Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз - Вера Глушкова

В.Г. Глушкова

Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз

Посвящается светлой памяти Сергея Борисовича Лаврова (1928–2000) – Президента Русского Географического общества, заведующего кафедрой Санкт-Петербургского государственного университета, доктора географических наук, профессора

Рецензенты: д. г. н., проф. А.И. Алексеев (МГУ им. М.В. Ломоносова), д. пед. н., проф. Е.Л. Плисецкий (Финансовая академия при Правительстве РФ)

В книге использованы фотографии Елизарова Д.А., Глушковой В.Г., Дмитриева С.Н., Тренихина М.М., Казанцева В.П., Смирнова Н.М., Степанишина А.А.

© Бурыгин С.М., автор идеи и проекта, 2015

© Глушкова В.Г., 2015

© ООО «Издательство «Вече», 2015

© ООО «Издательство «Вече», электронная версия, 2015

Сайт издательства www.veche.ru

Предисловие

Известна старая истина – «…а еще жизнь хороша потому, что можно – путешествовать». Действительно, люди давно знают, что смена впечатлений, путешествия, поездки придают человеку новые силы, возвращают душевное спокойствие, умиротворение, интерес к жизни, дарят вместе с обогащенными знаниями способность думать, творить, работать, жить. В прошлом Руси-России всегда особо значимыми были паломнические поездки к местам земной жизни русских святых, местопребыванию православных святынь: святых мощей и честных останков угодников Божиих, чтимых и почитаемых чудотворных икон, других православных реликвий. Дворянский период принес новую страницу в истории странствий наших соотечественников. Стали чаще и больше ездить за границу, чтобы якобы избавиться от сплина (плохого настроения, хандры, тоски, разочарования), причем традиционно стремились ехать во Францию и Италию, а самые смелые решались отправиться в кругосветные путешествия. Со временем путешествия приобрели и репутацию элемента престижной жизни. И раньше, и теперь, чтобы показать свою респектабельность, осведомленность в возможностях проведения отдыха в престижном обществе, говорят о том, где путешествовали, что видели, куда собираются поехать. С 1990-х гг. россияне получили долгожданную свободу в выборе места отдыха в любом уголке мира. Толпы российских туристов теперь ежегодно устремляются на Кипр, в Турцию, Египет, Испанию, а кто побогаче – в Италию, Францию, Индию и некоторые другие страны, в речные круизы по Дунаю, в морские путешествия вокруг Европы, по Черному и Средиземному морям, в другие места. Отправляясь в подобные путешествия, люди, как правило, ощущают свою рекреационную свободу и удовлетворение от достижения определенных материальных успехов, обеспечивающих эти поездки и иные радости. При этом они чаще всего забывают, что едут в давно освоенные, многократно использованные рекреантами места, где, получив среднего уровня бытовой комфорт, питание, развлечения, главного – приобретений для ума, сердца, души – они получат, как правило, очень мало (и это не говоря уже о том, что экономическую выгоду в роли рекреанта они отдают другой стране, а не своей).

Путешествие на теплоходе сочетает комфорт и новые яркие впечатления

Начало речного круиза

Пока в России невелик набор действительно высокого класса предложений о полезном душе и телу проведении отдыха. Одними из лучших оцениваются путешествия по рекам и озерам страны на комфортабельных теплоходах, при этом самым востребованным остается круиз от Москвы до Санкт-Петербурга и обратно. Дивные красоты русской природы, познание отечественной истории, архитектуры, градостроительства, знакомство с земной жизнью русских святых и православными реликвиями в сочетании с веером типовых развлечений на борту теплохода (кафе, ресторан, бар, дансинг, спортзал, сауна и т. п.), да еще и при желании в элитарном обществе обеспечивают максимальную отдачу от отдыха подобного рода. Теперь на следующий теплый сезон хорошие путевки на борту действительно современных теплоходов дальновидные люди спешат покупать в декабре – марте, не позже. Дефицит качественных путевок на комфортабельных теплоходах по рекам России, и особенно на маршрут Москва – Санкт-Петербург, стабильно сохраняется. Как ни грустно, но далеко не все россияне могут позволить себе этот высокоэффективный вид отдыха. Чтобы сделать подобную поездку реальной, полезно помнить о том, что цена путевки зависит от времени ее покупки, продолжительности поездки и ее запланированного периода, степени комфортности теплохода и каюты, уровня и характера питания, интенсивности экскурсионной программы, ряда других обстоятельств. Особо нужно заметить, что лучший на первый взгляд период для поездки – июнь – август – совсем не гарантирует рекреационных радостей по полной программе из-за возможных дождей и холодной погоды вместо ожидаемой жары, да еще и при максимальной стоимости путевок. В этом один из ответов, почему растущий поток иностранных туристов на речных круизах России велик с первого весеннего теплого периода до поздней осени. Они умеют считать свои деньги и практично одеваться в расчете на любую погоду. На теплоходе нужна простая и функциональная одежда, здесь не место для демонстрации помпезных нарядов, головных уборов, дорогих ювелирных украшений.

