Шахтёр - Игорь Хорт

— Нравится? — Вернул Егора с небес на землю вопрос Ранта. — Будешь тестировать?

— Лучше вы, — смутился Егор.

— Пойдём, — Рант без раздумий поднялся по лестнице к главному люку, корабль его опознал, и они прошли в рубку.

Рант запустил тестовый режим. Минут через десять на мониторе Егор просмотрел данные по состоянию "Шахтёра". Корпус действительно был хоть и не новым, но в идеальном состоянии, двигатель всего два процента износа. Всё совпадало.

— Почему продаёшь? — Осторожно спросил Егор.

— Корабль брал давно, не нужен, — уклонился от прямого ответа Рант.

— И всё-таки? Цена опять же невысокая?

— Цена да, невысокая, — Рант пожал плечами и вдруг ответил, честно глядя Егору в глаза. — Он очень старый, такой сейчас продать непросто. Он не изношен, но его брать не хотят. Выгоднее "Фарт". Я не настаиваю, можешь не брать, — Рант вдруг посмотрел на "Шахтёра" тёплым взглядом. — Хороший корабль. Я брал его для внука, но тот не захотел идти по моим стопам. Труд шахтёра не для интеллектуалов, его сразу взяли в академию. Учится, а корабль так и стоит. Давно не нужен. Я на нём летал несколько раз, мне понравилось, но секции трюма маловаты, по добыче не сравнить с "Метрой". Поэтому вынужден был от него отказаться. Я летаю на "Метре", средний шахтёрский корабль. Продать не пытался, да и особо желающих приобрести его нет. Сейчас в ходу более современные "малые" корабли для шахтёров. Распустить на металлы или концентраты руки не поднимаются. Я когда-то на таком летал, ещё когда служил во Флоте. Устарел, конечно. Трюм маловат, но в целом для начала новичку самое то. Он меня не тяготит, но всё равно платить за ангар для его хранения не вижу смысла.

Егор без разговоров рассчитался с Рантом, доверяя Гаму, да и ответ Ранта его устроил. Получил коды на искин "Шахтёра", чип с документаций. Быстро составили договор купли-продажи, поставили на него свои электронные печати. Минут через пять, как была завершена процедура регистрации сделки, подошёл комендант этого отсека станции. Рант познакомил их между собой.

— Лани, я отдаю этот бокс Егору, корабль я ему уже продал. Так что прошу любить и жаловать, — ввёл Рант коменданта в курс дела. — У меня, как ты знаешь, в этом ангаре ничего нет. Так что сразу заключи с ним договор и дай право на пользование ангаром.

— Сотня кредитов, молодой человек, — кивнул комендант. — Договор сделаю сразу. Права и всё остальное тоже.

Егор перекинул на счёт Лани деньги. Комендант сразу заполнил стандартный договор аренды ангара, снял данные с карт Егора, сделал привязку к основному договору с корпорацией и дал права на установку пароля на вход в ангар. Двадцать от силы минут на всё про всё. Рант с комендантом поздравили Егора с покупкой и арендой и минут через десять ушли по своим делам, а Егор, оставшись один, сел на тюк с какими-то вещами, и вдруг осознал, насколько он далеко от Земли и что назад дороги у него нет. Вдруг возник настоящий испуг. Казалось, что он до этого самого момента просто спал на ходу, а сейчас вдруг проснулся и с ужасом осознал, что он совершил массу непоправимых ошибок и стоит на тонкой тропинке над огромной бездной. Любой шаг, любое движение приведёт к падению в эту бездну. В душу вихрем влетело смятение. Егор так и замер на тюке, уйдя в тревожные и тяжёлые мысли.

— Дзинь-дзинь, — раздались вдруг в голове мелодичные звуки колокольчиков, вырвав Егора из состояния прострации, входящий звонок, установленный Егором по умолчанию.

— Да.

— Егор, добрый день, — звонил Егору Гам.

— Да, здравствуйте.

— Как дела? У тебя всё нормально, сынок?

— Корабль купил, ангар уже арендовал, — сообщил старику землянин.

— Скажи мне номер ангара.

— Секция С, номер сто семнадцать.

— Отлично, это рядом с пристанью. Отличное место. Дорого?

— Нет. Стандартная цена.

— Очень рад. Что с оборудованием?

— Заг дал список с телефонами и перечень, у кого что есть. Можно собрать за полчаса.

— Не расслабляйся, — Гам вернулся к своему обычному тону. — Я тебе, почему звоню, искин уже на станции, я дам номер ангара, через двадцать минут они его к тебе доставят. Так что сразу займись установкой.

— Хорошо.

— У тебя точно всё нормально, а то что-то голос твой не узнаю? — Спросил Гам.

— Да.

— Ну, хорошо, — Гам отключился.

