Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте в вопросах и ответах. Пособие для изучения и подготовки к проверке знаний - Валентин Красник
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Место брода при регулярном пользовании им, должно быть помечено указателем «БРОД» с двух сторон (п. 2.3.3.14).
Вопрос 171. При какой глубине брода и скорости течения воды разрешается переправа вброд грузового автомобиля?
Ответ. Разрешается при глубине брода не более 0,8 м и при скорости течения воды не более 0,7 м/с (п. 2.3.3.15).
Вопрос 172. Какие действия не допускаются при переправе?
Ответ. Не допускается:
встречное движение при переправе вброд;
переправа через водные преграды любой ширины в паводки, во время ливневого дождя, снегопада, тумана, ледохода и при скорости ветра более 12 м/с (п. 2.3.3.17).
2.3.4. Дополнительные требования при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе
Вопрос 173. Как проверяется герметичность всех соединений газовой системы питания автомобилей?
Ответ. Проверяется с помощью специальных приборов (течеискателей), на слух или мыльной эмульсией.
Неисправности газовой системы питания (негерметичность) устраняются только на постах по ремонту и регулировке газовой системы питания или в специализированной мастерской (п. 2.3.4.2).
Вопрос 174. Что необходимо предпринять при обнаружении утечки газа из арматуры баллона?
Ответ. Необходимо выпустить или слить газ из баллона. Выпуск КПГ или слив ГСН в условиях организации должен производиться на специально оборудованных постах в соответствии с требованиями действующих нормативных актов (п. 2.3.4.5).
Вопрос 175. Допускается ли работа двигателя автомобиля, работающего на смеси бензина и газа?
Ответ. Такая работа двигателя запрещается (п. 2.3.4.7).
Вопрос 176. Какие действия не допускаются при эксплуатации автомобилей, работающих на газовом топливе?
Ответ. Не допускается:
выпускать КПГ или сливать ГСН при работающем двигателе или включенном зажигании;
оставлять в промежуточном положении расходные вентили; они должны быть полностью открыты или закрыты;
применять дополнительные рычаги для закрытия или открытия расходных, магистрального и наполнительного вентилей;
ударять по газовой аппаратуре или арматуре, находящейся под давлением;
останавливать АТС, работающие на газовом топливе, ближе 5 м от места работы с открытым огнем, а также пользоваться открытым огнем ближе 5 м от автомобиля;
проверять герметичность соединений газопроводов, газовой системы питания и арматуры открытым огнем;
эксплуатировать АТС, работающие на газовом топливе, со снятым воздушным фильтром;
пускать двигатель при утечке газа из газовой системы питания, а также при давлении газа в баллонах менее 0,5 МПа (5 кгс/м2) (для КПГ);
находиться на посту выпуска и слива газа посторонним лицам;
курить и пользоваться открытым огнем на посту слива или выпуска газа, а также выполнять работы, не имеющие отношения к сливу или выпуску газа (п. 2.3.4.11).
Вопрос 177. Какие действия не допускаются при заправке газовым топливом?
Ответ. Не допускается:
стоять около газонаполнительного шланга и баллонов; подтягивать гайки соединений топливной системы и стучать металлическими предметами; работать без рукавиц;
заправлять баллоны в случае обнаружения разгерметизации системы питания;
заправлять баллоны, срок освидетельствования которых истек (п. 2.3.4.12).
Вопрос 178. Какова последовательность действий с вентилями после наполнения баллонов газов?
Ответ. Сначала необходимо закрыть вентиль на заправочной колонке, а затем – наполнительный вентиль на автомобиле.
Отсоединять газонаполнительный шланг можно только после того, как оба вентиля закрыты.
При заправке автомобиля КПГ отсоединять газонаполнительный шланг можно только после того, как газ из него выпущен в атмосферу («на свечу») (п. 2.3.4.14).
Вопрос 179. Какова последовательность действий, если во время заправки газонаполнительный шланг случайно разгерметизировался?
Ответ. Необходимо немедленно закрыть выходной вентиль на газонаполнительной колонке, а затем – наполнительный вентиль на автомобиле (п. 2.3.4.14).
2.3.5. Дополнительные требования при эксплуатации автотранспортных средств в отрыве от основной базы
Вопрос 180. Каковы обязанности водителя перед погрузкой АТС на железнодорожные платформы с помощью грузоподъемных механизмов?
