезию. «За время жизни в Индонезии, — писал он, — морская соль пропитала кровь предков полинезийцев и превратила их в народ мореходов. И когда натиск монголоидных народов из глубинных областей Азиатского материка усилился, предки полинезийцев устремили свои взоры к восточному горизонту и пустились в одно из самых дерзновенных плаваний» [13].

Маршрут предков полинезийцев от внутренних морей Индонезии в центральную часть Тихого океана, как считал Те Ранги Хироа, был проложен через Микронезию.

В микронезийских архипелагах имелись лишь вкрапления вулканических островов, таких, как остров Понапе в Каролинском архипелаге. На этом острове, а точнее на маленьких островах близ Понапе, были найдены руины древнего города. Сохранились стены, сложенные из базальтовых плит.

Куда направились дальше «плывущие вдаль»? Конечно, плывя в восточном направлении, они должны были «наткнуться» на какие-то острова, но лежащие уже в Полинезии, и неизбежно открыть главный архипелаг или остров — центр расселения человека в Полинезии, т. е. Таити. Именно отсюда, а точнее с острова Раиатеа, входящего в состав таитянского архипелага, и началось расселение внутри полинезийского треугольника. Вскоре после архипелага Таити были освоены Маркизские острова, затем Тонга и Самоа.

Те Ранги Хироа наглядно изобразил схему расселения полинезийцев из центра — архипелага Таити — по всем направлениям (см. рис. 18).

Рис. 18. Схема расселения внутри Полинезии

Пожалуй, с точки зрения океанологов, путь от микронезийских островов в сердце Полинезии, к архипелагу Таити, представляется более логичным, чем путь от Микронезии непосредственно на Гавайские острова.

Профессор Н. Н. Зубов высказывал предположение, что в огромном пустынном океанском пространстве между Маршалловыми островами и Гавайями во время первых полинезийских плаваний в Океании существовали коралловые острова, исчезнувшие в наши дни. Эти бывшие острова — подводные горы с плоскими вершинами, гайоты — находятся сейчас на глубинах 500–1000 м [3]. По современным данным, гайоты не могли находиться на поверхности океана в антропогенную эпоху. Поэтому предположение о существовании «островного моста» из Микронезии на Гавайские острова отпадает. Сомнительно, чтобы полинезийские каноэ смогли преодолеть расстояние почти в 1500 миль против сильных пассатных ветров и течений.

Имеется и американская теория происхождения полинезийцев. Родоначальником этой теории, пожалуй, следует считать испанского ученого монаха X. Цунигу, выпустившего в 1803 году книгу, в которой обосновывалось направление миграции в центральную часть Тихого океана с востока — от американского побережья. Одним из аргументов была ссылка на то, что в тропических и субтропических широтах Тихого океана господствуют ветры и течения с востока, благоприятствовавшие плаваниям американских индейцев и одновременно служивших непреодолимым препятствием для плаваний от Азиатского материка или островов Индонезии.

Необходимо отметить, что сторонники американской и особенно азиатской теории располагали богатым арсеналом доказательств своей правоты из области археологии, антропологии, этнографии, ботаники.

Почему-то к самым главным приверженцам американской теории относят Тура Хейердала, хотя он считает, что острова Полинезии заселили выходцы как с американского, так и азиатского материков.

В 1947 году Тур Хейердал вместе с пятью соратниками совершил плавание на плоту «Кон-Тики» от гористых берегов Перу к архипелагу Туамоту. Идея, вызвавшая в конечном итоге экспедицию «Кон-Тики», возникла на Маркизских островах, где студент-зоолог спасался от европейской цивилизации и где старый полинезиец Теи Тетуа рассказывал ему легенду своего народа (рис. 19).

Рис. 19. Бальсовый плот «Кон-Тики»

«Тики, — негромко говорил старик, — он был и бог и вождь. Тики привел моих предков на эти острова, где мы теперь живем. Раньше мы жили в большой стране, далеко за морем…» Конечно, это Перу, — думал Хейердал, — с той стороны устойчивый пассат гонит легкие облачка и мог бы наполнять паруса. С востока же накатываются воды Южного Пассатного течения. А громадные каменные статуи в джунглях на Маркизских островах удивительно похожи на каменные изваяния давно исчезнувших цивилизаций в Южной Америке… [12].

Зоология забыта. Тур Хейердал с головой уходит в изучение этнографии, археологии антропологии… Он приходит к выводу, что существовавшая до инков древнеперуанская цивилизация не исчезла бесследно — древние перуанцы перебрались на острова центральной части Тихого океана. «Это невозможно, — говорили авторитетные специалисты. — У древних народов Южной Америки не было мореходных судов!» — «Но у них были плоты, — возражал Хейердал, — плоты из бальсовых бревен». — «Плоты-то были, но пригодные только для прибрежных плаваний. Ведь бальсовые бревна быстро впитывают воду и тонут, — убежденно говорили специалисты. — Попробуйте-ка сами пройти из Перу до полинезийских островов на таком плоту», — добавляли они не без ехидства. — «Я это и собираюсь сделать», — отвечал Хейердал [12].