Люди Цусимы. Русские моряки в героической эпопее - Александр Иванович Угрюмов

Богданов, как старший из лейтенантов «Суворова», к этому времени принял командование над броненосцем и не мог его покинуть. Вырубов и Вернер присоединились к нему из солидарности. Это безусловный подвиг, заслуживающий благодарной памяти.

Лейтенант Н. И. Богданов, старший минный офицер, последний, принявший на себя командование кораблем

Лейтенант П. А. Вырубов, младший минный офицер

Богданов и Вырубов были опытными моряками, к тому же получившими боевое крещение в Китае в 1900–1901 годах. Богданов участвовал в штурме укреплений Таку на канонерской лодке «Гиляк», был ранен в лицо шрапнелью. Вырубов в течение четырех месяцев сражался на сухопутном фронте в составе морского десанта и даже побывал в Пекине. Оба моряка получили заслуженные боевые награды. В 1910 году были опубликованы интереснейшие письма Вырубова к отцу под названием «Десять лет из жизни русского моряка, погибшего в Цусимском бою».

Прапорщик по морской части В.И. фон Курсель, вахтенный офицер

Курсель был тоже опытным моряком, но торгового флота, призванным на время войны. Тем более вызывает глубокое уважение его решение остаться и вообще поведение во время боя. Последние выстрелы из кормового каземата «Суворова» производились именно под командой прапорщика Курселя. В. И. Семенов так говорит о нем: «…Курляндец родом и общая симпатия всей суворовской кают-компании… на своем веку он столько видел и пережил, что никогда не терял душевного равновесия… я смотрел на него и думал: вот если бы целую эскадру укомплектовать людьми с такой выдержкой».

Но были еще два человека из штаба Рожественского, которые также отказались спуститься на борт «Буйного», хотя их до сих пор не числили добровольно оставшимся. Это младшие флаг-офицеры мичман князь Георгий Ростомович Церетели и лейтенант Алексей Николаевич Новосильцев.

Церетели был ранен самым первым на корабле, около 14 ч, но по характеру не очень тяжелого ранения вполне мог быть эвакуирован. Тем не менее мичман отказался уходить с корабля.

Мичман князь Г. Р. Церетели, младший флаг-офицер штаба Рожественского

Лейтенант А. Н. Новосильцев, младший флаг-офицер штаба Рожественского

Вся предыдущая служба Алексея Николаевича Новосильцева, окончившего Морской кадетский корпус, связана с гидрографическими работами: участвовал в описи Печорского залива Баренцева моря, произвел триангуляцию пролива Маточкин Шар на Новой Земле. Его именем названы острова в Карском море и в проливе Карские Ворота. В Цусимском сражении был ранен в грудь, осколком снаряда оторвало часть руки. Есть сведения, что, несмотря на тяжелые раны, оставался в сознании и отказался от эвакуации на «Буйном».

Таким образом, не три, а пять офицеров «Суворова» добровольно выбрали свою героическую судьбу.

Японский источник так описывает последние минуты «Суворова»: «В сумерках наши крейсера увидели «Суворова», одиноко стоявшего вдали от места боя, с сильным креном, окутанного огнём и дымом. Бывший при наших крейсерах отряд миноносцев капитана-лейтенанта Фудзимото тотчас же пошёл на него в атаку. «Суворов», весь обгоревший и ещё горящий, выдержавший столько попаданий, расстреливавшийся всей эскадрой, имевший только одну случайно уцелевшую пушку на корме, всё же открыл из неё огонь, выказывая решимость защищаться до последнего момента своего существования, пока плавает на поверхности воды…»

Японские миноносцы, пошедшие сначала в атаку с кормы, должны были отступить под выстрелами орудия, которым управлял прапорщик Курсель, но затем они зашли с носа, где у «Суворова» не было ни одной исправной пушки. Около 19 ч торпедированный японскими миноносцами броненосец «Князь Суворов» пошел ко дну, унося с собой уже убитых и еще живых.

Броненосец «Князь Суворов» в конце боя

Вместе с кораблем погибло 38 офицеров, 16 кондукторов и 871 нижний чин. Вот фотографии погибших офицеров «Князя Суворова», которые удалось отыскать сверх помещенных выше, и главное, что о них известно.

Лейтенант В. П. Зотов, старший штурманский офицер

Владимир Петрович Зотов закончил Морской кадетский корпус, а затем и Николаевскую морскую академию по Гидрографическому отделению. На основе наблюдений в 1888–1889 годах опубликовал статью в Морском сборнике «Объяснительная записка к новой карте изогон Балтийского моря». В 1900–1901 годах в экспедиции полковника Ф. К. Дриженко исследовал озеро Байкал, проделав триангуляцию его берегов. Не раз рисковал своей жизнью, взбираясь без страховки по отвесным скалам. Хорошего гидрографа-исследователя потерял флот.

Лейтенант Анатолий Анатольевич Редкин закончил математический факультет Санкт-Петербургского университета, поступил вольноопределяющимся на флот и окончил Морскую академию. В 1904 году по личной просьбе был назначен в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. Однако 23 августа 1904 года получил предписание отправиться в командировку в Тулон, где впоследствии он поступил в распоряжение командира госпитального «Орла» капитана 2 ранга Я. К. Лахматова. На броненосец «Князь Суворов» же Редкин был зачислен приказом Рожественского № 132 от 22 октября 1904 года, когда госпитальный «Орел» присоединился к эскадре. Командир кормовой 6-дюймовой башни правого борта. Погиб при тушении пожара левой кормовой 6-дюймовой башни.

Лейтенант А. А. Редкин, вахтенный начальник

Мичман Д. С. Головнин, вахтенный офицер

Дмитрий Сергеевич Головнин – мичман Царского выпуска Морского кадетского корпуса января 1904 года, командир носовой 12-дюймовой башни броненосца. Из письма его матери Елены Александровны: «…Когда начался ужасный бой, нос корабля пылал в огне, задохлись в башне все! Мученическою смертью погиб!» Мичман Головнин, пожалуй, самый именитый по происхождению среди офицеров «Суворова». Свою родословную Головнины ведут от самого Рюрика, и Дмитрий Сергеевич относится к 35-му колену этого знаменитого рода и считается 26-м моряком в роде Головниных. Самым известным потомком Рюрика из моряков для нас является Василий Михайлович Головнин, командир шлюпа «Диана», попавший в плен к японцам и впервые описавший их закрытую для европейцев страну. В современной семье Головниных Василий Михайлович и сейчас зовется «дядя Вася»… Сохранились письма Дмитрия Сергеевича с похода домой, в них – сплошные угольные погрузки. Вот такие впечатления младшего офицера от всего похода.

Лейтенант Е. В. Свенторжецкий, старший флаг-офицер Рожественского, (фотография 1903 года, когда он служил на Черноморском флоте)

Евгений Владимирович Свенторжецкий имел репутацию одного из наиболее способных офицеров походного штаба Рожественского. По влиянию на своенравного адмирала с ним сравниться мог только капитан 2 ранга В. И. Семенов. Е. В. Свенторжецкий еще в 1899 году, будучи старшим артиллерийским офицером крейсера «Россия»