Ответ. Водитель обязан:
отсоединить клемму от аккумуляторной батареи;
довести уровень топлива в топливном баке до половины или менее половины его емкости в случае погрузки АТС уплотненным способом типа «елочка»;
проверить исправность пробки топливного бака и надежность его закрытия (п. 2.3.5.2).
Вопрос 181. Каковы действия водителя перед погрузкой АТС на железнодорожную платформу с помощью грузоподъемных механизмов?
Ответ. Водитель должен выйти из кабины АТС и удалиться на расстояние более 5 м от зоны действия грузоподъемных механизмов (п. 2.3.5.4).
Вопрос 182. Какие действия не допускаются во время стоянки железнодорожного состава?
Ответ. Не допускается:
сидеть на бортах, перевешиваться через борт платформы; производить посторонние работы;
производить какие-либо операции с открытым огнем, а также с горюче-смазочными материалами;
устраивать антенны, высокие тенты и производить аналогичные действия, которые могут привести к касанию линейных проводов высокого напряжения контактной сети, даже в том случае, если в данный момент контактная сеть над вагоном отсутствует (п. 2.3.5.7).
Вопрос 183. Какие действия не допускаются при нахождении АТС в зоне сельскохозяйственных работ? Ответ. Не допускается:
управлять АТС, находясь на подножке, при открытых дверях кабины при одновременном движении с сельскохозяйственными машинами;
находиться в кузове АТС при перегрузке в него зерна, силоса из комбайна;
отдыхать (даже кратковременно) в копнах, скирдах, на валках соломы и сена, вблизи комбайнов и других сельскохозяйственных машин, а также у своих автомобилей и прочих транспортных средств;
курить, пользоваться открытым огнем, разводить костры, а также производить операции по переливу топлива при работе на зерновом поле (п. 2.3.5.11).
2.4. Погрузка, разгрузка и перевозка грузов
2.4.1. Общие положения
Вопрос 184. Кем и за счет каких средств осуществляется погрузка и разгрузка грузов, крепление их и тентов на АТС, а также открывание и закрывание бортов автомобиля, полуприцепов и прицепов?
Ответ. Осуществляется силами и средствами грузоотправителей, грузополучателей или специализированных организаций (базы, колонны механизации погрузочно-разгрузочных работ и др.) с соблюдением требований настоящих Правил и других действующих нормативных актов и государственных стандартов.
Погрузочно-разгрузочные работы могут выполняться водителями только при наличии дополнительного условия в трудовом договоре и после прохождения целевого инструктажа (п. 2.4.1.1).
Вопрос 185. Какова допустимая масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную для мужчин и женщин?
Ответ. Принимается в соответствии с требованиями действующих нормативных актов (см. Приложение 1) (п. 2.4.1.6).
Предельно-допустимые нагрузки для лиц моложе 18 лет должны соответствовать действующим нормативным правовым актам (см. Приложение 2) (п. 2.4.1.7).
Вопрос 186. Каковы правила открывания и закрывания бортов
кузова АТС?
Ответ. Открывать и закрывать борта кузова разрешается не менее чем двум работникам. При этом необходимо убедиться в безопасном расположении груза (п. 2.4.1.13).
Вопрос 187. Чем должны быть дополнительно укомплектованы АТС, направляемые на перевозку катно-бочковых грузов?
Ответ. Должны быть дополнительно укомплектованы деревянными клиньями и, в случае необходимости, деревянными прокладками (досками) (п. 2.4.1.14).
2.4.2. Погрузка, перевозка и выгрузка грузов
Вопрос 188. Как может быть организовано перемещение легковесных грузов массой не более 60 кг от склада до места погрузки или от места разгрузки до склада?
Ответ. Может быть организовано вручную двумя работниками, если расстояние по горизонтали не превышает 25 м.
Если расстояние больше 25 м и масса груза более 60 кг транспортировка, погрузка и разгрузка на всех постоянных и временных погрузочно-разгрузочных площадках (пунктах) должны быть механизированы (п. 2.4.2.2).
Вопрос 189. Каковы правила безопасной укладки грузов и катно-бочковой тары в несколько рядов?
Ответ. Их накатывают по слегам или покатам боковой поверхностью. Бочки с жидким грузом устанавливают пробкой вверх. Каждый ряд должен укладываться на прокладках из досок с подклиниванием всех крайних рядов (п. 2.4.2.6).
