Энциклопедия наших жизней. Семейная сага. Созидание. 1965 год - Виктор Анатольевич Дудко

И ещё одно связывает нас с этой церквью. Обвенчавшись в ней, мы стали считать эту церковь нашей покровительницей. Каждый раз, проезжая мимо неё в Москву, мы не забываем перекреститься. Не знаю, как остальные, а я всегда в этот момент обращаюсь к ней с просьбой – помочь мне в каждой конкретной поездке. А ездим мы с Виктором в Москву всегда с одной лишь целью – в поликлинику. Надо попасть к врачу, выписать лекарства и т. д. Все знают, сколько трудностей встречается на этом тернистом пути. Возвращаясь домой – благодарим нашу заступницу за то, что она и на этот раз нам помогла…

Когда была в конце 80-ых годов нашей дочкой куплена дача, вдоль берегов Пестовского водохранилища расположились небольшие деревни в одну улицу, вроде той, рядом с которой мы живём – Подольнихой. За домами тянутся огороды, а наверху, на холме – вторая улица, застроенная уже современными коттеджами. Перед ними был большой луг, а дальше – леса. Так было. С тех пор прошло почти 25 лет. И этих мест не узнать. Лес почти весь вырублен. Уже не одна улица застроена коттеджами, а кругом теперь – одни заборы, а за ними участки, застроенные такими архитектурными изысками, что рассматривать их можно, как в музее. Особенно поражает целый город, называемый коттеджным посёлком под названием – "Зелёный Мыс". Общая площадь посёлка насчитывает 80 гектаров. Инфраструктура включает в себя: спортивный комплекс, детский комплекс, гостиницу, торговый центр, школу, детский сад, административный корпус и отель.

Наш дом находится по другую сторону забора "Зелёного мыса". Но мы не можем даже посмотреть на все перечисленные достопримечательности – нужен пропуск. Раньше была пристань, у которой останавливались прогулочные теплоходы и ракеты. Теперь "Зелёный Мыс" выкупил большую часть побережья, в том числе и пристань. Посёлок "Зелёный Мыс" имеет береговую линию протяженностью более 1200 метров, несколько пляжей, яхт-клуб со всеми техническими службами и причалом для судов.

А туристические теплоходы летом доплывают теперь только до пристани, которая находится на другой стороне водохранилища.

В основном, турфирмы обслуживают проведение свадебных торжеств. Так что летом до глубокой ночи нам слышна с того берега музыка и различные команды, выкрикиваемые тамадой в рупор. Заодно взлетают праздничные ракеты, озаряя всё вокруг разноцветными огнями. Так что мы издали приобщаемся к чужим праздникам.

Мы плывём на нашем теплоходе в Астрахань дальше. Ещё один соединительный участок канала, шлюз, а за ним начинается Икшинское водохранилище. На левой стороне водохранилища – посёлок Икша. Возле него башни шлюза № 6 и здание насосной станции. Отсюда начинается спуск канала к Волге. Вдоль трассы канала – слева, а потом справа проходит линия железной дороги Савёловского направления.

В Дмитровском районе находится дача маленькой Тани – мамы нашего внука Димули. Ещё когда была жива её мама – Лариса Михайловна, мы часто ездили к ним. Дорога долго шла вдоль канала слева. А потом мы переезжали через мост над каналом. Вдали виден шлюз, а под мостом не раз видели проплывающие теплоходы…

Через два км от шлюза, располагается шлюз № 5. Подход к нему украшен скульптурой девушки, поднявшей над головою модель парусного судна.

Город Дмитров расположен справа, а напротив расположен город Яхрома, в котором имеется церковь дворцового типа (таких всего в нашей области две – Витя там проезжал на грузовой машине только раз и видел этот шедерв.)

Дальше слева по ходу – небольшое Яхромское водохранилище. Интересен своим архитектурно – художественным оформлением шлюз № 3. На его башнях установлена модель каравелл Колумба. Возле шлюза слева расположен город Яхрома. А через 6 км. канал проходит через город Дмитров. Город был основан в 1154 году Юрием Долгоруким. Сохранились: земляной вал и бывший Успенский собор, бывший Борисоглебский монастырь, приусадебная церковь. Во время войны немцы подошли к городу, но не взяли его.

Через несколько км теплоход проходит шлюз № 2. Местность здесь низкая, заболоченная. Теплоход проходит большей частью по насыпи. Слева – обширная пойма реки Яхромы, справа – пойма реки Дубны.

За пристанью – "Большая Волга" кончается путь по каналу и теплоход поворачивает вправо, направляясь к шлюзу № 1 Иваньковского гидроузла, перед которым высится монументальная скульптура В. И. Ленина. Влево уходит ширь Иваньковского водохранилища, которое располагается вверх по Волге почти до города Калинина.

Река Волга Проплыли мимо Дубны

Бесплатное фото на Pixabay

pixabay.com>ru/photos/

Pixabay License

Недалеко от Иваньковского гидроузла на обеих берегах Волги раскинулся город – Дубна, где находится Объединенный институт ядерных исследований. Это последний город Московской области.

(Добавляет Виктор: В этом городе мы с Сашей Смирновым и Никитниковым были в начале работы в НИХТИ, а потом и с В. Гамием. Много позже, на своей машине, несколько раз заезжали в город – Дубну, который постепенно менял свой облик – облагораживался и расширялся).

Я (Виктор Дудко) и Саша Смирнов – в командировке в Дубне

На берегу Волги

За шлюзом № 1 теплоход спускается в основное русло Волги.

Преобразования Волги начинались с верховьев реки. Здесь построили первые гидростанции – Иваньковскую и Рыбинскую, здесь возникли первые искусственные моря и канал имени Москвы – символы новой большой Волги.

Каналы Волга – Дон и Волго-Балт соединяют речные бассейны Юга и Северо-Запада в сеть водных дорог.

Теплоход медленно плывет по глади волжских вод, а мимо проплывают деревни и города. В некоторых из них теплоход делает большие стоянки. Можно просто прогуляться по городу, а в некоторых больших городах у пристани стоят экскурсионные автобусы, которые готовы предоставить вам свои услуги.

С каждым километром Волга становится все шире и полноводнее: ощущается подпор плотины Угличевского гидроузла. Справа в Волгу впадает река Нерль.

За железнодорожным мостом, слева устье реки Кашинки. На ней стоит курортный город Кашин.

Волга Калязин Золотое кольцо

Бесплатное фото на Pixabay

pixabay.com>ru/photos/

Pixabay License

Справа – город Калязин. Всегда притягивает к себе любопытство туристов – колокольня, которая возвышается над водой, посредине водохранилища. До образования Углического водохранилища колокольня стояла на городской площади, а теперь она служит своеобразным маяком.

Дальше открывается панорама второго гидроузла Большой Волги – Углического. Пароход спускается в шлюзе почти на 12 метров и подходит к пристани г. Углич. В Угличе сохранилось много памятников старины. Возле пристани, на холме, на территории древнего кремля расположены: Парадная палата княжеского дворца, церковь царевича Дмитрия "на крови", построенная