Егор посидел ещё минут пять, и решил начать действовать. Повторения приступа меланхолии, а именно так расценил он своё состояние, он не хотел. Сбросил с себя всю лишнюю одежду. Рюкзачок с личными пожитками, где лежал один "граник" с общаги - второй забрал Артём - поставил рядом с тюком. Достал из него последний сухой паёк и спокойно с ним расправился. Из фляги выпил остатки воды и решил перейти к делу.

Обдумав ситуацию, Егор первым делом поднялся в рубку корабля. Запустил повторный тест на оборудование, но в этот раз не сокращённый, а полный. Процедура была в несколько раз длиннее, но зато и более обстоятельная. На тест ушло не меньше часа. За это время Егору привезли его искин, он проверил целостность упаковки, расписался в накладной. Работник службы доставки предложил помочь водрузить искин в рубку корабля. Искин в сборе имел вес под тонну, а привезён он был на погрузчике с вертикальной стрелой. Егор согласился. Через минуту искин был в коридоре, соединяющем люк корабля с рубкой, нижние лапы с колёсиками выдвинуты. Дальше его можно было укатить на колёсиках в рубку самому. За услугу Егор отдал работнику службы доставки всего два кредита и тот отбыл.

Егор, не теряя времени, открыл крышку шахты бортового искина с правой стороны от пульта управления кораблём и проверил внешнее состояние искина. Как и ожидалось, всё было в порядке. После этого Егор открыл такой же люк с левой стороны и осмотрел такую же шахту, но уже пустую. Предстояло по завершению теста открутить восемь болтов, освободив старый корабельный искин от крепления, выкатить его из шахты и закатить в правую шахту, предназначенную для второго, запасного искина. Новый искин должен был занять место в левой шахте, как и положено по регламенту. Когда тест был завершён, Егор сохранил данные в памяти пульта управления. Выкатил старый искин из шахты и установил его в правую шахту. Ещё раз проверил правильность посадки в шахту, соответствие гнёзд и плотность контактов. Закрутил его опять на восемь крепёжных болтов.

Следующим шагом Егор распаковал новый искин. Сразу проверил его состояние. Датчик показал, что искин исправен. Егор осторожно вкатил его в предназначенную для него левую шахту, опять проверил правильность посадки в шахту, плотность контактов и, достав из ЗиПа нового искина крепёжные болты, закрепил искин в шахте намертво.

Закончив с работой, Егор закрыл обе шахты и перешёл к следующему этапу. Подав с пульта напряжение на новый искин, провёл активацию. Процедура несложная, но длительная. Ввёл вручную длиннейший код.

— Добрый день. Говорит искусственная интеллектуальная система ГРД1968.9911.8825.

— Добрый день. Говорит Егор, — Егор назвал личный код идентификации.

— Код принят. Собственность установлена. Какие будут пожелания, хозяин?

— В обычном рабочем режиме называй меня Егор. Я буду называть тебя Лада. Голос поменяй на женский. Потом подберём тональность, пока стандартную. — Начал перечислять задания Егор. — Протестируй оборудование на пригодность и состояние. Можешь запустить искин в запасной шахте. Задача проверить работоспособность. Цель: возможность использования как дополнительные вычислительные мощности или как вспомогательный модуль основного искина, то есть тебя. — Егор назвал код активации второго искина.

— Задача принята.

— Выполняй, — главное было сделано, Егор решил немного расслабится.

Как выяснилось из базы данных по управлению и обслуживанию современных кораблей, космический корабль представлял собой своеобразный конструктор. Главное было иметь корпус. Его размеры и объём являлись величиной постоянной. Далее шёл подбор основного двигателя для корабля. Определяющим фактором были финансовые возможности владельца. Подобрать можно было любую модификацию. После двигателя имел значение искин и его программное обеспечение. Далее шли стандартные рабочие модули: сканеры, радары, блоки активной защиты, блоки пассивной защиты, активная и пассивная броня, захваты, различные блоки электроники, оружейные модули, лазеры и пушки, дополнительные генераторы энергии и много ещё чего, о чём Егор пока только догадывался. Основная концепция была проста и понятна: на любой корабль можно установить любой модуль своего класса и этим поменять назначение и функциональность корабля.

В данный момент предстояло собрать именно шахтёрский корабль. Требовался по возможности как можно более мощный двигатель, объёмный грузовой отсек, хороший промышленный сканер для сканирования и оценки астероидов, достаточно мощный корабельный сканер: шахтёру необходимо как можно раньше знать о приближении опасности в виде пиратов и им подобных объектов. Обязателен хороший захват, как минимум пара промышленных лазеров. Это минимальные требования к кораблю для шахтёра. В зависимости от конкретных нужд устанавливались дополнительные блоки разного назначения.