Вейджер. Реальная история о кораблекрушении, мятеже и убийстве - Дэвид Гранн

177

Подробнее о тактике морского боя см. Sam Willis, Fighting at Sea in the Eighteenth Century: The Art of Sailing Warfare.

178

Военно-морской историк Сэм Уиллис пишет, что эта линия боевого построения считалась «Святым Граалем эффективности флота».

179

Цит. по Willis, Fighting at Sea in the Eighteenth Century. С. 137.

180

Leech, Thirty Years from Home. С. 83.

181

Подробнее об эпидемии сыпного тифа, охватившей экспедицию, см. Heaps, Log of the Centurion; Keppel, The Life of Augustus, Viscount Keppel, Admiral of the White, and First Lord of the Admiralty in 1782–1783. Vol. 1; Pascoe Thomas, A True and Impartial Journal of a Voyage to the South-Seas; Boyle Somerville, Commodore Anson’s Voyage into the South Seas and Around the World; Walter, A Voyage Round the World; Williams, The Prize of All the Oceans. Также см. различные бортовые журналы и журналы учета, которые вели на каждом корабле эскадры Ансона. Они содержат яркие и пугающие записи об огромных потерях.

182

Keppel, The Life of Augustus, Viscount Keppel, Admiral of the White, and First Lord of the Admiralty in 1782–1783. Vol. 1. С. 24.

183

Henry Ettrick, «The Description and Draught of a Machine for Reducing Fractures of the Thigh» // Philosophical Transactions 459, XLI (1741). С. 561.

184

Pascoe Thomas, A True and Impartial Journal of a Voyage to the South-Seas. С. 142.

185

Millechamp, A Narrative of Commodore Anson’s Voyage into the Great South Sea and Round the World, NMM-JOD/36.

186

The Spectator. 25 августа 1744 года, 1 сентября 1744 года.

187

Пер. А. Кривцовой.

188

Tobias Smollett, The Works of Tobias Smollett: The Adventures of Roderick Random. Vol. 2. С. 54.

189

Цит. по H. G. Thursfield (ed.), Five Naval Journals, 1789–1817, С. 35.

190

Подробнее о ритуалах захоронения в море см. Adkins, Adkins, Jack Tar; Baynham, From the Lower Deck; Joan Druett, Rough Medicine: Surgeons at Sea in the Age of Sail; Pope, Life in Nelson’s Navy; Rex Hickox, 18th Century Royal Navy; Thursfield, Five Naval Journals, 1789–1817.

191

Dana, Two Years Before the Mast, and Twenty-Four Years After. С. 37.

192

John Woodall, De Peste, or the Plague, предисловие.

193

Bulkeley, Cummins, A Voyage to the South Seas. С. 2.

194

Подсчет смертей основан на изучении журналов учета судов «Перл», «Центурион», «Северн» и «Глостер». Поскольку многие записи «Вейджера» были утеряны во время крушения, невозможно указать точное количество смертей от тифа. Я также не включаю смерти на шлюпе «Триал» и двух грузовых кораблях, «Индастри» и «Анне». В результате приведенная мною цифра является консервативной, но даже в этом случае она показывает, что потери были намного больше, чем сообщалось обычно.

195

Walter, A Voyage Round the World. С. 42. На русском языке см.: Уолтер Р. Путешествие около света.

196

Bulkeley and Cummins. A Voyage to the South Seas. С. 4.

197

Там же. С. 3.

198

Thomas, A True and Impartial Journal of a Voyage to the South-Seas. С. 12.

199

Цит. по Keppel, The Life of Augustus, Viscount Keppel, Admiral of the White, and First Lord of the Admiralty in 1782–1783. Vol. 1. С. 26.

200

Там же.

201

Тиф был не единственной причиной страданий. Некоторые из моряков, вероятно, заразились желтой лихорадкой и малярией. Хотя люди жаловались на ядовитых комаров, они не понимали, что эти насекомые переносят потенциально смертельные заболевания. Вместо этого многие офицеры приписывали лихорадку атмосферным условиям – тому, что преподаватель Томас назвал «сильной жарой климата и плохим воздухом». Само название «малярия» отражает это заблуждение: оно происходит от итал. mala и aria – «плохой воздух».

202

Thomas, A True and Impartial Journal of a Voyage to the South-Seas. С. 10.

203

Millechamp, A Narrative of Commodore Anson s Voyage into the Great South Sea and Round the World, NMM-JOD/36.

204

Bulkeley, Cummins, A Voyage to the South Seas. С. 3.

205

Lieutenant Salt’s report to the Admiralty, July 8,1741, TNA-ADM 1/2099.

206

Somerville, Commodore Anson’s Voyage into the South Seas and Around the World. С. 28.

207

Anon., A Voyage to the South-Seas. С. 19.

208

Последняя воля и завещание Денди Кидда, TNA-PROB11.

209

Деспотичные капитаны встречались гораздо реже, чем кажется. Когда капитан зарабатывал репутацию чрезмерно жестокого человека, он быстро обнаруживал, что мало кто согласится выйти с ним в море. Адмиралтейство также пыталось искоренить подобных субъектов, если не по гуманным, то по практическим соображениям: у несчастной команды корабль был неэффективным. Один из баковых матросов заметил, что экипажи, с которыми хорошо обращались, всегда показывали лучшие результаты, чем те, кто чувствовал себя «настолько униженным из-за того, что их беспричинно и жестоко избивали, что их дух был подорван».

210

Kempis, The Christian’s Pattern. С. 41.

211

Bulkeley, Cummins, A Voyage to the South Seas. С. 4.

212

Scott, Recollections of a Naval Life. С. 41.

213

Joseph Conrad, Complete Short Stories. С. 688. На русском языке см.: Конрад Дж. Сердце тьмы. Повести о приключениях (сборник). М.: Эксмо, 2014.