Кайа.История про одолженную жизнь - Александр Алексеевич Иванов

не все ли равно, насколько большой сволочью будут считать меня все те, кто замыслил против меня недоброе? Вероятно, в какой-то момент я стану таким «персонажем», которому, будь я героем книги или фильма, не захочется сопереживать. Но, в конце-концов, это даже приятно, перестать быть «хорошим мальчиком», от которого все ждут исключительно хороших поступков, и просто делать, что должно, не взирая при этом ни на какую мораль.

«Отбросить свои принципы» — звучит прямо как цитата из какой-то книги для подростков, но что поделать, если люди, окружающие меня — беспринципные сволочи, ради своих личных интересов готовые на любую подлость.

Доброта, честность, совестливость и прочие, замечательные сами по себе человеческие качества, в той среде, в которой оказался я, вредны для своего обладателя. И не зря появилась поговорка, что с волками жить — по-волчьи выть, совсем не зря.

И в сословии этих «небожителей», в число которых многие люди так отчаянно стремятся, человек человеку — волк. Тут в один присест сильный слабого съест, так сказать.

В любом случае, в конце своего «пути» и «хорошие мальчики» и «плохие девочки» встречаются в одном месте — в прозекторской.

После завтрака, я с «родителями», а также один из моих «дядюшек», Олег, вместе со своей супругой, Анжелой, той самой, что присутствовала вчера, вместе с моей бывшей «мачехой» на допросе, погрузились в авто и наш кортеж из шести машин отбыл из Поместья.

Некоторое время спустя, когда мы выехали на великолепную скоростную трассу, по три полосы в каждую сторону, что соединяла Москву с Питером, я вытянув ноги, переобутые в домашние тапочки, глазел в окно.

Как я слышал, в «прошлом» мире, также строили подобную скоростную трассу между этими двумя городами, хотя и поскромнее, но, к сожалению, прокатиться по ней мне так и не довелось.

Американцы говорят, что их страну создали дороги и вероятно они правы, ибо их автомобильные трассы, пожалуй что, были лучшим в «том» мире, правда, говорят еще, что у немцев тоже ничего, но мне в Германии побывать не довелось, так что…

В этой реальности в России, не смотря на заявление «деда» о том, что на многих ответственных государственных постах сидят дураки, попавшие туда благодаря протекции своих Семей, с дорожным хозяйством все очень и очень хорошо. И не только между Москвой и Питером, автодорожная сеть, как и железнодорожная, полностью электрифицированная, если верить местной «Вики», охватывает всю эту огромную страну, так что, автомобильное путешествие из, скажем, Великого Княжества Финляндского на остров Сахалин, соединенный с материком мостом, не является чем-то экстремальным.

А вот с гражданской авиацией все плохо, причем у всех на этом «глобусе», а не только в России.

Ее, во-первых, довольно мало, а во-вторых, она отсталая, относительно моего прошлого мира, так что до уровня и самое главное массовости Эйрбасов и Боингов, этому миру предстоит проделать еще длинный путь, соответственно, и цена на авиабилеты — конская.

Текущая скорость: 168 километров в час, сообщила мультимедийная система моего кресла, когда я вывел на экран данные по нашему маршруту и скорости.

Я потянулся в удобном кресле, а затем оглядел шикарный салон, рассчитанный на четверых пассажиров, отгороженный непрозрачной и звукопоглощающей перегородкой от водительского отделения.

«Родители» нежно ворковали друг с дружкой, не обращая на остальных присутствующих никакого внимание, что вполне обычно для влюбленных, а в кресле, рядом с моим, сидела женщина, которую я видел впервые — это была Прислужница «матушки», которая, в отличии от других женщин и девушек, что занимали аналогичную должность при дамах и барышнях моей Семьи, не жила в Поместье, а вместе со своим мужем, что тоже необычно, ибо, насколько я понял, это большая редкость, чтобы Прислужница была замужней, особенность службы, так сказать, проживала где-то в Москве.

Эта женщина была одета не как, скажем, секретарь, в строгий женский костюм, а носила вполне повседневную длинную юбку, блузку и стильный дамский пиджачок и, вообще, напоминала — сладенькую булочку, хоть и не была «полной».

Она что-то читала с экрана своего планшета.

Чтобы не скучать и не терять даром время, я открыл свой ВЭМ, мне было любопытно, как получилось, что в великой христианской, в том числе, стране, появилась такое явление, как «зарегистрированная любовница» и что, вообще, этот термин означает.

Выяснилось, что данное явление, встречается не столь уж часто и большинству мужского населения Империи, приходится довольствоваться всего одной женщиной — женой, это не считая, конечно, обыкновенных интрижек на стороне.

И так как брак — это не только светский «союз», но и религиозный, ну там, Венчание — у христиан и какие-то свои обряды, которые проводятся в подобных случаях, у людей иных вероисповеданий, а в Российской Империи, человек волен верить в кого хочет, если этот «кто-то» — не Сатана, культ поклонения которому, запрещен официально.

И поскольку, одна из двух основных религий Империи — Христианство, запрещала иметь более одной женщины в супругах за раз, то в «Гражданское Уложение» было введено такое понятие, как «зарегистрированная любовница», которое регулировало юридические аспекты подобных взаимоотношений.

Это так называемый официальный гражданский союз между мужчиной и женщиной (за подобный «союз» между двумя мужчинами, отправляют, согласно Уголовному Уложению Империи, в специализированное учреждение, где лечат сей скорбный недуг — трудом и медикаментами), не «брак», потому, как «браком» в Империи считается лишь союз, скрепленный, как говорится, на небесах.

Необходимость в этом существует потому, что в данной реальности, под словом «Семья» понимается не «папа, мама, я», а целый клан, базирующийся на основании кровного родства.

А раз общество, политико-экономическая его верхушка, по крайней мере, состоит из подобного рода Семей, то наиболее часто используемым методом для создания союза между подобными Семьями являются — брачные узы.

А что делать, если человек, с Семьей которого надо породниться — уже женат? Вот для решения подобный ситуации и был введен этот самый «гражданский союз».

Причем, «зарегистрированная любовница» — это лишь общее определение для женщин, вступающих в подобный союз.

Естественно, что свою любимую «дочу», никто отдавать в «любовницы», пусть даже и зарегистрированные, не станет, но так как Семьи большие и детей в них много, то всегда найдется кто-нибудь, например я, кем можно «пожертвовать» с пользой для Семьи.

В «Уложении» существует несколько вариантов подобного «гражданского союза», но основных — два:.

Тот, в котором мужчина дает женщине свою фамилию, то есть, берет ее в Семью и фактически, у нее есть все те же права и обязанности, что и у официальной жены. Такой вариант, насколько я