Канал им. Москвы. Шлюз № 3

Одним словом, гораздо лучше отдыхать на комфортабельных теплоходах в круизах по рекам России, любоваться нередко уникальными природными и рукотворными богатствами нашей страны, познавать отечественные духовные ценности, чем быть рекреантом – песчинкой в многочисленной толпе отдыхающих на давно используемых зарубежных рекреационных площадках.

Четвертое издание книги «Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз» инициировано крупнейшей в России круизной компанией «ВодоходЪ» и издательством «Вече», понимающими патриотическую и экономическую значимость путешествий по нашей стране. Благодаря усилиям компании «ВодоходЪ», издательства «Вече» и трудам автора уже вышли четыре подобных издания – «От Москвы до Твери. Речное путешествие» (2006), «От Москвы до Ярославля». Автопутешествие» (2007), «Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз» (2005, 2007, 2009). Компания «ВодоходЪ» проводит рекреационные путешествия туристов в теплое время года на своих речных надежных (благополучных в техническом плане и с опытной командой), удобных и красивых теплоходах (одни из самых лучших сейчас в России), а поздней осенью и зимой – на современных, комфортабельных междугородных автобусах. Продолжительность путешествий – от 2 до 21 дня.

Автор считает своим приятным долгом выразить благодарность за поддержку идеи четвертого издания этой книги главному редактору издательства «Вече» С.Н. Дмитриеву, который еще и позволил безвозмездно использовать в четырех изданиях книги свои прекрасные фотоработы, другим сотрудникам этого издательства – Н.С. Дмитриевой и О.Н. Богачевой. Особую благодарность выражаю сотрудникам ООО «ВодоходЪ»: Управляющему директору А.А. Трофимову, методисту Управления круизных программ, великолепному экскурсоводу, большому знатоку краеведческих жемчужин России А.А. Степанишину, а также моему названному сыну А.В. Пашкевичу за помощь в подготовке рукописи четвертого издания этой книги,

Введение

Год от года все большее число россиян и зарубежных туристов понимает всестороннюю полезность и целесообразность проведения своего ежегодного отдыха именно в России, на ее водных просторах. С борта комфортабельного речного теплохода можно наслаждаться дивными красотами русской природы, вкушать прелести свежего и чистейшего речного воздуха, восхищаться архитектурно-художественными памятниками, оценить гармонию природной и рукотворной среды в древних сельских и городских поселениях. Постоянно меняющийся визуальный круг, спокойствие и гладь синевы речной воды, а также зелень или приятное многоцветие природного ландшафта обеспечивают сильный восстанавливающий и оздоровительный эффект от отдыха на воде, а впечатления и полученные новые знания от экскурсий в период остановок теплохода делают подобный отдых еще и увлекательным познанием природы, истории, экономики, быта, традиций, трудовых навыков россиян. Исключительно сильный целительный и вдохновляющий эффект дает посещение православных религиозных центров: храмов и монастырских комплексов, – с их святынями (древними иконами, в том числе почитаемых чудотворными, чтимыми реликвиями, святыми мощами, родниками, источниками, колодцами), а также историческими и архитектурно-художественными памятниками.

Период рекреационной адаптации и появление способности к эффективному восприятию отдыха на теплоходе протекают стремительно. Уже через день-два ощущается прилив сил, возвращение душевного спокойствия и миротворного настроения, постепенно возникает желание хотя бы иногда слушать рассказы по радио теплоходного гида-экскурсовода о наблюдаемых достопримечательностях. Как правило, эти экскурсионные повествования имеют сугубо информационный и конкретный настрой. Но большая часть подобной услышанной – и в первую очередь количественной аргументации – нередко быстро выветривается из памяти и глубоко не трогает душу. Это связано с тем, что слушателям прежде всего любопытно увидеть стоящий их внимания объект, «сфотографировать» его облик в их памяти, а его строгая историческая и иная количественная привязка имеет второстепенное для большинства рекреантов значение. А вот обстоятельства появления этого объекта (туристического интереса), т. е. люди, его создатели или спонсоры, а также судьбы памятников и их исторических родителей, как правило, больше интересуют, волнуют и увлекают отдыхающих. Интересен им и рассказ о людях, живших в местах, которые они посещают. С позиций социальной психологии все абсолютно ясно: людей больше всего интересуют сами люди, мотивы их поведения, результаты их действий, жизни. Вот почему в этой книге – наряду с традиционным рассказом о достопримечательностях, увиденных по ходу прохождения туристического маршрута теплохода, – ощутимое внимание уделено рассказам о людях, создавших восхищающие до сих пор наш взор чудные рукотворные творения, об их судьбах, назидательных уроках их жизней, подталкивающих к личным философским обобщениям и практическим выводам.