Тяжелый танк «Королевский тигр» - М. Барятинский

Первые 14 серийных «ягдтигров» поступили в 130-й учебный батальон истребителей танков, который в боевых действиях участия не принимал. Все последующие машины поступали в 512-й и 653-й батальоны тяжелых истребителей танков.

512.sPzJagAbt начали формировать летом 1944 года в Падерборне на базе 500-го запасного батальона. В июле в часть прибыла первая САУ, еще три — в конце августа. Личный состав во вновь формируемый батальон тяжелых истребителей танков переводили из тяжелых танковых батальонов. Боевую подготовку 512-й батальон проходил на полигоне в Деллерсхайме, откуда 11 февраля 1945 года отправилась на фронт его 1-я рота.

10 марта 1-я рота 512.sPzJagAM вступила в бой с американскими войсками в районе городка Ремаген на берегу Рейна. Пушки «ягдтигров» поражали американские танки на дистанции 2500 м. После боев под Зигеном в состав роты включили несколько штурмовых орудий StuG III и танков Pz.IV и преобразовали в боевую группу Ernst, названную так в честь ее командира — капитана Эрнста. Боевая группа занимала оборону на доминирующих над местностью высотах на берегу реки Рур. Когда появилась большая колонна американских войск, немцы встретили ее шквальным огнем. «Ягдтигры» обстреливали дальние цели, а штурмовые орудия и танки — ближние. В результате скоротечного боя американцы потеряли 11 танков и до 50 других боевых и транспортных машин. Немцы потеряли один «Ягдтигр», пораженный с воздуха ракетой, выпушенной истребителем Р-51 «Мустанг».

2-я рота 512.sPzJagAbt отправилась на фронт под Зигбург 8 марта 1945 года. Во время марша к линии фронта истребители-бомбардировщики союзников уничтожили два «Ягдтигра», еще один был подбит несколькими днями позже в бою под Вальденау. В последние недели войны САУ 2-й роты принимали участие в обороне Дортмунда, где 15 апреля рота сдалась американским войскам. Часть боевых машин успели уничтожить экипажи.

Девять «ягдтигров» из 512-го батальона воевали в Австрии в составе 6-й танковой армии СС. Это подразделение несмотря на частые выходы из строя материальной части наносило тяжелые потери советским войскам. 9 мая 1945 года последние три САУ прорвались в американскую зону и сдались.

Судя по всему, боекомплект 128-мм выстрелов детонировал достаточно часто. В результате вышибало вверх крышу рубки, крепившуюся болтами, что хорошо видно на снимке

Американские солдаты осматривают «Ягдтигр» из 3-и роты 512.sP:JgAbt, уничтоженный 15 апреля 1945 года севернее Сент- Андреасберга (Германия)

Единственный сохранившийся до наших дней «Ягдтигр» с ходовой частью Порше можно увидеть в Британском танковом музее в Бовингтоне

653-й батальон тяжелых истребителей танков вступил в бой в начале декабря 1944 года. В его составе имелось только 9 САУ, но к концу месяца их число возросло до 16. Причем в состав этого батальона входили оба «Ягдтигра», с ходовой частью конструкции Порше.

В течение первых месяцев 1945 года батальон эпизодически участвовал в боях с американскими войсками на юге Германии. 6 мая несколько «ягдтигров» были окружены советскими частями. При попытке прорваться в американскую зону у одной машины огнем нашей артиллерии была повреждена ходовая часть, и экипаж оставил ее.

В настоящее время сохраняются только три боевых машины этого типа: в США на Абердинском полигоне, в подмосковной Кубинке и в Великобритании в Бовингтоне. Причем у англичан сохраняется «Ягдтигр» с ходовой частью конструкции Порше.

«Ягдтигр» был, безусловно, самым мощным истребителем танков периода Второй мировой войны, но одновременно такой же бесполезной боевой машиной, как и «Королевский тигр». Из металла, необходимого для изготовления одного «Ягдтигра», можно было сделать четыре «хетцера» — лучших легких противотанковых САУ времен войны, от которых было бы куда больше толку!

Боевая масса, т 75,2 (74)

Экипаж, чел 6

Габаритные размеры, мм:

длина с пушкой вперед 10654(10370)

ширина 3755 (3590)

высота 2945 (3050)

клиренс 495 (565)

Высота линии огня, мм 2172

Толщина брони, мм:

лоб корпуса 150

борт и корма 80

крыша 40

днище 25 — 40

лоб рубки 250

борт и корма 80

Макс, скорость движения, км/ч:

по шоссе 36

по пересеченной местности 20

Запас хода, км:

по шоссе 170

по пересеченной местности 120

Преодолеваемые препятствия:

угол подъема, град 35

ширина рва, м 2,5

высота стенки, м 0,85

глубина брода, м 1,6

Длина опорной

поверхности, мм 4240 (4415)

Удельное давление, кг/см2 1,06 (1,05)

Удельная мощность, л.с./т 9,3 (9,46)

ПРИМЕЧАНИЕ: в скобках приведены отличающиеся данные для САУ с ходовой частью конструкции Ф.Порше.

Литература

1. Архипов В.С. Время танковых атак, — М., Воениздат, 1981.

2. Барятинский М.Б. Танки вермахта. — М., «Аскольдъ», 1993.

3. Свирин М., Баронов О., Коломиец М., Недогонов Д. Бои у озера Балатон. — М., ЭксПринт НВ, 1999.

4. Свирин М.Ягдтигр. Самый большой истребитель танков. — М., Экс-Принт НВ, 1997.

5. Труды академии. Сборник № 1(25). — М., Издание ВАБТМВ, 1945.

6. Фон Меллентин Ф. Танковые сражения 1939 — 1945 гг. — М., Издательство иностранной литературы, 1957.

7. Шмелев И.П. Бронетанковая техника третьего рейха. — М., «Арсенал-пресс», 1996.

8. F.Hahn Waffen und Geheimwaffen des Deutschen Heeres 1933 - 1945. - Bonn, 1992.

9. P.Chamberlain, H.Doyle. Ency-clopedia of German Tanks of World War Two. — London, 1996.

10. Spielberger W. Der Panzer-kampfwagen Tiger und seine Abarten. — Stuttgart, Motorbuch Verlag, 1991.

11. W.Fleischer. Die deutschen Kamfwagenkanonen. — Podzun-Pallas-Verlag, 1996.

12. Ledwoch J. PzKpfw VI Tiger. — Warszawa, 1993.

Журналы: «Бронеколлекция», «Вестник танковой промышленности», «За рулем», «Танкомастер», НРМ, Steel Masters.

Информация общедоступной сети Internet.

Следующий номер«Бронеколлекции»: справочник «Средние и основные танки зарубежных стран 1945 — 2000»

Tiger II. 3-я рота 503-го тяжелого танкового батальона (sPzAbt.503). Франция, август 1944 года. Тактический номер на крышке люка для загрузки боеприпасов в корме башни

Tiger II. 101-й тяжелый танковый батальон СС (s SSPzAbt.101). Одна рота этого батальона находилась в оперативном подчинении дивизии «Лейбштандарт СС «Адольф Гитлер». Франция, лето 1944 года. Эмблема танковой дивизии «Лейбштандарт СС «Адольф Гитлер»

Tiger II. 503-й тяжелый танковый батальон (sPzAbt.503). Бои за Будапешт, зима 1945 года. Белые кольца на стволе обозначают количество подбитых танков

Tiger II в типовом «засадном» камуфляже, применявшемся в вермахте в конце войны. Франция, 1944 год

Tiger II, захваченный на Сандомирском плацдарме бойцами 53-й гвардейской танковой бригады. Польша, август 1944 года

Tiger II. Тяжелый танковый батальон «Фельдхернхалле» (sPzAbt. Feldherrnhalle). Венгрия, 1945 год

Jagdtiger. 2-я рота 512-го тяжелого батальона истребителей танков (sPzJagAbt.512). Эта машина была уничтожена истребителями-бомбардировщиками союзников 11 апреля 1945 года

Jagdtiger. 1-я рота 653-го тяжелого батальона истребителей танков (sPzJagAbt.653). Германия, весна 1945 года

Jagdtiger. 1-я рота 512-го тяжелого батальона истребителей танков (sPzJagAbt.512). Эта САУ захвачена американцами в исправном состоянии 16 апреля 1945 года